Irán szolgáltatási díjat kíván felszámítani, nem pedig útdíjat a Hormuzi-szoros átkeléséért
terhelés…
Kereskedelmi hajók várakoznak az Ománi-öbölben, miután tranzitengedélyt kértek a Hormuzi-szoroson való áthaladáshoz 2026. június 4-én. Photo/Anadolu Agency
Csütörtökön azt mondta az iráni Mehr hírügynökségnek, hogy „Teherán nem tesz erőfeszítéseket az útdíjak, tranzitdíjak vagy tranzitengedélyek beszedésére”.
Ehelyett azt mondta, hogy Irán kártérítést fog kérni az Ománnal együttműködésben nyújtott szolgáltatásokért, beleértve a navigációs segítséget, a kutatási és mentési műveleteket, a biztonsági és biztonsági szolgáltatásokat, valamint a környezetszennyezési események esetén a környezet megtisztítását.
Gharibabadi elmondta, hogy a stratégiai vízi út teljes mértékben Irán és Omán felségvizein belül van.
Hozzátette: mindkét ország szuverenitást élvez a szoros felett a nemzetközi jog és a tengerjog alapján.
Kijelentette, hogy a kidolgozás alatt álló rendelkezések összhangban lesznek a nemzetközi joggal, ugyanakkor elismerte, hogy „nem lesznek 100 százalékig kielégítőek” egyes országok számára.
Olvassa el még: Netanjahu levele feltárja Izrael erőfeszítéseit, hogy az Egyesült Államok segélyeit katonai integrációra cserélje: az én tervem
(ő)