Két dél-koreai vadászgép ütközött, mert a pilóta fotózással és videózással volt elfoglalva
Liputan6.com, Szöul – 2021 decemberében a dél-koreai légierő két F-15K vadászrepülőgépe ütközött a levegőben kiképzési küldetés közben. A személyzet mindkét tagjának sikerült épségben visszatérnie a bázisra, bár a repülőgép megsérült.
Szerdán (2026.04.22.) a dél-koreai kormány nyilvánosságra hozta a baleset okát. Az Audit és Ellenőrző Testület jelentése alapján az eset azért történt, mert az egyik pilóta mobiltelefonjával fényképezett, míg egy másik gép személyzetének tagja videót készített.
Ismeretes, hogy az egyik pilóta utolsó repülésén tartózkodik az egységgel. A jelentést idézve NY Times, a küldetés előtti eligazításán azt mondta kollégáinak, hogy szeretne egy fotót készíteni emlékül.
Amikor a küldetés befejeződött, és mindkét gép úton van vissza a bázisra, a pilóta átveszi a szerepet kísérő– pilóták, akik a formációban lévő vezető repülőgép mellett repülnek vagy követik. – elkezdett fényképezni a személyes mobiltelefonjával. A vezető pilóta ezután felajánlotta, hogy fényképez. Kísérő Ezután felkérte a fő repülőgép személyzetének egyik tagját, hogy készítsen videót.
Hogy jobb videókat készíthess, kísérő hirtelen élesen felemelte a gépet, majd megfordította a gép helyzetét.
Ennek a manővernek a hatására a két gép közötti távolság nagyon közel lett. Mindkét pilóta azonnal megpróbálta elkerülni az ütközést. A vezető pilóta átmenetileg élesen leeresztette a gépet kísérő szinte egyenesen emelje fel a gépet
Ez a törekvés azonban nem járt teljesen sikerrel. A főpilóta bal szárnya hozzáért a gép farkához kísérőkonkrétan a stabilizátor. A jelentés nem említette az incidens pontos helyét, de a helyi média szerint az egység a dél-koreai Daeguban található.
Az incidensből eredő károk javítása közel 600 000 USD-ba került. Először a légierő pert indított kísérő fizetni mindezen költségeket. Ezt azonban elutasította, és 2023-ban kifogást nyújtott be az ellenőrző bizottsághoz.
A két pilóta kilétét nem fedő ellenőrző bizottság így döntött kísérő-aki most kikerült a hadseregből – csak a teljes költség egytizedét kellett kifizetnie. A jelentés azt sem közölte, hogy a többi pilótát szankcionálták-e.
Ezen túlmenően a testület megállapította, hogy részben a légierő felelős azért, mert nem voltak egyértelmű szabályok a pilóták repülés közbeni kameráinak használatára vonatkozóan.
„Az ügyben érintettek azt állították, hogy nem ez volt az egyetlen járat, amelyen fényképeket készítettek” – áll a jelentésben.
