Fernando Alonso nagyon kritikus a Forma-1-el kapcsolatban: „Most 90%-on kell vezetned…”
A Forma-1 az idei 2026-os évet egyesek számára megváltoztatta erőegységek Sokkal elektromosabb. Ez vezetett az ún.szuper vágás‘. Az együlésesek egyenes vonalon veszítenek erejükből, még akkor is, ha a vezető maximálisan lenyomja a gázpedált.
Bár a legutóbbi nagydíjon ez a tényező csökkent, az igazság az, hogy az elektromos rész továbbra is meghatározó, és tovább csökkentette a pilóták jelentőségét az autókban, majdnem tiszta robotok Csak követni kell a vonalat.
Fernando Alonso ennek az új szabályozásnak az egyik nagy megrontója: „Vannak más dolgok is, amelyek több adrenalint keltenek… (nevetés), amelyek a múlt autói. A Forma-1 mindig is a technológia és az érzelmek laboratóriuma volt, a jelenlegi Forma-1 pedig nem.„.
„Vezetés közben nagyon függ az erőforrástól, a töltés módjától… Ha tele van az akkumulátorral, van egy bizonyos fékezésa motor nyomja, mert már nem töltődik, és a motor már nem fékez, mert tele van az akkumulátor, és éppen ellenkezőleg, ha üres: megpróbál többet tölteni, hogy az akkumulátor a maximumra kerüljön, és akkor minden megváltozik az Ön számára” – mondta a Mundo Deportivonak adott interjújában.
„Nem lehet kanyarról kanyarra vezetni a tökéletességet keresve és az utolsó méter a fékező rohanásban és azok a dolgok, amelyek a Forma-1-re jellemzőek voltak. Most 90%-kal kell vezetned és hagyd ezt a 10%-ot egy kicsit véletlenszerűen, egy kicsit arra, amit a tápegység fog csinálni. Ez nem ideális, ha vezetünk, és ezt a 10%-ot egy kicsit véletlenszerűen hagyjuk, egy kicsit arra, hogy mit fog csinálni a hajtómű” – összegezte.
