Lezuhant egy kisrepülő Pekingben nagy magasságban, a pilóta életét vesztette és 13-an megsérültek
A CITIC torony, más néven China Zun megsérült külseje Pekingben, Kínában, 2026. június 26. REUTERS/Maxim Shemetov | Fotó: Maxim Shemetov
A kínai rendőrség szombaton (2026. június 27-én) közölte, hogy egy kisrepülőgép, amely előző nap egy épületbe csapódott Pekingben, a pilótát megölte és 13 embert megsebesített.
A Chaoyang kerület, egy erős kereskedelmi terület hatóságai azt mondták, hogy egy kétüléses sportrepülőgép csapódott egy sokemeletes épületbe a Keleti Harmadik Körút közelében pénteken (2026. június 26-án) 17 óra 55 perckor, és megsebesültek.
A WeChat rövid üzenete nem azonosította az épületet vagy a sofőrt, aki a hatóságok szerint az egyetlen személy a gépen.
A világ Flightradar24 repülőgép-követő szolgálata pénteken (2026. június 26-án) közölte, hogy a gép az autópályától keletre, felhőkarcolók csoportjában elhelyezkedő, több mint 1700 láb (528 méter) magas CITIC-toronynak, más néven China Zunnak zuhant.
A 108 emeletes CITIC-torony, amely egy ősi kínai borhajóra emlékeztet, Peking egyik leglátványosabb felhőkarcolója, és a város legmagasabb épülete.
A Flightradar24 közzétette a közösségi médiában a Pekingtől mintegy 50 kilométerre keletre lévő repülőtérről felszálló Sunward SA 60L Aurora gép útvonalát. Nyugatra megy, és keleten az East Third Ring Road-nál ér véget.
Associated Press A szombaton (2026. június 27-én) készült képeken jól láthatóak a becsapódás jelei a CITIC-torony melletti üveghomlokzaton. Ott egy lyuk volt befedve.
Egyelőre nem lehetett tudni, mi okozta a balesetet egy olyan városban, ahol szigorú légiforgalom-ellenőrzés zajlott, beleértve a drónok nemrégiben betiltását. Az incidens körülményeinek vizsgálata folyamatban van – közölték a hatóságok.
Egyelőre nem világos, hogy a sérültek az épületben voltak-e, vagy törmelék érte őket, de a jelentések szerint kezelés alatt állnak.
A CITIC-torony mindössze 20 perces autóútra található Zhongnanhai-tól, egy ősi kerttől, amely ma Kína legfelsőbb tisztviselőinek székhelye, és 15 perces autóútra található a tiltott várostól, amely egy népszerű turisztikai célpont.
Pénteken (2026. június 26-án) a befalazott kínai internet megvizsgálta a balesetről szóló médiavisszhangot, bár a felvételek Kínán kívülre kerültek, és külföldi oldalakon, például az X.com-on keringenek. Jelentés egy pénzügyi hírplatformról Caixin a baleseti sérültről szombaton gyorsan elérhetetlenné vált. A kínai hatóságok kényes kérdésnek tartják ezt a helyzetet.
A közösségi médiában közzétett fotók és videók a felhőkarcoló közelében lévő kisrepülőgép törmelékeit mutatták be. Ha a képek a forráson alapulnak, nem tud meggyőződni azok valódiságáról. A sérülésről készült képen a „B-12” szám egy része látható. A gép rendszáma B-12PP.
A Flightradar24 értesülései szerint a gépet a Shuangyue General Aviation üzemeltette, nyilvánvalóan a Dongshi Shuangyue (Peking) General Aviationre utalva, amelynek honlapja szombaton nem volt elérhető. A cég a pilótaképzéstől a légi túrákig terjedő szolgáltatásokat kínál – olvasható egy hivatalos dokumentumokra hivatkozó online weboldalon.
Az SA 60L a Starair Aircraft terméke, amelynek székhelye Kína központi Hunan tartományában található. A Starair weboldala szerint a motor önmagában a kínai könnyű sportrepülőgépek piacának több mint 70%-át teszi ki, és Ausztráliába és az Egyesült Államokba exportálják.
Maximális utazósebessége 220 mérföld/óra, maximális tömege pedig 600 kilogramm (1322 font) – olvasható a weboldalon.
Közzétett – 2026. június 27. 18:46 IST
