A Stellantis és a Leapmotor megerősíti együttműködését
Az európai konzorcium, a Stellantis és a kínai Leapmotor gyártó, amelyek 2023 októbere óta szövetkeztek, nemrég jelentette be, hogy stratégiai partnerségüket egy sor olyan kezdeményezésen keresztül kívánják kiterjeszteni, amelyeknek hazánk az egyik központi területe lesz.
Először is, mindkét entitás növelni kívánja a figueruelasi (Zaragoza) üzem termelését, amely új Opel modellt kap. Pontosabban egy teljesen elektromos C-szegmensű SUV-ról van szó, amelyet a Leapmotor B10-ével együtt egy új vonalon gyártanak majd.
Másrészt bejelentették, hogy a madridi villaverdei gyár várhatóan díjazza egy új Leapmotor járművet, amelynek gyártása 2028 első felében kezdődne. Ez a bejelentés különösen fontos, tekintettel a Citroën C4 gyártásának az említett üzemben tervezett befejezésére.
Az ezekről a fejleményekről beszámoló nyilatkozat hozzáteszi, hogy a Villaverde tulajdonjogának a Leapmotor spanyol leányvállalatára való átruházását vizsgálják. „A villaverdei gyártás teljes mértékben megfelelne a közelgő Made-in-Europe követelményeknek, és a Leapmotor a járműveket az európai, valamint a közel-keleti és afrikai (MEA) piacokon forgalmazná” – teszi hozzá.
A jegyzet a beszerzési területen a Leapmotoron keresztüli nagyobb együttműködésről is szól, „kihasználva a jelentős kombinált léptéket és erejüket”. A cél ebben az esetben az lenne, hogy „az új energetikai (elektromos) járművek kínai ökoszisztémájának kihasználásával fokozzuk az árversenyképességet, miközben az európai ellátási lánc képességeit felhasználjuk a rugalmasság erősítésére és az új modellek piacra kerülésének felgyorsítására”.
Más szóval, a szövetség teljes mértékben ki kívánja használni egy olyan kínai gyártó, mint a Leapmotor, előnyös helyzetét az elektromos autók fejlesztése és gyártása terén, és ezt egyesíteni kívánja a Stellantis erős európai jelenlétével, mind ipari, mind kereskedelmi szinten.
Negyedik SUV az Opel számára
Amint azt korábban megjegyeztük, az együttműködés tervezett bővítésének első modellje az Opel új C-SUV-ja lesz, teljesen elektromos, és amely a német cég jelenlegi, Grandlandből, Fronterából és Mokkából álló SUV-palettáját egészítené ki.
A modell fejlesztési ideje kevesebb, mint két évre csökkenne, hogy 2028-ban lehessen árusítani. Ez lehetővé tenné az Opel számára, hogy „fontos stratégiai lépést tegyen a villamosítás és a skálázhatóság felé a lehető legrövidebb időn belül” – olvasható a Stellantis és a Leapmotor ma közzétett másik közleményében.
A márka vezérigazgatója, Florian Huettl elmondta: „Az SUV-t mi Rüsselsheimben tervezzük és hozzuk létre, és a németországi és kínai nemzetközi csapatok fejlesztik. A Leapmotorral való együttműködés kevesebb mint két év fejlesztési időt tesz lehetővé. Ezzel az Opel fontos lépést kíván tenni ügyfelei számára a legmodernebb és hozzáférhető elektromos járművek fejlesztésében.”
Az új jármű várhatóan a Leapmotor legújabb elektromos architektúrájának és akkumulátortechnológiájának kulcsfontosságú elemeit használja majd az Opel jellegzetes dizájnjával, valamint az Opel fedélzeti szakértelmével, alváztechnikájával, valamint világítás- és üléstechnológiájával. Blitz.
Az új modell Figueruelasban történő gyártása az Opel Corsa, a Peugeot 208 és a Lancia Ypsilon jelenleg zajló modelljéhez egészülne ki. A Leapmotor várhatóan 2026-ban megkezdi a B10-es gyártását is, egy olyan C-SUV-t, amely nagyon hasonlít a (jövőbeni) Opelhez.
A közös feljegyzés megjegyzi, hogy „a Stellantis stratégiájának részeként, amely az akkumulátoros elektromos járművek európai piacának növekedését célozza”, ez az új elektromos Opel „hasznot húzna a Leapmotor által gyártott rendkívül versenyképes alkatrészekből, ami jelentősen javítaná az európai vásárlók elérhetőségét”.
