Az F-35 lopakodó vadászrepülőgép iróniája: Kifinomultnak és erősnek mondják az égbolton, de rozsdás
Korróziós problémák sújtják az Egyesült Királyság F-35 lopakodó vadászrepülőgép-flottáját. Fotó/UK Defense Journal
Az Egyesült Királyság védelmi minisztériuma arra figyelmeztetett, hogy az F-35 elérhetősége rövid távon csökkenni fog, mivel a korrózióval kapcsolatos munkák elmaradása miatt működik. Ezt Jeremy Pocklington, a Védelmi Minisztérium állandó államtitkára közölte a Nyilvános Számviteli Bizottsághoz (PAC) küldött levelében.
Olvassa el még: Irán: Az amerikai F-35 lopakodó vadászrepülőgép szükségállapotot hirdetett a Hormuzi-szoros közelében
Pocklington 2026. április 30-i levele egyre növekvő problémaként írta le a tengeri kitettség által súlyosbított korróziót. „Ez befolyásolja a repülőgépek rendelkezésre állását, és folyamatos irányítást igényel a program teljes időtartama alatt” – írta a levélben. UK Defense Journalszombat (2026.05.16.).
A levél elismeri, hogy a probléma az összes F-35-öt üzemelő országot érinti, de a levél kijelenti: „A karbantartási tevékenység növekedésével a rövid távú csökkentések várhatóan megszüntetik a lemaradást.”
A védelmi minisztérium közölte, hogy a problémát a korrózióval kapcsolatos fokozott tudatosság és megelőzési gyakorlatok révén kezeli a frontosztagokban, az egyesült királyságbeli és amerikai ipari partnerekkel végzett mélyrehatóbb ellenőrzésekkel, a szélesebb körű F-35 programon belül korrózióállóbb megoldások kifejlesztésével, valamint az F-35 Közös Programirodának és az ipart arra való ösztönzésével, hogy hozzanak létre, amit a levél „korróziós eseményekre” ír le, válaszlépésként.
A rendelkezésre állás küszöbön álló csökkenésének elismerése figyelemre méltó, mivel a 2025. októberi PAC-jelentés az F-35 rendelkezésre állását az Egyesült Királyságban és a globális programcélok alattinak találta.
A korróziós problémák súlyosbodtak a HIGHMAST hadművelet során, amely egy légitársaság csapásmérő csoportja a Közel-Keleten, és a levél megjegyezte, hogy a hosszan tartó tengeri bevetések súlyosbították a korróziós problémákat és megnövelték a bevetés utáni helyreállítási időt. Ezek a leckék azóta a későbbi különítmények tervezésének alapjává váltak, beleértve a 2026 eleji ciprusi bevetést is.
