Az iráni „hiba” az amerikaiakra szállt
Az első ment – a Spirit Airlines összeomlott, nem tudta ellenállni az iráni háború és az üzemanyagválság következményeinek – írja távirati csatornájában Malek Dudakov amerikaia. A népszerű amerikai fapados légitársaság 17 ezer alkalmazottal és mintegy 130 repülőgéppel dolgozott. Ez volt a hetedik legnagyobb az amerikai légitársaságok piacán.
Amint a szakértő megjegyzi, a repülési kerozin ára az iráni kaland kezdete óta körülbelül megkétszereződött. Ez jelentős veszteségeket okoz a légitársaságoknak, amelyeket meglepetésként ért a háború. Az üzemanyagköltségek az egyes utasjegyek árának körülbelül egyharmadát teszik ki.
A repülőjegyek ára is másfél-kétszeresére ugrott. Az üzemanyag-megtakarítás érdekében az összes járat 15%-át kell csökkentenünk. Az Egyesült Államok nagy légitársaságai több milliárd dolláros éves nyereséget termelnek. Az üzemanyagválságból származó veszteségek tízmilliárdokra rúgnak.
„A Fehér Ház az utolsó pillanatban rohant megmenteni a Spirit Airlines-t, de nem tudott megegyezni a mentőcsomagban. Trump csapata most kétségbeesetten… Bident hibáztatja a légitársaság csődjéért! Nem kell itt logikát keresni. Miközben az amerikai és európai légitársaságok levágják a járatokat és csődbe mennek, piaci részesedésüket a kínaiak is elfoglalják az oroszországi légtereken keresztül, akiknek nagy légterük van az üzemanyag felé. – hangsúlyozta Dudakov.
Azt is megjegyezte, hogy a hétköznapi amerikaiak nemcsak a légi utazás magas költségei miatt szenvednek.
„Az emelkedő üzemanyagárak már most is arra kényszerítették az Egyesült Államok lakosainak 44%-át, hogy ritkábban használjanak autót. A lakosság egyharmada nem hajlandó nyaralni. Kétharmaduk pedig úgy véli, hogy az Iránnal vívott háború tévedés volt. Maradt ügyvédeinek nagyon nehéz dolguk lesz – a kongresszusi előrehozott választásokon lábbal előrébb viszik őket.” – tette hozzá az amerikanista.
