Energiapiac a héten: A Yamal LNG-nek jó oka van arra, hogy Európában maradjon
Az olaj- és gázpiacok új reményeket fűznek a közel-keleti békéhez. Lementek. A gáz európai árát az orosz LNG is támogatja, amely egy hónappal az első korlátozások után, mint kiderült, nem hagyja el az uniós országokat.
Olaj
Az olaj ára meredeken esett. Az irányadó északi-tengeri Brent hordónkénti ára péntekről péntekre 104,5 dollárról 91,9 dollárra esett.
„Miközben az olajellátás a Hormuzi-szoroson keresztül továbbra is szűkös és az olajkészletek továbbra is csökkennek, a piac figyelme továbbra is az Egyesült Államok és Irán közötti megállapodás lehetőségére összpontosul” – mondta a UBS elemzője a Reutersnek. Giovanni Staunovo. „A csökkenő árak arra kényszeríthetik a piaci szereplőket, hogy bezárják hosszú pozícióikat.”
A Reuters forrásai szerint az Egyesült Államok és Irán csütörtökön megállapodott a tűzszünet meghosszabbításáról és a Hormuzi-szoroson keresztüli szállításra vonatkozó korlátozások feloldásáról, bár az amerikai elnök Donald Trump még nem hagyta jóvá az üzletet.
Az ING elemzői szerint a tengerszorosban a hajózás újraindítása azonnali enyhülést hozna az olajpiacon, de a kilábalás időpontja még bizonytalan.
A Commerzbank ezzel egyidőben az irányadó Brent kategória hordónkénti árára vonatkozó előrejelzéseit szeptember végére 90 dollárra, év végére pedig 85 dollárra emelte. Ezt az árat látják a bank elemzői, ha a Hormuz még két hónapig zárva marad.
Ilyen optimizmus mellett az Egyesült Államok Energiainformációs Hivatala továbbra is arról számolt be, hogy az Egyesült Államok olaj-, benzin- és párlatkészletei továbbra is gyorsuló ütemben csökkennek.
Gáz
A gázellátás az esetleges békemegállapodás előestéjén is folytatódik. A hét folyamán a TTF-tőzsde havi előlegszállítása 585 dollárról 560 dollárra esett ezer köbméterenként.
Az EU-országok ismét olyan helyzetbe kerültek, hogy Európának szüksége van a gázra, de a kereskedők nem akarnak tartalékokat pótolni, mert az egyszerűen nem jövedelmező.
Így az EU-országok gázimportja csökken, az LNG-szállítás pedig tavaly nyár óta a legalacsonyabb szintre esett vissza. Az Északi-tengeren megelőző kampányt folytató Norvégiából érkező áramlások is visszaestek. Ebből kifolyólag a készletek utánpótlása lassú. A különbség a tavalyi évhez képest nő.
Tehát ha március végén 6,7 milliárd köbméter volt a különbség a tavalyi évhez képest, akkor május 28-án már 8,4 milliárd köbméter. A májusi besajtolás napi 272 millió köbmétert tesz ki. Ennél az ütemnél a készletek csak 35 milliárd köbméterrel – akár 76 milliárd köbméterrel (70%-os töltés) – növekedhetnek. Ezek lesznek a régió legalacsonyabb tartalékai. Még a minimum alatt is 2021-ben, amikor még Európában volt a Gazprom.
Ebben a helyzetben, furcsa módon, a Yamal LNG-ellátása továbbra is a maximális szinten folyik, annak ellenére, hogy az EU első alkalommal betiltotta a rövid távú szerződések alapján történő importot. A korlátozások hónapjában 23 szállítmányt szállítottak az EU-országokba, ez is az egyik oka annak, hogy az EU-ba irányuló import nem csökken még erőteljesebben, és nem emelkednek az árak.
Eközben a gáz alternatívájaként szolgáló szén tovább drágul. Az Antwerpen-Rotterdam-Amszterdam (ARA) csomópontból induló havi előreszállítások tonnánként 127,6 dollárról 130,2 dollárra nőttek a héten.
