A Summerwind azt állítja Calama bírónak, hogy nem kapott pénzt a Plus Ultra-tól, és rámutat az autóban végzett tevékenységével kapcsolatos hibákra.
Azon cégek között, amelyek megjelennek a a Plus Ultra eset összefoglalója az állítólagos cselekmény részeként Nyári szél. José Luis Calama bíró az autójába helyezi, mint Julio Martínez Martíneznek fizetett 3,9 millió eurótő José Luis Rodríguez Zapatero állítólagos „frontembere”.. A felelősök azonban egy dokumentumot és számos dokumentumot mutattak be az Országos Bíróságon, hogy kifogásolják, hogy ez bírói tévedés.
A tevékenységét a repülési ágazatban végző cég levélben tájékoztatta a Bíróságot, hogy nem a Plus Ultra-tól kapott támogatást, hanem közvetítő brókerként több mint 3,2 millió eurót fizetett ennek az üzemeltetőnek az ügyfelek és a légitársaság között.
Az ügy oktatója a fent említett dokumentumban kijelenti, hogy Summerwind volt Afitta Capital ügyféla volt szocialista vezető, Julio Martínez Martínez személyes barátjának és állítólagos munkatársának a hálózatához tartozó cég.
Ráadásul – folytatja – bevételhez jutott volna a Plus Ultra-tól, ezért a nyomozók ezt gyanítják közvetítő cégként működhetett volna, hogy elrejtse a légitársaság pénzforgalmának egy részének eredetét más Martínez Martínez körüli társaságoknak.
Védd meg cselekedeteik jogszerűségét
Most a Summerwind Calamába utazik, hogy ne pártként jelenjen meg, hanem az említett sorrendben történt említések miatt, mint „olyan harmadik felek, akik egy bírói határozatban névlegesen és pénzügyileg azonosítottak, hírnév hatása azonnali és közvetlen”, és megvédi az eljáráshoz fűződő „jogos és közvetlen” érdekét.
Ebben az értelemben a társaság feltárja üzleti tevékenységének jellegét, amely a légiközlekedési „közvetítői tevékenység” iránti elkötelezettségét jelenti, és amikor végfelhasználót vonz egy charter járatra, jogilag kötelesek alvállalkozásba adni a műveletet légi üzemben tartási engedéllyel rendelkező tulajdonossal.
Ezzel a struktúrával a Summerwind a Plus Ultra-val és más társaságokkal működött együtt, mint például a Binter Canarias, az Air Algérie, az Uzbekistan Airways, a Laser Airlines, a Sky Express, a SkyUp vagy a Middle East Airlines.
Ezekben az esetekben a pénznek „törvényi kötelezettség és szerződéses struktúra szerint a végső ügyféltől a brókerhez, majd onnan a minősített üzemeltetőhöz kell áramlani”, tehát „ilyen értelemben bármilyen befektetés összeegyeztethetetlen lenne”.
A Summerwindnek van egy második tevékenységi vonala, mint légitársaság általános értékesítési ügynöke spanyol területen. Ez az oka az Afittával fennálló kapcsolatának, amely egy 2023-ban 213 202 euró értékben aláírt tanácsadói és szolgáltatási szerződésben fogalmazódik meg.
Tehát „valódi szerződésszerűség van, nem számlázás erre„, mivel a számlát hivatalosan bejelentették az Adóhivatal Azonnali Tájékoztatási Szervezetének (SII). „Számla errepénzáramlás eltitkolására gyártották, nem jelentik be az SII-nek” – hangsúlyozza.
Mutasson rá az autó hibáira
A cég véleménye szerint az autóban „lényeges ténybeli hiba” vanés „hamis előfeltevésen” alapul, mivel a Summerwind „nem kap pénzt a Plus Ultra-tól, hanem fizeti (a kifizető és nem a kedvezményezett).”
Hasonlóképpen figyelmeztet egy másik ítéletre is, vagyis arra, hogy a bírói szövegben felvetett hipotézis „a Plus Ultra saját gazdasági helyzetével is ütközik a vizsgált időszakban”. Egy társadalom, amely „állami mentőakciót igényel a túléléshez, amely adósságot hordoz az államkincstárnál (…) „nincs abban a helyzetben, hogy közel négymilliós kifizetést intézzen egy brókernek”hangsúlyozza.
Története valódiságának bizonyítására Summerwind egy sor dokumentumot csatol írásához, mint pl szerződés a végső ügyféllel, számlák és banki bizonylatok a fizetésekről. Így a „matematikai egyenleg végleges: a Plus Ultra által a Summerwindnek kiszámlázott végösszeg (3 245 000 euró a jóváírást leszámítva) egybeesik a teljes kifizetett fillérrel” – mutat rá.
A tájékoztatót a nevében is benyújtják Federico Lledóaki „nem tölt be szerves pozíciót a Summerwind-ben”, és kifejezi „teljes rendelkezésre állását” a bíró előtti meghallgatásra, „tisztázzon annyi pontot, amennyi szükséges, és nyújtsa be azokat a kiegészítő dokumentumokat, amelyeket a Bíróság szükségesnek tart.”
Mindezen okok miatt a dokumentum az oktatót kéri hogy mindketten jogos és közvetlen érdekkel rendelkező harmadik félként jelennek meg az eljárásban, és állításait megfogalmazottnak tekinti.
A Summerwind, miután tudomást szerzett a megrendelésről, múlt pénteken közleményt adott ki, amelyben kijelentette, hogy jelenleg nincs semmilyen vállalati kapcsolata a Plus Ultra-val.
„Az utasszektorban akkoriban fennálló kereskedelmi kapcsolat több mint nyolc évvel ezelőtt szűnt meg. Ugyanígy a társaság jelenlegi vezetése és tulajdonosi köre is teljesen független a korábbi adminisztrátoroktól vagy részvényesektől, akikre a friss újságírói információk hivatkoznak” – zárta szavait.
*Adja hozzá a laSextát referenciamédiumként a Google-on, és ne maradjon le az összes hírről és a legjobb tartalomról
