A Kereskedelmi Haditengerészet elrendeli, hogy a hondiusok beléphessenek Granadillába
Az államigazgatás válasza a Kanári-szigetek elnökének kihívására, Fernando Clavijohogy megtiltsa a lehorgonyzást Hondius Granadilla kikötőjében csak órákig tartott. A Kereskedelmi Haditengerészet vezérigazgatója, Ana Núñez Velasco már ezen a vasárnapon kiadott egy határozatot, amely nem hagy kétségnek helyet: szükséges „átvenni a hajót MV Hondius a tenerifei Granadilla kikötőjében horgonyzás vagy dokkolás útján, a hajón tartózkodó személyekre vonatkozó egészségügyi műveletekért felelős hatóságok döntése szerint.
Fernando Clavijo-t nemcsak a kikötői hatóságokat ellenőrző tengerészeti hatóság cáfolja meg, de azt is látja, hogy egyik kihívása, hogy megakadályozza, hogy a hajó a kikötőben tudjon kikötni ahelyett, hogy horgonyozna, a porban marad azáltal, hogy az egészségügyi hatóságok meghozhatják ezt a döntést.
A Kereskedelmi Tengerészgyalogság határozata más rendelkezéseket is tartalmaz, mint például a Granadilla kikötőjéért is felelős Santa Cruz de Tenerife Kikötői Hatóságra vonatkozó állami kikötői érdekeltségű előírása, hogy megkönnyítse „az MV Hondius hajó fogadásához szükséges révkalauzi, vontatási és kikötési szolgáltatásokat, mivel az együttműködési kötelezettséget az 1. törvény 142/10. a közszférából”.
Ami azt jelenti, hogy nem politikai vagy működési, hanem kifejezetten jogi előírásokra hivatkoznak, így a helyi kikötői szervezet felelősei számára nincs értelmezési lehetőség.
A Kereskedelmi Haditengerészet döntése a kockázat eshetőségén alapszik két szemponton, egyrészt a tengeri biztonságon a fedélzeti egészségügyi ellátás sürgős szükséglete és az emberek hosszabb ideig tartó hajón tartása miatti működési korlátok miatt. Emellett az időjárási viszonyok esetleges romlása is várható, ami a horgonyzás helyett a dokkolást is célszerűvé teheti.
A második meghatározó tényező az egészségügyi biztonság, mivel a Kereskedelmi Marina tisztában van azzal, hogy a hatóságok akciót szerveztek az ellenőrzött leszállás érdekében. Megállapítást nyert, hogy az egészségügyi ellenőrzés hatékonyabb egy felkészült kikötőben, mint a nyílt tengeren, és Granadilla viszonylag elszigetelt ipari kikötőként, alacsony interakcióval a polgári lakossággal és nagy működési területekkel rendelkezik a döntést alátámasztó tulajdonságokkal.
