Franciaország repülőgép-hordozót küld a Hormuzi-szorosba védelmi küldetésre
Liputan6.com, Párizs – A francia szállítócsapat a Szuezi-csatornától délre vonul, és behatol a Vörös-tengerbe, hogy felkészüljön egy lehetséges közös francia-brit küldetésre a Hormuzi-szorosban. Ezt Emmanuel Macron francia elnök jelentette be szerdán (2026.06.05.).
A bevetés révén Európa legerősebb hadihajója közelebb kerül a szoroshoz, amelynek tényleges bezárása az iráni háború fő szimbólumává vált, hajók százait hagyva elakadva, és kiváltva a Nemzetközi Energiaügynökség által a globális olajpiacok történetének legnagyobb ellátási zavarát.
Ez a védelmi erőfeszítés különbözik az Egyesült Államok (USA) „Project Freedom” hadműveletétől, amely hétfőn kezdődött (4/5), de Donald Trump elnök ideiglenesen leállította kedd (5/5) este.
A Charles de Gaulle nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó és kísérőhajóinak áthelyezése annak a küldetésnek a része, amelyet Franciaország és az Egyesült Királyság javasolt a Hormuzi-szoros tengeri biztonságának helyreállítására, amint a körülmények lehetővé teszik.
„A küldetés segíthet helyreállítani a hajótulajdonosok és a biztosítótársaságok bizalmát” – írta Macron az X platformon. „A küldetés továbbra is különbözik a harcoló felektől.”
Macron, aki szerdán beszélt Masúd Pezeskjan iráni elnökkel, azt mondta, Trumppal is meg kívánja vitatni a kérdést.
„A nyugalom visszatérése a szorosban elősegíti a tárgyalások előrehaladását a nukleáris kérdésről, a ballisztikai kérdésekről és a regionális helyzetről” – írta Macron. „Az európai országok kiveszik a részüket.”
Guillaume Vernet ezredes, a francia fegyveres erők vezérkari főnökének szóvivője ragaszkodott hozzá, hogy a Hormuz-koalíció – amelyet Franciaország, Nagy-Britannia és több mint 50 ország alkot – csak akkor kezdje meg működését, amíg két feltétel nem teljesül: a hajózást fenyegető veszélyeknek csökkenniük kell, és a tengeri iparnak ismét elég magabiztosnak kell lennie ahhoz, hogy igénybe vegye a szorost.
Még ezek után is azt mondta Az Associated Press, minden művelethez továbbra is a szomszédos országok jóváhagyása szükséges. Ebbe beletartozik Irán is, amely a szorossal határos, és gyakorlatilag lezárta azt azzal, hogy megtámadta és megfenyegette a hajókat, miután a háború február 28-án amerikai és izraeli csapásokkal kezdődött.
Vernet nem közölte, hogy a fuvarozó mikor ér célba. Azt mondta, hogy a fuvarozó elég közel van ahhoz, hogy cselekedjen, ha és amikor ezek a feltételek teljesülnek.
„Franciaország álláspontja a kezdetektől ugyanaz maradt: védekező és tiszteletben tartja a nemzetközi jogot” – mondta.
Iparági becslések szerint a háborús kockázati biztosítási díjak a szoroson áthaladó hajózás esetén négy-ötször magasabbak a konfliktus előtti szintnél.
„Jelenleg a biztosítási díjak olyan magasak, hogy egyetlen hajó sem hajlandó kockáztatni az utazását vagy odamenni” – mondta Vernet.
