A második feltételezett olajfolt Irán közelében, súlyos katasztrófától való félelmet kelt a létfontosságú globális olajfolyosón
ÚJMost meghallgathatod a Fox News cikkeit!
A Windward AI tengerészeti hírszerző cég szerint egy második feltételezett olajfoltot észleltek az iráni Kharg-sziget exportközpontja közelében, ami fokozza a környezeti katasztrófától való félelmet, mivel a május 8-án azonosított nagyobb kiömlés továbbra is a szaúd-arábiai vizek felé sodródik.
A feltételezett újabb csúszás azért történt, mert az ENSZ-tisztviselők vasárnap arra figyelmeztettek, hogy a térségben előforduló olajszennyezés környezeti katasztrófát idézhet elő a jelenleg is zajló Hormuzi-szoros válsága közepette.
„Ma helyi idő szerint délelőtt 11 órakor egy másik lehetséges olajszennyezést észleltek” – mondta Windward a Fox News Digitalnak. A hozzávetőlegesen látható terület a cég szerint 12-20 négyzetkilométer volt.
Teherán külföldi hajókra mutatott rá, de tengerészeti szakértők szerint a fő csúszás – több tízezer hordóra becsülhető, és az ENSZ Vízügyi, Környezetvédelmi és Egészségügyi Egyetemi Intézete szerint mintegy 65 négyzetkilométernyi területet fed le – nagyobb valószínűséggel az infrastruktúra elöregedésével, a csővezetékek megszakadásával vagy a „háborús módú” környezettel függ össze, amely február óta fenyegeti a vízi utat.
ENSZ HIVATALOS FIGYELMEZTETÉS IRÁN TÖMEGES „VÍZHÁBORÚ”-val fenyeget a napokon belül a kulcsfontosságú növényekre
A héten több tucat négyzetkilométernyi tengert lefedő feltételezett olajszennyezést láttak műholdfelvételeken Irán fő olajközpontja, a Kharg-sziget közelében. (Reuters)
„Aggódnunk kell a csúszás oka miatt, és gondosan figyelnünk kell a dolgokat, hogy lássuk, vannak-e új fejlemények” – mondta Dr. Kaveh Madani ENSZ-tisztviselő a Fox News Digitalnak.
„Ha ez a sima még nagyobb lesz, komolyan aggódnunk kell az elöregedő infrastruktúra szivárgása miatt” – mondta Madani, hozzátéve, hogy a sima a sziget délnyugati része felé mozdul el.
„Csak meg kell néznünk, hogyan mozog, és hogy közelebb kerül-e a népesség központjaihoz. Ha igen, akkor a sótalanítási műveleteket is le kell állítani. A kockázat jelenleg alacsony” – mondta.
Madani azt is megjegyezte, hogy a csúszás egy olyan zóna közelében van, ahol nagy koncentrációban vannak csővezetékek és energiainfrastruktúra.
„Ezeket az infrastrukturális rendszereket a szankciók miatt még békeidőben is nagyon nehéz volt az irániak számára egészségesen és működőképesen tartani” – mondta, figyelmeztetve, hogy a konfliktusok közepette „nagyon valószínű egy súlyos baleset”.
A Perzsa-öbölben lassú a víz keringése, ami azt jelenti, hogy a szennyezés hosszabb ideig fennmaradhat – tette hozzá.
„Hasonló eseteket láttunk az Öböl-háborúk és az iráni-iraki háború során, amelyek hatással voltak a part menti közösségekre, a halászati iparra, a tengeri élővilágra és még a sótalanító üzemek befogadására is” – mondta.
A MŰHOLDKÉPEK ELŐTT ÉS UTÁNA RITKA MEGTEKINTÉST KÍNÁL AZ IRÁNBEN BELÜLI KÁROKRA
A műholdkép a Perzsa-öbölben, Irán partjainál található Kharg-szigetet mutatja. (Gallo Images/Orbital Horizon/Copernicus Sentinel Data 2024)
A műholdfelvételeken szürke-fehér foltként látható nagyobb kiömlést először Kharg-szigettől nyugatra észlelték, a Windward AI május 8-án jelentette, és folyamatosan mozog.
„Úgy vélik, hogy inkább nyers, mint bunkerüzemanyag, és nem valószínű, hogy hajóról származott, valószínűleg csővezeték-problémák vagy egy meghiúsult hajóról hajóra történő szállítás miatt” – mondta a cég.
A Windward szerint a kiömlés körülbelül négy napon belül áthaladhat Katar kizárólagos gazdasági övezetén, az Egyesült Arab Emírségekben található Al Mirfa közelében pedig nagyjából 13 napon belül landolhat.
Az incidens akkor történt, amikor Washington felerősíti a „gazdasági dühöt”, szigorítja a szankciókat és növeli haditengerészeti jelenlétét a Hormuzi-szoros közelében, hogy megfékezzék Irán olajexportját.
Mióta Irán február végén, az ellenségeskedés kitörését követően lezárta a szorost, a tankerek szűk keresztmetszetek lettek a régióban, mivel a létfontosságú olajkimerülési pont nagyrészt zárva maradt.
„Azt is tudjuk, hogy sok tankhajó van a környéken, így fennáll a véletlen kiömlés esélye” – mondta Madani.
Az Egyesült Államok SZEMÉRE MEGRADJA IRÁN OLAJ MENTŐVEZETÉT – DE LEHET, EZ NEM BÉNYRÍTEI BORÁN TEHRANT
A második feltételezett olajfolt az iráni Kharg-sziget közelében környezeti aggodalmat kelt, mivel egy nagyobb kiömlés az Öböl vizei felé sodródik, a tisztviselők pedig arra figyelmeztetnek, hogy az infrastruktúra elöregedése, a konfliktusok és a tankerek torlódása tovább ronthatja a veszélyt. (Morteza Nikoubazl/NurPhoto)
„Amíg ott van a Hormuzi-szoros lezárása, és a régió háborús üzemmódban van, a környezetvédelem nem lenne prioritás, de a tankerek viselkedésének figyelemmel kísérése nem lenne triviális” – mondta.
Eközben Jafar Pourkabgani, a Bushehr tartományt képviselő törvényhozó azt állította, hogy a csúszást „az európai tartályhajókból származó olajmaradványok és ballasztvíz-hulladék” okozta a tengerbe.
„Ez az állítás hamis, és az ellenség pszichológiai műveletének része” – írta X-en, utalva arra, hogy Irán olajat bocsátott ki a tele tárolótartályok miatt.
KATTINTSON IDE A FOX NEWS ALKALMAZÁS LETÖLTÉSÉHEZ
A Reuters szerint az iráni Olajterminálok Társasága szintén cáfolta a Kharg-sziget közelében történt szivárgásról szóló híreket.
A cég vezérigazgatója vasárnap azt mondta, hogy az ellenőrzések nem találtak szivárgást tárolótartályokból, csővezetékekből, rakodási létesítményekből vagy a közeli tartályhajókból.
