„Küldetés teljesítve”: Sheinbaum bemutatja az Oliniát, az első mexikói elektromos járművet
Az elnököt Claudia Sheinbaum bemutatta és levezényelte a Az első mexikói elektromos jármű hívott Olinia 1amelyet 150 ezer pesótól adnak el és 2027 nyarán kerül forgalomba.
Az Olinia évente 50 ezer peso megtakarítást fog elérni csak az üzemanyag terén, 6 személy szállítására képes biztonságosan, és elegendő hely áll rendelkezésére egy kerekesszékes személy szállítására.
Feltöltésenként 125 kilométer autonómiával rendelkezik, működése pedig 5-ször kevesebbe kerül… pic.twitter.com/JziASVHVHj
– Mexikó kormánya (@GobiernoMX), 2026. június 7
A jármű bemutatása az egyik hangárban történt Santa Lucía katonai légibázisMexikó államban, ahol Sheinbaum ült az autó volánja mögött, egy kompakt autó, amely legfeljebb hat utas szállítására alkalmas és kerekesszékes emberek szállítására lett kialakítva.
„Olinia sokkal többet képvisel, mint egy elektromos jármű. Ez egy olyan Mexikó víziója, amely kihasználja fiataljai intelligenciáját és kreativitását, hogy teljes mértékben beépítse a világot a saját utunkon alapuló digitális és technológiai fejlődést” – mondta Sheinbaum a jármű bemutatásakor.
„Ez azt mutatja, hogy Mexikó túlléphet azon, hogy egyszerű befektetések fogadója legyen, tudást generálhat, technológiát fejleszthet, megoldásokat tervezhet, értéket teremthet saját képességeinkből, és ez erős” – tette hozzá.
Az elnök kifejtette, hogy ezen a napon Mexikó „innovációt mutat az elektromobilitás terén” és körülötte.
Megjegyezte, hogy a jármű „sokkal többet képvisel, mint egy elektromos autó, egy országos szintű iparág magja, amely alulról nőhet, több ezer mexikói férfi és nő tudása, kreativitása és munkája által vezérelve”.
„Egy vegyes gazdaság magja, amelyben egyetemek, kutatóközpontok, az állam és a társadalom kreatív kezdeményezése együttműködik új technológiák, megoldások és képességek országos szintű fejlesztése érdekében.
Elmagyarázták, hogy a járműnek a akkumulátor -ból 14,7 kilowatta autonómia több mint 125 kilométer egy feltöltéssel50 kilométeres végsebesség és kilométerenként 49 cent üzemeltetési költség, ötször kevesebb, mint egy benzines autóé. Ami akár 50 ezer benzin megtakarítást jelent évente.
„A küldetés teljesítve” – mondta Sheinbaum Roberto Capuano Trippnek, az Olinia Project koordinátorának, aki bejelentette, hogy „a jövő hónapban, a világbajnokság végén bemutatjuk Olinia Rakományszámára tervezték áruszállítás“.
A projektet jelenleg a Puebla Technológiai Intézetben található Olinia tervezőközpontban fejlesztik, ahol több mint 100 ember dolgozik az autók fejlesztésén.
2025 augusztusában a mexikói kormány biztosította, hogy az első mexikói elektromos minijárműveket gyártó Olinia flottája 2026 júniusára elkészül, két olyan modellel, amelyek a biztonságosabb, kényelmesebb és jövedelmezőbb munkaeszközökre összpontosítanak, és amelyek költsége nem haladja meg a 150 ezer pesót.
2025 januárjában a mexikói kormány kutatócsoportot hozott létre a Nemzeti Politechnikai Intézetből (IPN) és a Mexikói Nemzeti Technológiai Intézetből, akiknek 25 millió peso költségvetésük volt a modell kifejlesztésére.
Az elektromos járművek építésének mexikói ötlete azért merül fel, mert a mexikói lakosság 70 százaléka városi lakos, és ennek 80 százalékának napi 30 kilométernél kisebb mozgásigénye van.
A projekttel Mexikó az autóipart kívánja fellendíteni, amely a nemzeti GDP csaknem 4 százalékát és a feldolgozóipari GDP 20,5 százalékát adja, minden más ágazatnál jobban.
Az EFE információival
