Trump feloldja az erős üvegházhatású gázokra vonatkozó korlátozásokat
A SpaceX elhalasztja Starship rakétája legújabb verziójának kilövését
Csütörtökön a SpaceX elhalasztotta óriás Starship rakétájának legújabb verzióját egy tesztrepülésen, amelynek meg kellett volna előznie az Elon Musk milliárdos tulajdonában lévő légiközlekedési és űrközlekedési vállalat tőzsdei jegyzését.
A csillaghajó kilövését elhalasztották, miután számos megszakítás és a visszaszámlálás újraindulása jellemezte.
A cég közölte, hogy pénteken ismét megpróbálja elindítani óriási rakétáját.
A SpaceX szóvivője, Dan Hout elmondta, hogy a mérnökök nem tudták időben megoldani az utolsó pillanatban felmerült problémákat, anélkül, hogy további részleteket közöltek volna arról, hogy mi is azok.
Hozzátette: „Most szánunk időt arra, hogy megértsük azokat a problémákat, amelyek megakadályozták a rakéta kilövését, majd holnap újra megtesszük.”
Ez lesz a Starship tizenkettedik repülése, és az első hét hónappal ezelőtti indítása óta. A rakéta jelenlegi modelljének magassága 124 méter, ami valamivel hosszabb, mint az előző verzióé, és a társaság ezen a repülésen – amelyet csak egy nappal a nyilvános ajánlattételi dosszié megjelenése után ütemeztek – kiemelten kíván majd kiemelni.
A SpaceX bejelentette, hogy nem próbálja meg visszanyerni rakétája első meghajtó rétegét, hanem hagyja, hogy a Mexikói-öböl vizébe zuhanjon.
Ami a felső réteget illeti, annak feladata egy 20 képzeletbeli műholdból álló rakomány telepítése, valamint két, kamerákkal felszerelt „Starlink” műhold, amelyek megpróbálják elemezni a jármű hőpajzsának hatékonyságát.
A tesztrepülés várhatóan körülbelül 65 perccel a felszállás után fog tartani. Ebben az időszakban a rakéta felső rétegének szuborbitális útvonalat kell követnie, mielőtt leszállna az Indiai-óceánon.
Az utolsó Starship küldetés sikeresen befejeződött, de mások jelentős robbanással végződtek, leginkább kettő a karibi térség felett, egy harmadik pedig azután, hogy a rakéta elérte az űrt. Tavaly júniusban a felső réteg felrobbant egy talajpróba során.
– Akadályok –
Ez a tesztrepülés nagyon fontos pillanathoz érkezik a SpaceX számára, hiszen tulajdonosa, Elon Musk a cég június közepén várható, hangzatos tőzsdei belépésére készül, ráadásul az amerikai űrkutatási hivatal (NASA) a „Starship” rakéta módosított változatát használja majd holdutazásain.
Az ügynökség 2028-ban űrhajósokat szándékozik küldeni a Holdra, előtte Kína, amely viszont arra törekszik, hogy 2030 előtt embert küldjön oda.
A magánszektor lemaradása azonban aggasztja Donald Trump elnök kormányát, hogy az Egyesült Államok esetleg nem tudja elérni ezt a célt az ázsiai verseny előtt.
Scott Hubbard fizikus, aki a NASA kutatóközpontjának igazgatója volt, az Agence France-Presse-nek adott nyilatkozatában kijelentette: „A kormány úgy döntött, hogy a magánszektor szereplőivel szövetkezik az emberek visszajuttatása érdekében (a Holdra), és most ezeknek a feleknek be kell bizonyítaniuk, hogy képesek a küldetés teljesítésére.”
Antoine Gronier elemzővel kapcsolatban, aki az „Analysis Mason” tanácsadó cég űrszektoráért felel, azt mondta: „Ha a kilövés akadályok nélkül megtörténik, ez valóban megnyitja az utat új infrastruktúra és új szerződések előtt a Hold felfedezésére.”
A SpaceX mellett versenytársa, a Jeff Bezos tulajdonában lévő Blue Origin is holdraszálló leszállására törekszik. A két vállalat úgy alakította át stratégiáját, hogy előtérbe helyezze a holdküldetéseket.
A NASA tervei között szerepel egy 2027-es holdutazás, de az nem fog leszállni a felszínére, feltéve, hogy 2028-ban űrhajósokat küld rá az „Artemis” program negyedik küldetésének részeként.
Az ágazati szakértők azonban kételkednek abban, hogy a két cég képes lesz ezeket a célokat időben elérni.
Az egyik fő akadály a hajtóanyag-utántöltés képességének bizonyítása a pályán, ami kulcsfontosságú lépés a rakéta hajtóműveinek energiaellátásában, de ezt még soha nem tesztelték hosszú távú küldetések során.
„Reméljük, hogy ez sikerül nekik” – mondta Scott Hubbard, megjegyezve, hogy ez „nagy technikai kihívás”.
