Világ

A háború 10 napon belül negyedszer kényszeríti Indiát az üzemanyagárak emelésére

Az állami üzemanyag-vállalatok Indiában mindössze 10 napon belül negyedszer emelték a benzin és a gázolaj árát. Az Öböl-háború által a világ leggyorsabban növekvő nagy gazdaságainak energiaellátási láncaira nehezedő súlyos strukturális nyomások súlya alatt.

A tavaly februári konfliktus kirobbanása óta Teherán által a Hormuzi-szoroson bevezetett majdnem teljes blokád következtében kialakult navigációs válság miatt az autók üzemanyagárai Indián belül 5 százalékkal megugrottak.

India a világ harmadik legnagyobb olajfogyasztója, és történelmileg a létfontosságú tengerszorosra támaszkodott, hogy teljes kőolajimportjának mintegy felét biztosítsa.

Számla importálása és Modi korlátozások

Az üzemanyagárak viszonylag eltérőek az egyes indiai államok között, de a legutóbbi módosítás alig több mint két rúpiát (körülbelül 0,02 dollárt) emelt literenként. A fővárosban, Újdelhiben a benzin literje 102,12 rúpiára emelkedett a korábbi 99,5 rúpiához képest, míg a gázolaj 95,20 rúpiára emelkedett.

Ez a szigorú intézkedés néhány nappal azután született, hogy Narendra Modi indiai miniszterelnök kijelentette, hogy az üzemanyag felhasználására és elosztására vonatkozó korlátozások bevezetése „szükséges és elkerülhetetlen” lett a túlzott importszámla miatt elfogyasztott devizatartalékok kimerülésének csökkentése érdekében.

Alternatív orosz nyersolaj és vállalati veszteségek

A hajókövetési adatok és az energiaimport felfedte, hogy Újdelhi nagymértékben növelte orosz olajvásárlásait, hogy betöltse a közel-keleti készletek csökkenéséből adódó finanszírozási és logisztikai hiányt, élvezve a Washington által a piaci stabilitás biztosítása érdekében Moszkvával szemben kirótt szankciók alóli ideiglenes mentességet.

Hardeep Singh Puri indiai kőolaj- és földgázügyi miniszter a hónap elején elismerte, hogy a helyi olajmarketing-társaságok komoly csapást mértek bevételeikre, és napi 120 millió dolláros működési veszteséget könyvelhettek el a globális árkülönbségek egy részének viselése miatt. Megnyugtatta azonban a piacokat, hangsúlyozva a kormány elkötelezettségét amellett, hogy „az olajimport és a helyi készletek folyamatos áramlását” biztosítsa, hogy a termelés kereke forogjon.

Source link

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük