A Liputan6.com jelentése Szentpétervárról: Az AHY koordinációs miniszter célja az RI-Oroszország együttműködése a kiemelt infrastruktúra terén
Liputan6.com, Moszkva – Az Indonéz Köztársaság infrastrukturális és regionális fejlesztési minisztere, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) három kiemelt infrastrukturális menetrendet ajánlott fel Oroszországnak és az Eurázsiai Gazdasági Unió (EAEU) régiójának országai számára. Indonézia felkéri az üzleti élet szereplőit az egész régióban, hogy valódi együttműködést építsenek ki közös befektetések és technológiatranszfer formájában.
Ezt a stratégiai ajánlatot közvetlenül az AHY koordinációs miniszter közvetítette az EAEU-ASEAN Üzleti Fórumon a 2026-os Szentpétervári Nemzetközi Gazdasági Fórumon (SPIEF) Szentpéterváron, Oroszországban, csütörtökön (2026.04.06.). A javasolt prioritások a nemzeti fejlődés fő pillérei Prabowo Subianto elnök kormánya alatt.
„A párbeszédről a megállapodásra, a keretekről a valódi projektekre, a jó szándékról pedig a fenntartható és megbízható partnerségekre kell elmozdulni. Ez valódi technológiatranszferen alapuló, valódi ipari projektekbe való közös befektetést jelent” – hangsúlyozta az AHY koordinációs miniszter.
Indonézia infrastrukturális menetrendjének három fő prioritása, amelyet az AHY koordinációs miniszter ismertetett:
1. Dekarbonizálja a közlekedést
Indonézia elkötelezett amellett, hogy 2060-ra elérje a 2030-ra kitűzött éghajlati menetrendet és a nettó nulla kibocsátást a tisztább közlekedés átalakításával, kezdve az elektromos vonatoktól, az elektromos járművektől, az akkumulátoros ökoszisztémáktól a fenntartható repülőgép-üzemanyagig.
„Indonézia nem csak nyersanyag-beszállítóként kíván csatlakozni az energetikai átálláshoz. Mi részt kívánunk venni az értékteremtésben” – magyarázta a downstream orientációt az AHY koordinációs miniszter.
2. Hálózati kapcsolatok betanítása a Java-n kívül
A világ legnagyobb szigetországaként több mint 17 000 szigettel, a kormány integrálja a stratégiai kikötőket és előmozdítja a vasútfejlesztést. Ez a fejlesztés a nagysebességű vasútról a jövő jobb és kibővített folyosójává vált Szumátra, Kalimantan és Sulawesi területén, ami lehetőséget nyit a közös gyártásra és a digitális logisztikára.
3. Klímatűrő infrastruktúra és a Giant Sea Wall Mega Projekt
Az AHY koordinációs miniszter kifejtette, hogy az indonéziai természeti katasztrófák több mint 90 százalékát árvizek, hirtelen árvizek és földcsuszamlások teszik ki. Különösen kiemelte a szárazföld megsüllyedésének és a tengerszint emelkedésének veszélyét Jáva északi partja mentén, ami lakosság millióit és a stratégiai gazdasági infrastruktúrát fenyegeti.
„Ez az oka annak, hogy Indonézia előmozdítja az óriási tengerfal-projektet és a tágabb part menti rugalmassági menetrendet, nemcsak a védelem megteremtése érdekében, hanem az életek, a megélhetés és a tengerparti városok védelme érdekében” – magyarázta.
