A hantavírussal fertőzött tengerjáró hajó evakuálási művelete: hajók Tenerifére, tízperces utazás a repülőtérre és a fertőtlenítés kétsége
További részletek már ismertek arról, hogyan a tervet a hantavírus-járvány által érintett 144 emberre vonatkozóan mindenki számára biztonságosan visszatérhet a partra: a hajót és a fedélzeten tartózkodó utasokat először megvizsgálják, és ha senkinél nem jelentkeznek tünetek, közvetlenül a repülőtérre szállítják őket hazaszállításra.
a közegészségügyi főigazgató, Pedro Gullónszerdán számolt be a hajó evakuálására vonatkozó protokollról, amely Végül Tenerife közelében horgonyoz le, de nem köt ki Granadillában ahogy kezdetben gondolták.
„A jó hír az, hogy a hajó nem fog kikötni. Amit a spanyol kormány megkövetel és engedélyez, az csak lehorgonyzás” – ünnepelte Fernando Clavijo regionális elnök. Azonban még mindig átrepül az a kérdés, hogy a hajót hol és hogyan fertőtlenítik, miután evakuálják.
„Először is megvizsgálják a hajót és a rajta lévőket, hogy kiderüljön, milyen az egészségi állapotuk, és vannak-e olyan emberek, akiknek tüneteik voltak, vagy van-e valami újdonság, amiről nem tudunk” – mondta Gullón, hozzátéve, hogy a hatóságok kapcsolatban állnak a hajó fedélzetén tartózkodó orvosokkal.
Amint bebizonyosodik, hogy nincs több tüneti ember, megkezdődik az utasok leszállása. Természetesen, ahogy Gullón rámutatott, Addig nem mozdítják el őket a hajóról, amíg a gép meg nem érkezik, hogy elvigye őket a megfelelő országukba..
Amikor a repülőgép készen áll, az utasokat átszállítják csónakokban hogy a hajózási társaság rendelkezésre bocsátja a műveletet és azt Őket a kormány fogja őrizni. Lassú körök lesznek, egyszerre öt. A kikötőből 10 perces utazást tesznek a repülőtérre. Ott elszigetelt területeken haladnak át, és közvetlenül a repülőgéphez mennek, ezzel lezárva a kiürítési szakaszt.
Alacsony kockázatú átvitel
A polgári védelem szerint a szállító egységek nem lesz „különösen medikalizált és extrém”. A hivatal fenntartotta, hogy ezekben a helyzetekben a vírus terjedésének megfelelően intézkednek, ami jelen esetben „nagyon ritka”.
Ebben az értelemben a közegészségügyi főigazgató „nyugalmat” kért Tenerife lakosságától, biztosítva ezt „Nem lesz kapcsolat a polgárokkal” és azok, akik kapcsolatba kerülnek, „teljesen védettek lesznek”.
„Egészséges emberekről van szó, így nem szükséges a közlekedés teljes medikalizálása, de intézkedéseket tesznek annak érdekében, hogy ne legyenek fertőzőek” – jelentette ki Gullón.
Az utasok elosztása
A hajó fedélzetén tartózkodó 14 spanyol esetében az állapotfelmérés után átszállítják őket egy egészségügyi repülőgép a Torrejón de Ardozi légibázisra. Egy hadművelet, amiért a Honvédelmi Minisztérium felel majd. „Ez egy speciálisan orvosolt katonai repülőgép, a szükséges biztonsági intézkedésekkel, hogy ne legyen fertőzés” – jelentette ki Margarita Robles miniszter.
Torrejónból oda fognak menni Gómez Ulla Központi Honvédkórházahol értékelik őket, és fenntartják a szükséges karantént.
A hajón 31 utas és a személyzet többi tagja tartózkodik. 11 európai ország. A legtöbben Hollandiából, Németországból és Franciaországból érkeznek.
Virginia BarconesA polgári védelmi főtitkár kifejtette: „a következő órákban döntenek arról, hogy repülőgépet küldenek-e embereik evakuálására, vagy az evakuálás során végrehajtandó mechanizmust alkalmazzák-e az eljáráshoz.”
A művelet koordinálása a európai polgári védelmi mechanizmushanem az EU-n kívüli országokból érkező utasokat is. A hajón vannak 93 személyaz utasok és a személyzet között, tól más országokból. Leginkább a Fülöp-szigetekről, Nagy-Britanniából és az Egyesült Államokból.
„Az országok lehetőséget kapnak arra, hogy felvegyenek honfitársaikat és elvigyék őket hazájukba” – mondta Barcones, aki kifejtette, ha bármelyik ország tiltakozik, Hollandia vállalná ezt a felelősséget a tengerjognak megfelelően.
A polgári védelem egyértelmű volt: senki sem hagyja el azt a hajót anélkül, hogy világosan eljutna származási országába.
*Kövesse a laSextát a Google-on. Minden hír és a legjobb tartalom itt.
