PokerStop

A szélsőjobboldali agitátor Bertrand Ndongo ismét kínos magatartást tanúsított a képviselők kongresszusán, „idiótának” hívlak Sumar helyettesének Aina Vidal miután meghallotta, hogy „tisztítsák meg” az alsóházat az „álújságíróktól, akik zavarják, támadják és lehetetlenné teszik a munka normális végzését”.

Miközben Vidal távozott a sajtótájékoztatóról, hallani lehetett, hogy Ndongo nevetve mondja: „micsoda idióta„. Később az agitátor megtámadta egy újságírót, megkérdezve tőle”ki vagy te„és válaszolok”Engem zavar, amit gondolsz„. „Menj masszírozni, gyerünk” – fejezte be.

Tavaly decemberben a Képviselő-testület testülete egyetértett nyisson meg egy fegyelmi aktát a szélsőjobboldali agitátornak egy november végi szumari sajtótájékoztató feltörése miatt, ami az első ilyen típusú akta, amelyet a szabályozás módosítása óta feldolgoztak.

Az események november 25-én, Sumar szóvivőjének sajtótájékoztatóján történtek. Veronica Martinez. Ndongo engedély nélkül beszélt, félbeszakítva egy újságírót, akinek sorra került a beszéd. Az agitátor megtörte a megjelenést, Sumar pedig beszámolt a történtekről.

Nem ez a sajtótájékoztató volt az első, amit Ndongo felrobbant. Tavaly májusban az agitátor már egy újabb Sumar sajtótájékoztatót robbantott le, kiabálás végén Martínez sajtófőnökeaki úgy döntött, hogy felfüggeszti a sajtótájékoztatót, miközben az újságírók nem tudtak kérdéseket feltenni a szóvivőnek.

„Nagyon jó, hogy időnként benézel ide, mert ritkán csinálod, mert nagyon kevéssé érdekli, mi történik ebben a szobábande van valami, amit tiszteletnek hívnak, és nem adtam rá szót” – mondta Ndongonak a sajtófőnök-helyettes, Martínez, aki szintén megszólalt az ügyben: „Nézd, nekem ez háttérzaj”.

*Kövesse a laSextát a Google-on. Minden hír és a legjobb tartalom itt.

DOHA – Az Egyesült Államok (USA) haditengerészete utasítja a Hormuzi-szoroson átkelni kívánó hajókat, hogy áthaladjanak Omán felségvizein a Traffic Separation Scheme-től délre. Az Egyesült Államok arra figyelmeztetett, hogy a főbb hajózási útvonalak továbbra is rendkívül veszélyesek maradnak a tengeri aknák miatt, amelyeket nem vizsgáltak meg vagy tisztítottak meg teljesen.

Az Egyesült Államok Központi Haditengerészeti Parancsnoksága figyelmeztette a hajókat, hogy a várható forgalom nagysága miatt vegyék fel a kapcsolatot az ománi hatóságokkal a VHF 16-os csatornán keresztül, és arra ösztönözte az üzemeltetőket, hogy alaposan nézzék át a kockázatbecsléseket, mielőtt megpróbálnának átkelni a szoroson.

Az utasítás akkor érkezett, amikor az amerikai haditengerészet irányított rakétarombolója áthaladt a szoroson a „Project Freedom” támogatására, Washington azon kezdeményezésére, hogy kikísérje a semleges hajókat a vízi útról – közölte az Egyesült Államok Központi Parancsnoksága.

Az iráni állami média állítása szerint az Iszlám Forradalmi Gárda (IRGC) két rakétával támadt meg egy amerikai hadihajót a hadművelet során.

Az amerikai hadsereg határozottan visszautasította az állításokat, mondván, hogy egyetlen haditengerészeti hajót sem találtak el, a csapatok pedig továbbra is támogatták a „Freedom Project”-et, és kikényszerítették az iráni kikötők tengeri blokádját.

Megjelent egy újabb előzetes a brit rendező, az Oscar-díjas Christopher Nolan „Odyssey” című, régóta várt filmjéhez. A videó elérhető a Universal Pictures filmstúdió YouTube-csatornáján.

A megfigyelők az új előzetesben láthatták a film összes jelentős szereplőjét, akiknek szerepét hollywoodi sztárok játsszák – Matt Damon, Anne Hathaway, Robert Pattinson, Tom Holland és más híres művészek. A videóban azonban egyetlen fekete színész sem szerepel, köztük Lupita Nyong’oakinek el kellett volna játszania Szép Helénát.

Amint arról beszámoltunk EADailyazt feltételezték, hogy Elena szerepét a kenyai-mexikói színházi és filmszínésznő, az Oscar- és Emmy-díjas Lupita Nyong’o kapta. Bejelentették a szereposztásban, de részvételét hivatalosan nem erősítették meg, de néhány hónappal ezelőtt ez a lehetőség sok vitát váltott ki.

A vitát egy amerikai üzletember indította el Elon Musk.

„Christopher Nolan elvesztette az integritását” – írta az X közösségi oldalon.

Sok felhasználó támogatta Musk tippjét.

„Trójai Heléna világos bőrű volt, szőke, és „az arc, amely ezer hajót küldött”, „Trójai Helenát a szó szoros értelmében fehér hajúként írják le… Görögként úgy gondolom, hogy ennek így kell lennie”, „A film számomra már tönkrement. Az emberek belefáradtak a „politikailag korrekt” szereposztásba”, „Lupita Nyong’o trójai Heléna szereposztása teljesen undorító, és egyenesen ellentmond annak, amit több ezer évvel ezelőtt írtak.” – írták a felhasználók.

Nolan kijelentette, hogy ez karrierje legnagyobb és fizikailag legnagyobb kihívást jelentő filmje. A forgatás is a nyílt tengeren zajlott; A rendező körülbelül négy hónapot töltött a vízen, és megpróbálta átadni egy igazi, veszélyes utazás érzését egy ismeretlen világban. Mint Nolan minden nagyobb projektje, ez is kizárólag a mozikban jelenik meg világszerte, az IMAX formátumra helyezve a hangsúlyt. Egy új IMAX technológiát kifejezetten a filmhez fejlesztettek ki. Ne feledje, hogy a jegyeket egy évvel a premier előtt árulták, és nagyon gyorsan elfogytak.

Az „Odüsszeia” világpremierjét július 17-re tervezik.

A román parlament jóváhagyta a konzervatív Ilie Bolojan vezette kormányban a szociáldemokraták és az ultranacionalisták által benyújtott bizalmatlansági indítványt a kormányt eddig támogató nagy európai koalíció felbomlása után. A kormány bukása a bizonytalanság és az új kormány megalakítására irányuló bonyolult tárgyalások időszakát nyitja meg.

Az indítványt a Szociáldemokrata Párt (PSD) támogatta, amely a múlt hónapig a kormánykoalíció tagja volt, és a kezdeményezéshez csatlakozott a Szövetség a Románok Uniójáért ultranacionalista formáció is.

A boldoguláshoz és a végrehajtó hatalom bukásához 233 szavazatra volt szükség. Ezeket 281 igen szavazattal hozták meg, így a román média szerint ez az indítvány a parlament történetének legtöbb szavazattal elfogadott indítványa.

A válság hónapokig tartó belső feszültségek után következik be a kormányban, amely négy pártot, köztük szociáldemokratákat, konzervatívokat, liberálisokat és magyar kisebbséget alkotott.

A nézeteltérés különösen a Bolojan által az Európai Unióban 2025-ben a legmagasabb, 7,9%-os államháztartási hiány csökkentésére alkalmazott népszerűtlen kiigazítási politikákra összpontosult.

A PSD túlzottan kemény intézkedésekkel vádolta meg a miniszterelnököt, és sikertelenül követelte lemondását.

Az indítványt 254 képviselő írta alá, mind a PSD és az AUR, valamint más ultranacionalista erők képviselői.

Románia elnöke, Nicușor Dan megvédte az ország nyugatbarát irányvonalát, és nyugalomra szólított fel a politikai bizonytalansággal szemben.

Most az államfőnek konzultációt kell kezdenie a parlamenti pártokkal, hogy új miniszterelnököt nevezzenek ki, akinek parlamenti többsége van kormányozni. Az ügyvezető ideiglenes jelleggel, korlátozott hatáskörökkel, 45 napig marad hivatalában.

Mind a PSD, mind az AUR, a balkáni ország két legtöbb szavazatot kapott pártja nem válaszolt arra, hogy együttműködnek-e egy jövőbeli kormányban, ami növeli a helyzettel kapcsolatos bizonytalanságot. A Bolojan vezette Nemzeti Liberális Párt (PNL) a szavazás után elismerte az ellenzékhez való csatlakozás lehetőségét.

Liputan6.com, Jakarta – Az Országos Rendőr Közlekedési Főosztály gondoskodik arról, hogy a 2026. április 27-i Kelet-Békási pályaudvaron történt vonatbaleset ügyének intézése átláthatóan és tárgyilagosan történjen.

A Korlantas Polri rendészeti igazgatója, Faizal elmondta, hogy a vizsgálatban különböző érdekelt felek vettek részt a KA Argo Bromo Anggrek és a KRL közötti baleset okának feltárása érdekében.

„Együttműködtünk az összes érdekelt féllel is, hogy tudományos vizsgálatokkal közösen keressük a baleset fényes pontjait, mind emberi oldalról (akár emberi tévedésről, akár nem), a járművekről és a balesetet okozó létesítményekről, függetlenül attól, hogy meghibásodás történt-e” – mondta Jakartában, kedden (2026.05.05.).

Faizal kifejtette, hogy a közlekedési balesetek alapvetően a közlekedők megfelelőségének és tudatosságának növelésével előzhetők meg. Ebben az esetben az egyik azonosított tényező a vasúti átjárók optimális felszereltségének hiánya volt.

Elmondása szerint az incidens helyszíne nem volt teljesen felszerelve ajtórácsokkal, és a vasúti személyzet sem őrizte meg teljesen.

Korlantas azonban hangsúlyozta, hogy nemcsak a vétkes feltárására, hanem az incidens által okozott jelentősebb hatásra is összpontosított.

A Qatar News Agency jelentése szerint a csoport közleménye kifejtette, hogy ez az eredmény előrelépést jelent a szíriai digitális fizetési infrastruktúra fejlesztésében, és tükrözi a QNB Group folyamatos elkötelezettségét a gazdasági növekedés támogatása, a pénzügyi integráció fokozása és a biztonságos kereskedelmi környezet biztosítása mellett.

Olvass tovább

Ezzel összefüggésben a csoport lakossági banki szolgáltatásokért felelős ügyvezető alelnöke, Adel Ali Al-Maliki a következőket mondta: „Büszkék vagyunk arra, hogy a világon elsőként támogatjuk a digitális fizetések és a nemzetközi fizetési kártyák elfogadását a szíriai piacon, amely gyorsuló átalakulásnak van tanúja a Szíriai Központi Bank erőfeszítései és a digitális fizetéstől való zökkenőmentes függőség biztosításában, a digitális fizetéstől való zökkenőmentes függőség biztosításában. meghaladja ügyfeleink elvárásait.”

A közlemény jelezte, hogy a szolgáltatás elindítása több fél közötti szoros együttműködésben, a helyi szabályozások és a nemzetközi szabványok maradéktalan betartásával jár együtt, és szakaszos és szervezett megközelítést alkalmaznak a felvételi szolgáltatások különböző szektorok közötti fenntartható bővítésének támogatására.

Tegnap, hétfőn a Szíriai Központi Bank határozatot adott ki, amely lehetővé teszi az országban engedéllyel rendelkező és működő banki pénzintézetek és elektronikus fizetési társaságok számára, hogy olyan globális elektronikus fizetési társaságokkal foglalkozzanak, mint a Visa és a Mastercard, ami egy fontos lépés a pénzügyi struktúra modernizálása és a digitális befogadás fokozása felé.

A Szíriai Központi Bank folytatja a pénzintézetek újjáépítését és a monetáris politikai eszközök megerősítését, valamint a fizetési rendszerek modernizálását és a banki szolgáltatások digitalizálásának bővítését célzó reformcsomag végrehajtását, amely hozzájárul a nemzetközi pénzügyi kapcsolatok helyreállításához, valamint a gazdasági fellendülést támogató hatékonyabb és átláthatóbb környezet megteremtéséhez.

Forrás: „Qena” + „SANA”

Olvass tovább

Liputan6.com, Peking – A munka ünnepe alatt a kínai Zhejiang tartományban található Hangzhou teljesen működőképes „rendőri robot egységeket” telepített a kulcsfontosságú területekre, javítva a város forgalomirányítási képességeit.

A bevezetés jelentős lépést jelent a mesterséges intelligencia (AI) Kínában történő alkalmazásában a közszolgáltatások és a városirányítás javítása érdekében. Hírek közöttKedd (2026.05.05.).

A május 1-jén üzembe helyezett egység 15 intelligens forgalomirányító robotból áll, amelyek stratégiailag a városközpont főbb kereszteződéseiben helyezkednek el. Küldetése a nem motorizált járművek és gyalogosok forgalmának irányítása, útbaigazítás és a humán tisztek segítése, ezáltal az „ember-gép együttműködés” új modelljének megteremtése.

A robotokat kifejezetten úgy tervezték, hogy megfeleljenek az adott helyszínek speciális igényeinek. A híres West Lake turistalátványosságnál a turistáknak csak meg kell közelíteniük a robotot, meg kell nyomniuk a „Beszélni akarok” gombot annak interaktív képernyőjén, és útbaigazítást kell kérniük.

A fejlett nagynyelvi modellnek köszönhetően a robot gyorsan feldolgozza ezeket a kéréseket, és a valós idejű forgalmi és helyadatok felhasználásával optimális gyalogos vagy tömegközlekedési útvonalakat biztosít beszédhanggal és a képernyőn megjelenő grafikával.

A nagyobb városi kereszteződésekben a robot támogató szerepet játszik a bűnüldözési erőfeszítésekben. Fejlett vizuális felismerő algoritmusokkal felszereltek, intelligens megfigyelést végeznek a nap 24 órájában, hogy azonosítsák a közlekedési szabálysértéseket, például a stopvonalon áttörő elektromos robogókat vagy a bukósisakot nem viselő versenyzőket.

Ha szabálysértést észlelnek, a robotok azonnal hangriasztást adnak ki, és továbbíthatják az incidens adatait a parancsnoki központnak nyomon követés céljából.

A robot rendészeti és segítségnyújtási funkciói mellett forgalomirányító szerepet is betölthet. A közlekedési lámparendszerrel végzett ezredmásodperces szintű szinkronizálás és a szabványos közlekedési rendőr gesztusok beépített könyvtára segítségével nyolc különböző parancsot hajthatnak végre, beleértve a „menni”, a „stop”, „kanyarodjon balra” és „jobbra” parancsot.

Ez biztosítja, hogy a robotok által adott jelzések teljesen összhangban legyenek a közlekedési lámpákkal, egyértelmű és egyértelmű utasításokat adva a járművezetőknek és a gyalogosoknak.

Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) megerősítette, hogy a tengerjáró hajó, amelyen bejelentették hantavírus járványsúlyos fertőző betegséget okozva, megy a Kanári-szigetek, ahol szívesen fogadják.

„Együttműködünk a spanyol hatóságokkal, akik a hajót fogadják, ahogy közölték, ők fogják végrehajtani kimerítő vizsgálat, teljes járványügyi vizsgálatot, a hajó teljes fertőtlenítését és természetesen értékelik a utasveszély akik a fedélzeten vannak” – mondta Maria Van Kerkhove, a járvány- és világjárványmegelőzési és felkészülési igazgató.

A WHO közleményében részletezte, hogy az MV Hondius hajón regisztrált esetleges járvány által érintett hét érintett között három halott, egy súlyos beteg és három enyhe tünetekkel küzdő személy van. Ugyanígy, ebből a hét esetből kettőt igazoltak a laboratóriumban, öt pedig még mindig gyanús. A 147 ember még mindig a hajó fedélzetén van, bizonytalanságban, hogy mi lesz velük.

A hajó továbbra is rekedt a Zöld-foki-szigetek partjainál. A terv jelenleg az, hogy a két fertőzöttet, két holland állampolgárt helikopterrel szállítják, és átszállítanak minket az országukba.

A többiek a Kanári-szigetekre vezetnének, és ez az út 2-3 napig is eltarthat. A WHO megerősítette, hogy nem találtak patkányt a hajó belsejében, ezért a vírus elterjedt. személyről emberre terjed. Olyan helyzet, amely arra utal, hogy a járvány a hajón kívül történt. Valószínűleg két fertőzött utastól, akik már felszálltak.

A spanyol egészségügyi minisztérium a maga részéről megszólalt a közösségi oldalakon, hogy rámutasson erre szoros megfigyelés folyik, az Egészségügyi Világszervezettel és más érintett országokkal együtt annak a hajónak a helyzetéről, amelyben hantavírus fertőzést észleltek.

„A Zöld-foki-szigeteken áthaladó hajóról összegyűjtött járványügyi adatok függvényében dől el, hogy melyik leszállás a legrelevánsabb. Addig az Egészségügyi Minisztérium nem hoz döntést, tájékoztattuk az Egészségügyi Világszervezetet” – emelték ki.

A Kanári-szigetek egészségügyi garanciákat kérnek

Manuel Domínguez, a Kanári-szigetek kormányának alelnöke és gazdasági minisztere elmondta, hogy az autonóm közösség garanciákat akar arra az esetre, ha úgy döntenek, hogy az „MV Hondius” tengerjáró hajó utasait a szigetországba irányítják, de jelezte, hogy a szigetek egészsége mindenesetre készen áll a vészhelyzet kezelésére.

Domínguez az EFE által összegyűjtött nyilatkozatokban hangsúlyozta, hogy a spanyol kormány felelőssége annak eldöntése, hogy a körutazás utasait a Kanári-szigetekre küldik-e, ahol hantavírus-járványt jelentettek be. három halálesetet okozottés emlékeztetett arra, hogy a kormányküldöttség összehívta a Kanári-szigetek kormányát egy ma délutáni ülésre, amelyen kiderül, hogy a hajó kiköt-e a Kanári-szigeteken vagy sem.

„Minden lehetséges garanciát követelni fogunk, hogy a veszélyeztetett emberekről gondoskodjanak, de azt is, hogy mi, akik ezen a földön élünk, ne szenvedjenek semmiféle kárt” – hangsúlyozta Domínguez, és emlékeztetett arra, hogy az Egészségügyi Világszervezet (WHO) vezeti a helyzet kezelését.

Ragaszkodott ahhoz, hogy az autonóm kormány Nem ismert, hogy a tengerjáró hajó kiköt-e a szigeteken, de ha így tesz, akkor „teljes garanciát kell vállalnia mindannyiunk egészségére, akik a Kanári-szigeteken élünk”.

Manuel Domínguez jelezte, hogy a Kanári-szigetek kormánya rendelkezésre bocsátja a rendelkezésére álló szakembereket és technikai eszközöket. segíteni ebben a vészhelyzetben. Mindenesetre semmilyen egészségügyi protokollt nem aktiváltak mindaddig, amíg nem tudjuk, hogy a hajó megérkezik-e a Kanári-szigetekre, és ha igen, akkor az Egészségügyi Világszervezet és az Egészségügyi Minisztérium dönt a követendő lépésekről.

„A Kanári-szigetek egy autonóm közösség, csúcsszintű kórházakkal és kiváló szakemberekkel, akik felkészültek a vészhelyzetek kezelésére, ez vitathatatlan” – mondta az alelnök.

A Zöld-foki-szigetek felajánlja az esetleges hantavírusos betegek légi evakuálásának megkönnyítését

Eközben a zöld-foki-szigeteki hatóságok bejelentették saját magukat „teljes készenlét” az „evakuálás” megkönnyítésére a betegek légi megfigyelése azon a tengerjáró hajón, amely Argentínából indulva érkezett az afrikai országba, és amelyen egy esetleges hantavírus-járványt észleltek, miután „nemzetbiztonsági okokból” megtagadta a hajó belépését a főváros, Praia kikötőjébe.

„Tekintettel arra, hogy a betegek származási országa kérte a evakuálás lehetőségét, az egészségügyi hatóságok közölték teljes együttműködési hajlandóságod és várják az Egyesült Királyság és Hollandia hatóságainak válaszát, hogy a lehető leghamarabb küldjenek egy mentőrepülőt a fedélzeten lévő betegek evakuálására” – áll az Egészségügyi Minisztérium közleményében.

*Kövesse a laSextát a Google-on. Minden hír és a legjobb tartalom itt.

P időben, mint mindig” – olvasok az ajkáról, ahogy elhaladok. A sötét kabátos férfi egymás után ölel át két másik férfit a Greifswalder Straße-n, Berlin-Prenzlauer Bergben található Georgen plébániai temető előtt. Tavasz van a levegőben.

A temető fala mögött hirtelen elhallgatnak az utca hangjai. Én magam csak egyszer voltam itt. Csak hogy lássam, milyen temető ez. A bejárat mellett van egy kávézó. Ez elbűvölőnek tűnt. A nem gyász helye. A madarak énekelni fognak a sírok felett.

Az első ember lesöpöri a válláról az utca port, pedig valószínűleg nincs ott semmi. Fehér fóliába csomagolt virágcsokrot visz. A másik kettőnek csomagolás nélkül van a virága. A férfiak rituális ölelést gyakorolnak, ehhez nem kell sok szó. Kezek megveregetik a hátát.

Régen elképzelem, ahogy elmegyek mellettük, farmerdzsekit viseltek karcsú sziluetteken. Még mindig ott volt a kezükön a gépekből származó olaj, az arcukon bajusz, alatta pedig mosoly. Már akkor is tavasz illata volt.

Még ma is látok bajuszt. Csak a hasuk kerekebb, és a sapkájuk alatt vékonyabb a szőr.

Odamegyek a villamosmegállóhoz. Innen látom, hogy az egyik eltávolítja a fóliát a virágairól. Mindhárman együtt mennek át a kapun. Egymás mellett, ahogy azóta is teszik, amióta az ösvényeken sétáltak bele életük kalandjaiba. Kivéve, hogy az egyik, a negyedik nem látta, hogy jön a vonat.

Útközben keveset beszélnek. Újra megölelik egymást a sírnál.

És minden évben tedd fel magadnak ugyanazt a kérdést anélkül, hogy hangosan kimondanád: melyikünk fog egy napon egyedül állni? Ki lesz az utolsó, aki virágot hoz a többieknek?

Jön a villamosom, felszállok. Este megnézem a „Stand by Me”-t DVD-n, és felhívom a legrégebbi barátaimat.