Őrült sprintverseny Kínában! Őrült csata a győzelemért Russell és a Ferrarik között
Meglepően élvezetes sprintverseny. Sok mozgás és sok show Kínában egy olyan körben, amely nagymértékben kedvezett ennek a szabályozási változásnak. Amit Ausztráliában láttunk, minden kétséget felvetett az energiagazdálkodással kapcsolatban.
Olyan pilótákkal, akik Minden erejüket elvesztették az egyenes közepéna kínai hosszú szakasz várhatóan kimerítő lesz. Azonban elfelejtettük, hogy a Forma-1-ről beszélünk. A mérnökök elvégezték a munkájukat, és tisztán láthattuk javított akkumulátorkezelés. Bár a pilóták továbbra is veszítenek a sebességből, ez a veszteség nem olyan drasztikus, mint Melbourne-ben.
Ez egy olyan versenyt eredményezett, amely valamivel valóságosabb és hűbb ahhoz, aminek a Forma-1-nek lennie kellene. Az első körökben Ferrari úgy tűnt, képes harcolni Mercedes. Hamilton y Russell Rengeteg időt töltöttek számtalan előzéssel. Ennek ellenére úgy tűnik, hogy a különbség a kerekekben van.
A Ferrari abroncsaiból érkező brit 10 körös küzdelem után összeesett, még csapattársával együtt is pozíciót veszített. A Mercedes brit pilótája számára jobban bírták a gumikat, így valamivel nyugodtabban élhette át a sprintverseny utolsó köreit.
Továbbá a harc a Ferrari pilótái között Ő is meglehetősen rokonszenves volt Russell érdekeivel. A maranellói két legjobb játékos éppen megérintette egymást. Ezt a csatát végül Leclerc nyerte meg, aki kihasználta Hamilton és Russell közötti kezdeti harcát, hogy megvédje kerekeit, majd megtámadta csapattársát.
Bár nem teljesen, hiszen egy „biztonsági autó” miatt visszavonták a Audi de Hulkenberg Visszaállította a lelátót a lábára. A bokszban való áthaladás a sprintverseny utolsó köreiben ismét a sanghaji pályára irányította a szemet. Hiba azonban a kimenetben Leclercamelyben megcsúszott, a hátralévő két körben esélye sem maradt a győzelemre.
Mindenesetre úgy tűnik, minden arra utal, hogy a Mercedes verhetetlen egy körben, de a versenyen a Ferrari van közelebb. Meglátjuk, kinek sikerül jobban kezelni az akkumulátort a következő versenyeken, ami kulcsfontosságú lehet.
Ami a spanyolt illeti, mindketten kemény gumikkal jöttek ki, hogy a nagy leromlás miatt megpróbálják kihasználni az utolsó köröket. Viszont, A biztonsági autó tönkretette a terveit. Végül, Sainz a 12. helyet tudta elérni pláza, míg Alonso csak a 17. lehet. A tesztelés ben folytatódik Aston Martin. Még nincs lehetőség versenyezni akár egyetlen pontért sem.
