PokerStop

A teniszezők már az agyagban küzdenek Róma mesterei 1000az egyik legrangosabb verseny ezen a felületen, és a Roland Garros előjátéka, a Grand Slam, amely megkoronázza az agyagtúrát. A tornát ezúttal is a spanyol Carlos Alcaraz hiánya fémjelzi majd, bár Rafael Jódar, az új szenzáció álma, hogy meglepje a Foro Itálico-t a madridi Caja Mágica remek szereplése után.

Jódar megpróbál meglepni Rómában, de minden figyelem Jannik Sinner körül forog, aki jelenleg világelső, és aki hazai pályán játszik majd. A San Candido-i teniszező egy olyan bravúrra törekszik, amelyet eddig csak Novak Djokovic ért el, hogy megnyerje a Career Golden Masters-t, ez a teljesítmény azok számára van fenntartva, akik megnyerték a Masters 1000 versenyek mindegyikét.

Karrier Golden Masters a Sinnernek?

A Sinner még soha nem nyert Rómában. Hatszor szerepelt, és legjobb eredménye a legutóbbi döntő volt, amikor kikapott nagy riválisától, az Alcaraztól (6-7, 1-6). A murciai teniszező azonban nem tartózkodhat az olasz fővárosban, mert még mindig lábadozik csuklósérüléséből. Nincs kitűzött időpontja visszatérésének, és bár a Roland Garroson van a cél, az sem biztos, hogy Párizsban versenyez.

Az olasz keresztek rendkívüli pillanat. Nemrég megnyerte a Masters 1000-et Párizsban, Indian Wellsben, Miamiban, Monte Carlóban és Madridban, ezzel ő az első teniszező a történelemben, aki öt egymást követő címet nyert ebben a kategóriában.

A jelenlegi ATP 1-es már nyert a kilenc Masters 1000-ből nyolc a naptárból és gyűjteményéből csak Róma hiányzik. Kettős öröm, mert még soha nem nyert otthon. Nagy favoritként érkezik, lehetősége van elkerülni Djokovicsot egy hipotetikus döntőig.

Ha ebben a kiadásban a Sinner érvényesül a Foro Italicoban, csatlakozik Djokovichoz mint az egyetlen játékos, akinek sikerül begyűjtenie az összes ATP Masters 1000-et, amit a szerb kétszer is elért.

Djokovic visszatérése és reményei Jódarban

Róma is próbára teszi Djokovicsot, hatszoros bajnok a Foro Italico-n és tizenkétszer döntős. A szerbnek ez lesz az első találkozása agyaggal ebben a szezonban, már a Roland Garrosra gondolva. Utoljára Indian Wellsben látták versenyezni, és egy sérülés miatt nem tudott részt venni a következő versenyeken. Az olasz fővárosban Fucsovics Márton vagy az előző riválisa ellen debütál. A negyeddöntőben és az elődöntőben Lorenzo Musettivel vagy Jiri Leheckával találkozhat olyan játékosokkal, mint Alex de Miñaur, Alexander Zverev vagy akár maga Jódar.

A mindössze 19 éves Jódar esetében bekerült a a festmény ugyanaz az oldala, mint De Minaur és a negyeddöntőben Alexander Zverevvel találkozhat, ha mindketten továbbjutnak. Ha továbbjut, az elődöntőben láthatja magát Novak Djokovic ellen.

A római mesterek dátumai 1000

A 2026-os Rome Masters 1000 versenyt a Foro Italicóban rendezik meg május 6-tól 17-ig. A Roland Garros előtti teljes verseny a televízióban követhető Movistar Plus+.

Az energiaszektor vezetői megerősítették, hogy az ország a magánbefektetések felé való nyitás új szakaszát éli, bár arra is figyelmeztettek, hogy fel kell gyorsítani a elektromos hálózatok fejlesztéseaz engedélyezési, tárolási és gázinfrastruktúra, hogy ezt a lehetőséget gazdasági növekedésre fordítsák.

Az ügyvezető szerint az elektromos energia nemcsak az új befektetések vonzásához elengedhetetlen, hanem ahhoz is, hogy versenyképesek maradjanak az országban már működő cégek, különösen az exportláncokhoz kapcsolódó iparágak.

Olvassa el még: Az Egyesült Államok megállapodott Mexikóval a két ország közötti légi közlekedés megerősítését célzó intézkedésekről

Túl sok kijelentette, hogy az északi ipari folyosókon található vállalatok Mexikó 30-40%-kal magasabb villanyszámlát fizetnek, mint a versenytársak Texas, ami kihat a terjeszkedési terveikre.

a maga részéről Jonathan Pinzónkülügyi és üzletfejlesztési alelnöke Valía Energyfenntartotta ezt Mexikó a piaci jelzések által vezérelt modellből egy másikba, ahol az állami tervezés dominál, olyan prioritásokkal, mint a versenyképesség, a biztonság energia, díjak és átállás energia.

Azonban, Pinty Arra figyelmeztetett, hogy az előrelépést az elektromos hálózatra kell koncentrálni, mert nem elég a beépített kapacitás, ha ezt az energiát nem lehet eljuttatni a fogyasztási központokhoz.

„Hálózat nélkül nem az a fontos, ami nem a beépített, hanem a szállítható kapacitás” – mondta Pinzón.

Túl sok egyetértettek abban, hogy az eljárások egyszerűsítése pozitív, de nem elegendő, ha nem kíséri az átviteli és elosztóhálózatokba való állami vagy magánbefektetést, mindig állami irányítás mellett.

Az Iberdrola igazgatósága kifejtette, hogy a nemzeti átviteli hálózat az állam kezében van, és ha a Szövetségi Villamosenergia-bizottság (CFE) nem fektet be, a magáncégek korlátozottak abban, hogy energiát vigyenek az ipari központokba.

Leonardo Robles, a kereskedelmi és üzletfejlesztési és szövetségek alelnöke TC Energyhozzátette, hogy az infrastruktúra energia Évekbe telik, és a következő év energiaszükségletét három-négy évvel korábban kellett volna elkezdeni építeni.

Robles jelezte TC Energy több mint 11 milliárd dollárt fektetett be Mexikóban az elmúlt évtizedben, és tőkedöntéseit 20, 30 vagy akár 40 éven keresztül értékelik.

Ezzel összefüggésben a vezető megvitatta a nem hagyományos gáz hidraulikus rétegrepesztéssel, ill. „törés” az ország északi régióiban, mint pl Burgos és Salinas.

Robles azonban arra figyelmeztetett, hogy ez nem azonnali megoldás, hiszen ezeknek az erőforrásoknak a fejlesztése négy-hat évig tartana, amellett, hogy a szállítási infrastruktúrát ki kell építeni a gáz piacra juttatásához.

A végrehajtója TC Energy rámutatott, hogy Mexikó ma már hozzáfér a földgázhoz Egyesült Államoka világ egyik legbőségesebb és legolcsóbb forrása, de kijelentette, hogy az országnak ezt a mozgásteret ki kell használnia nemzeti ellátásának fejlesztéséhez.

A szakértők egyetértettek abban, hogy Mexikó megőrzi előnyeit az elhelyezkedése miatt Észak Amerikaa növekvő kereslet és a befektetői érdeklődés, de ragaszkodtak ahhoz, hogy a szabályozási biztonság, a hálózatok és a gázinfrastruktúra meghatározó lesz a hosszú távú beruházások fenntartásában.

Az EFE információival.

A marketinget és a futballt ötvöző szokatlan lépéssel a FOX Sports az Indeeddel együttműködve kivételes munkát jelentett be, amely lehetővé teszi, hogy egy szurkoló akár 50 000 dolláros fizetésért követhesse a 2026-os világbajnokság összes mérkőzését.

A pozíciót „Chief World Cup Watcher”-nek hívják, és küldetése, hogy a torna mind a 104 mérkőzését, amelyeket 39 napon keresztül rendeznek meg június 11. és július 19. között, kiváló minőségben a FOX One platformon keresztül.

Nem otthonról lehet majd nézni, hanem a világ egyik leghíresebb tere, a Times Square szívében egy kijelölt üvegszobából, ahol a győztes naponta több ezer látogató között éli át a versenyhangulatot.

A szerepkör nem korlátozódik a mérkőzések követésére, hanem magában foglalja a szurkolókkal való interakciót, a nézőtéren a lelkes légkör megteremtését, az élmények dokumentálását a közösségi médián keresztül, valamint a torna eseményeit tükröző napi tartalom készítést.

Ennek a lehetőségnek a megszerzéséhez a jelentkezőknek: Frissíteniük kell fiókjukat az Indeed platformon, hangsúlyozniuk kell média- és tartalomkészítési készségeiket, és közzé kell tenniük egy videót, amely elmagyarázza, miért alkalmasak az állásra a #ChiefWorldCupWatcher hashtag használatával.

A jelentkezés május 17-én zárul, a nyertes június elején kezdi meg munkáját.

Ez a kezdeményezés egybeesik a történelmi világbajnoksággal, amelyen 48 csapat vesz részt, és a mérkőzéseket az Egyesült Államok, Kanada és Mexikó 16 városában rendezik meg, így ez a torna történetének legnagyobb versenye.

Forrás: „Média”

Olvass tovább

Sam Smith és több mint három éves barátjuk, Christian Cowan divattervező eljegyezték egymást – árulja el kizárólagosan a hatodik oldal.

A pár, aki hétfőn együtt vett részt a 2026-os Met Gálán, a Mark Hotelben hallották az eljegyzésükről beszélni, mielőtt a vörös szőnyegre vonultak volna.

Cowan fekete couture, Erté ihletésű együttesét – amelyet a zenész hozzáillő díszével együtt tervezett – egy masszív, négyzet alakú sárga gyémántgyűrűvel szerelte fel. hogy ujját, amiről azt mondják, hogy Cartier.

„Amennyire én megértem, ez egy magáneljegyzés volt” – mondta nekünk a szálloda előcsarnokában dolgozó kém.

– A Hold felett vannak, és ahogy hallom, annyira szerelmesek!

Smith – aki nem binárisként azonosítja magát, és „ők/ők” névmásokat használ – később posztolt a duó ruháiról az Instagramon.

Smith Cowant idézve így írta a körhintát: „Mindig is szerettem Ertét. Imádom, ahogy látomásos illusztrációival a jelmezművészetet a világba hozta.

„Az 1920-as évek hírhedt gazdagsága és mestersége. 255 000 egyedi kristály és gyöngy. 2000 óra kézműves varrás. Ez a megjelenés szerelmes levél a divatillusztrációk királyának és szerelmemnek, Samnek.”

A 33 éves Grammy-díjas énekes és a 32 éves Cowan először 2022 decemberében került kapcsolatba egymással, amikor látták, ahogy Joe Biden akkori elnök aláírta a Respect for Marriage Act (RMA) törvényt a Fehér Házban.

Az RMA, amely hatályon kívül helyezte az 1996-os Defense of Marriage Act (DOMA) törvényt, biztosítja az azonos neműek és a fajok közötti házasságok szövetségi elismerését.

Smith-t és Cowant – akik mindketten az Egyesült Királyság bennszülöttei – azóta lefotózták, amint PDA-val foglalkoznak New Yorkban, elkísérik egymást tetoválási találkozókra, és számos kifutón vesznek részt.

Ők ketten a vörös szőnyegen debütáltak párosként a 2024-es Met Gálán, és a következő évben együtt vettek részt a bálon.

Sok pilóta jövője MotoGP rejtély marad. A sok pletyka ellenére egyes futók szeretik Pedro Acosta, Jorge Martin, Pecco Bagnaia, Alex és Marc Marquez Döntésüket még nem hozták hivatalossá, így valószínűleg a következő hetekben bejelentik.

A két leginkább várt mozgalom a Acosta és Marc Márquez. Mindkét spanyol pilóta szerződése utolsó évében jár, és fennáll annak a lehetősége, hogy összehozzák őket Ducati. Ehhez a jelenlegi bajnoknak jobb vállsérülése árán kellene megújulnia, Bagnaiának pedig távoznia kellene.

Aprilia Ez az olasz lehetséges sorsa. Bár még nem tette hivatalossá távozását, a Borgo Panigale-iak már keresik a helyettesét. Itt jön be Acosta, aki a legidősebb Márquezzel alkothat egy spanyol duót.

„A sportszerűség és a rivalizálás szempontjából úgy gondolom, hogy Pedro és Marc csapata valami különlegesmert ez a jelen, tapasztalattal, kapacitással stb. Az a binomiális Valószínűleg egy olyan pilótával, aki át akarja venni az irányítást, és ugyanabban a csapatban élni szeretné ezt a helyzetet, nos, érdekes lehet„, az elemzés Carlos Checavolt pilóta, a Motosanban.

„Akkor egy másik dolog, meglátjuk, hogy ki nyeri a napot, de hát ez még hátravan, de azt hiszem, „Bármelyik csapat a paddockban, hogy megkaphassa Marcit és Pedrot, minden menedzser álma lenne.”– teszi hozzá Checa, bemutatva álláspontját a lehetséges Márquez és Acosta duó kapcsán.

Egy közelmúltban készült nemzetközi jelentés nyomon követte a huti csoport és az ellenőrzése alatt álló területek törzsei közötti konfliktusok ütemének észrevehető fokozódását, párhuzamosan az élelmezésbiztonság romló mutatóival és az üzemanyag-ellátáshoz kapcsolódó nyomás növekedésével, oly módon, hogy tükrözi a jemeni humanitárius, gazdasági és biztonsági szcéna összetettségét, valamint a háború, a kereskedelem és a kereskedelem fokozódó visszatérését. útvonalak, energiapiacok és ellátási láncok.

A jelentésben szereplő adatok, amelyeket hat nemzetközi és ENSZ-szervezet készített a jemeni helyzet nyomon követésére tavaly márciusban, azt mutatták, hogy a huthi ellenőrzés alatt álló területek egy hónapon belül szemtanúi voltak a mintegy 20 ember halálát okozó összecsapások és törzsi zavargások sorozatának, amikor az elégtelen élelmiszerfogyasztás aránya aggasztó szintre emelkedett, a családok árának emelkedése és különösen az áremelkedés következtében. törékeny területek.

A jelentés készítői arra figyelmeztettek, hogy a helyi válságok és a regionális fejlemények metszéspontja – különösen az egyrészt az Egyesült Államok és Izrael, másrészt Irán közötti konfliktushoz kapcsolódó feszültségek – fokozza a jemeni gazdaságra nehezedő nyomást, akár a szállítási költségek emelkedése, akár a tengeri biztosítás, akár az energiapiacok felborulása révén, ami közvetlenül érinti az élelmiszer- és üzemanyagárak már amúgy is korlátozott bevételi lehetőségeit, valamint a lakosság korlátozott bevételi lehetőségeit.

A jelentés szerint a súlyos élelmiszerhiány továbbra is magas, 30 százalékos országszerte, és minden jemeni kormányzóság túllépte a kritikus küszöböt, ami az életkörülmények folyamatos romlását tükrözi a válság megfékezésére tett humanitárius erőfeszítések ellenére.

Az adatok azt mutatták, hogy a legtöbb jemeni család továbbra is kemény alkalmazkodási stratégiákra támaszkodott minimális élelmiszerszükségletének biztosítása érdekében, mivel a szigorú élelmiszer-adaptációs stratégiákhoz folyamodások aránya körülbelül 43 százalékra nőtt a huthi irányítás alatt álló területeken, szemben a nemzetközileg elismert kormány irányítása alatt álló területeken tapasztalt 39 százalékkal.

Emellett a családok 62-69 százaléka volt kénytelen csökkenteni a napi étkezések számát, vagy csökkenteni tápanyagtartalmát, amit a nemzetközi szervezetek „válság” és „vészhelyzet” szakasznak minősítenek.

Ezek a számok a megfigyelők szerint arra utalnak, hogy a jövedelem és az árak közötti szakadék egyre több családot késztet a hagyományos reziliencia eszközeinek kimerítésére, mint például a korlátozott eszközök eladására, az egészségügyi és oktatási kiadások csökkentésére vagy az adósságra, amelyek közép- és hosszú távon növelik a társadalom törékenységét.

Magas riasztások

Kereskedelmi és kínálati oldalon a jelentés 16 kritikus riasztást és 544 magas kockázatú riasztást követett nyomon a jelentési időszakban, amelyek legnagyobb része élelmiszerimporttal kapcsolatos, 16 kritikus és 276 magas kockázatú riasztást rögzítettek, ami az alapvető áruk helyi és nemzetközi árai közötti folyamatos csökkenést, valamint az esetleges külső nehézségeket tükröző jelzést jelzi.

Az üzemanyagimport-index 215 magas kockázatú riasztást rögzített, köztük 213 riasztást a huthi irányítás alatt álló területeken, míg a kormány alá tartozó Socotra kormányzóságban mindössze két riasztás történt, ami tükrözi az ezeken a területeken az ellátórendszerre nehezedő nyomás mértékét, akár logisztikai korlátozások, akár a szállítás és elosztás magas költségei vagy a helyi piaci egyensúlyhiány miatt.

A jelentés megerősítette, hogy a Houthi által ellenőrzött területeken az alternatív üzemanyagok behozatalának indexe csökkent, de 22 százalékkal magasabb maradt a magas riasztási küszöbnél, ami azt jelenti, hogy a készletek továbbra is törékenyek, és a piac továbbra is érzékeny minden további zavarra.

Az adatok szerint a benzin literjének kumulált átlagára a huthi uralma alatt álló területeken elérte az 1,70 dollárt, ami magasabb a világpiaci 1,17 dolláros árnál, amikor a helyi árak viszonylag stabilak maradtak, annak ellenére, hogy az iráni háború következtében 39 százalékkal nőtt az üzemanyagok világpiaci ára, valamint az üzemanyagexportot érintő zavargások, amelyek megkérdőjelezik a tengerszorost különbség a valós költség és a fogyasztói végső ár között.

Ezzel szemben a nemzetközileg elismert kormányzati területeken tavaly év közepe óta érezhetően csökkent a gázolaj és a benzin jemeni riálban mért átlagára, amit a helyi valuta relatív javulása vezérel, a gázolaj 26, a benziné pedig 27 százalékkal csökkent az előző év azonos időszakához képest.

Törzsi összecsapások

Biztonsági szempontból a jelentés a törzsi összecsapások és a helyi konfrontációk egyértelmű eszkalációját mutatta ki a huthi irányítása alatt álló területeken, ez a fejlemény rávilágít a csoport és a törzsi struktúra közötti növekvő feszültségre, amelyet az elmúlt években a csábítás, a kényszer és a helyi hűség átalakításával próbált megfékezni.

A konfliktusindex öt magas kockázatú figyelmeztető esetet rögzített, amelyek közül négy Taiz kormányzóságban történt, ahol a hutikot többször is azzal vádolják, hogy megsértették a fegyverszüneti megállapodásokat és polgári területeket vettek célba az érintkezési vonalakon, míg az ötödik esetet Al-Jawf kormányzóságban rögzítették, amely szórványosan tanúja a csoport és a törzsek közötti konfrontációnak, valamint a törzsek közötti konfliktusoknak.

Al-Jawf kormányzóságban a jelentés jelezte, hogy a Khub Washaaf körzetben a törzsi konfliktusokhoz kapcsolódó erőszakos cselekmények eszkalációjának volt tanúja, amelyek közül a legfigyelemreméltóbb egy törzsi sejk és egy másik személy meggyilkolása volt fegyveres lesben, a törzsi bosszú hátterében, valamint egy ember halálát a város központjaiban összecsapott törzsi csoportok között. kormányzóság.

Ami a Szanaától északra fekvő Amran kormányzóság Harf Sufyan területét illeti, a jelentés dokumentálta a hutik és a törzsi fegyveresek közötti közvetlen összecsapásokat, amelyek hét halálos áldozatot és tizenhárom megsebesülést okoztak, az egyik legerőszakosabb incidensben a megfigyelés által lefedett időszak során, majd lesből les akció követte, amelynek egyik felügyelője és két Houthi megölése volt. társait.

Az erőszak átterjedt Hodeidah kormányzóságra, ahol a jelentés dokumentálta a Wadi More-i farmereket célzó lövöldözést, amely egy ember halálához és egy gyermek megsérüléséhez vezetett, majd egy napon egy törzsi sejk meggyilkolásához vezetett, jelezve, hogy a zavargások köre a hagyományos katonai összecsapások körén kívülre tágult.

Alejandro Luzón korrupcióellenes főügyész „lehetségesnek” és „megengedhetőnek” tartja csökkentse tovább a „korruptor” Víctor de Aldama esetleges büntetését a José Luis Ábalos volt miniszter elleni perben tett vallomása miatt, bár úgy döntött, fenntartja az üzletemberrel szemben támasztott eredeti kérését, hét év börtönt.

Zárójelentésében a tárgyaláson Ábalosszal, egykori tanácsadójával, Koldo Garcíával és ezzel az üzletemberrel szemben a maszkszerződésekben elkövetett állítólagos korrupció miatt Luzón azzal védekezett, hogy mindaz, amit Aldama az általuk elbírált eseményekkel kapcsolatban mondott, látható volt.”teljes mértékben alátámasztva” más tesztekkel.

„Vannak olyan dolgok is, amelyekről azt a mai napig nem tudjuk, hogy igazak-e vagy nyíltan bizonytalanok, de ezeket nem vették figyelembe abban a vádban, ami ebben a cselekményben megfogalmazódik” – hangsúlyozta az ügyész.

Luzón hétfőn bejelentette, hogy fenntartja eredeti kérését, hogy Aldama hét év börtönt kapjon, mert nem értékelte, hogy „nagyon képzett” a beismerő vallomásának enyhítő körülménye a számára, de a mai napon „lehetségesnek” tartotta az említett enyhítő körülmény megadását, ahogyan azt a a PP által koordinált népi vádvagy kérjen nagyobb csökkentést, ahogyan azt a védekezése teszi.

Tekintettel arra, hogy Teresa Peramato államügyész parancsára utalt, hogy Luzón ne engedje le Aldama iránti kérelmét, fiskális források hangsúlyozták, hogy ez a közminisztérium egységes döntése volt egy belső vita után, amelyben nem voltak „parancsok” vagy „nyomás”.

Az Aldama elleni védekezés „fárasztó litániája”.

Az ügyész kihallgatta keményen a „fáradt litánia” Ábalos és Koldo García Aldama együttműködésével kapcsolatos védekezéséről, mintha „úgy tűnt”, hogy egy vádlott-társ vallomása „kivételes eset volt”.

Ezek a védekezések Aldámát „eljárási kacsacsőrűnek” nevezték, ezt a kifejezést Luzón 25 évvel azután is hallotta, hogy egy másik perben, a fenntartott pénzekről szóló tárgyaláson meghallotta, amikor egy biztonsági államtitkár ügyvédje arra utalt, hogy a Belügyminisztériumban elismerte a jutalmak kifizetését és a pénzek ellopását.

Luzón világossá akarta tenni, hogy a büntetés mérséklése az igazságszolgáltatással együttműködő, önmaga ellen vádat emelő vádlott esetében „abszolút” feltételezhető, nemzetközi szinten is, és „szükségszerű” a korrupciós bűncselekmények kivizsgálása, és kijelentette: „Ha valóban küzdeni akarunk a bűnszervezetek és a korrupció ellen, kártalanítanunk kell azokat, akik kilépnek és feljelentik őket.”

Most ezt világossá tette nem szabad „kritikátlanul” feltételezni vádlott-társ nyilatkozata, de „sok fenntartással kell szemlélni”, és más bizonyítékok is alátámasztják. Valami, ami – állítja – megtörtént ebben a perben Aldama vallomásával.

Mi több, az ügyész szerint „a bizonyítékok olyan bőségesek, hogy úgy tekinthetjük, nem Aldama nyilatkozata a meghatározó és döntő”.

*Kövesse a laSextát a Google-on. Minden hír és a legjobb tartalom itt.

GÁZA PÁLYA – Munther Al-Hayek, a Fatah szóvivője elmondta, hogy az izraeli erők jelenleg a Gázai övezet mintegy 63%-át tartják ellenőrzésük alatt a katonai övezet és az ütközőzóna bővítése révén. Egy televíziós interjúban Al-Hayek elmondta, hogy Izrael úgynevezett „sárga vonalai” Gáza földrajzi területének mintegy 58%-át vágják át.

Kijelentette, hogy az északi és déli területek, köztük Rafah és Beit Hanoun, valamint a terület keleti része, amely két-három kilométerre beljebb húzódik, gyakorlatilag izraeli katonai megszállás és ellenőrzés alatt áll.

Al-Hayek szerint ezeken a területeken izraeli tankok, csapatok, katonai állások és szárazföldi akadályok voltak, a nagy károk mellett.

Hozzátette, hogy Izrael végrehajtotta az általa „Gideon 2”-nek nevezett tervet ezekben a zónákban.

Utalt az újonnan létrehozott „narancssárga vonalra” is, amely szerinte Gáza öt százalékát tette hozzá az izraeli ellenőrzés alatt álló területhez, így a teljes szám mintegy 63%-ra emelkedett.

London újabb javaslatot tett az Öböl-menti országoknak, hogy befolyásolja ezt a térséget. Ezúttal arról beszélünk, hogy brit haditengerészeti drónokat biztosítanak a Hormuzi-szoros aknamentesítésére és a benne lévő hajók kísérésére. A brit védelmi cégek jelenleg is tárgyalnak erről a térség államaival – írja a The Daily Telegraph lap.

A kiadvány külön megnevezi a brit SRT Marine céget, amely az amerikai Ocean Infinityvel együtt már a vízterület járőrözésére is ellátja Kuvaitot a Needlefish drónnal. Most tárgyal a régió országaival az ilyen típusú eszközök használatáról a Hormuzi-szorosban lévő aknamentesítésre.

„Tengeri drónok használhatók a hajók kísérésére, hogy az aknák az észlelésük után pontosan azonosíthatók legyenek. <> Aktív tárgyalásokat folytatunk ebben a kérdésben (ügyfelekkel) arról, hogyan fog ez megtörténni” — idézi a lap a cégvezető szavait Simon Tucker.

Amint azt a The Daily Telegraph megjegyzi, Nagy-Britannia és szövetségesei azt fontolgatják, hogy egy csoport pilóta nélküli aknamentesítő hajót telepítenek a régióba a hajóval együtt, amelyen ezek alapulnak majd.

Amint arról korábban beszámoltunk, a The Guardian újság megjegyezte, hogy London felajánlotta Eurofighter Typhoon vadászrepülőgépeinek használatát egy többnemzetiségű küldetés keretében, hogy biztosítsa a hajózást a Hormuzi-szorosban, miután stabil tűzszünetet sikerült elérni. Emellett a brit fél készségét fejezte ki arra, hogy pilóta nélküli aknavetőket használjon, és búvárjait a szorosban lévő aknák felszámolására küldje.

Márciusban a CBS News tudósítója Jennifer Jacobs nyilatkozott arról, hogy az amerikai hírszerző közösség állítólag információkat kapott a Hormuzi-szorosban folytatott iráni bányászatról.

ALS busz vs olajszállító tartálykocsi Muratarában, Dél-Szumátrán (Fotó: Era Neizma/Okezone)

MURATARA – Halálos baleset egy ALS-busz és egy olajszállító tartálykocsi között Jalinsumban, Karang Jaya körzetben, North Musi Rawas Regency (Muratara), szerda (2026.06.05.). A helyszínen egy motorkerékpár is kigyulladt.

Az ideiglenes adatok szerint 16 ember halt meg az incidensben, többségük megégett. Az áldozatokat, akik meghaltak, azonnal testzsákokba helyezték.

Jelenleg a Muratara Rendőrség Közlekedési Osztálya további vizsgálatokat folytat a balesettel kapcsolatban, amelynek következtében mindkét jármű, az ALS busz és az R6 Seleraya tartálykocsi is kigyulladt Jalinsumban. Az ALS buszvezetőjének kiléte egyelőre nem ismert, de az általa vezetett buszon több tucat utas utazott. Eközben Yanti az R6 Seleraya tartálykocsit vezette, utasaként Martinit szállítva.

Ideiglenes kronológia szerint a baleset akkor történt, amikor az ALS autóbusz Lubuklinggauból Jambiba tartott, majd a tetthelyre (TKP) érve áttért a szemközti sávba, és nekiütközött egy Seleraya tartálykocsinak Jambiból Lubuklinggauba. „Az ellenkező irányból egy üzemanyagszállító tartálykocsi volt, amelyben két ember tartózkodott. Amikor a helyszínre érkeztek, a gyanú szerint az ALS autóbusz áttért a szemközti sávba, és nekiütközött az üzemanyagszállító tartálykocsinak” – mondta szerdán Aiptu Iin Shodikin, Gakkum, Muratara rendőrségi közlekedési egység vezetője.

Egy elkerülhetetlen baleset következtében az olajszállító tartálykocsi vezetője és utasa meghalt a jármű belsejében keletkezett tűz következtében. Az ALS busz vezetője is meghalt. Az utasok áldozatainak pontos száma még nem ismert, de a halálos áldozatok számát jelenleg 16 emberre becsülik.

„A meghalt ALS buszsofőr, az autóbusz utasai esetében továbbra is gyűjtjük az összes elhunyt áldozat számát. Továbbra is keressük az utasok adatbázisát” – mondta.

A Muratara Regency BPBD Katasztrófa-megelőzési és Készenléti Osztályának vezetője, H. Mugono szerint az áldozatok többsége égett állapotban halt meg. „A WIB 15.44-i adatai szerint 14 ember halt meg az ALS buszon, 2 ember meghalt (meghalt), 4 ember pedig életben maradt. A Karang Jaya Egészségügyi Központban jelenleg 3 embernek súlyos égési sérülései vannak, 1 embernek horzsolása van” – mondta.

(Arief Setyadi)

Hírek Az Okezone pontosan és megbízhatóan közli a legfrissebb híreket. Kövesse a politikával, társadalmi és egyéb fontos eseményekkel kapcsolatos legfrissebb információkat közvetlenül megbízható forrásokból.