A Volkswagen 100 000 munkahely megszüntetését tervezi világszerte
A Volkswagen (VW) német autóipari konszern az elkövetkező években világszerte akár 100 000 állás megszüntetését tervezi, kétszer annyit, mint az eddig bejelentett – jelentette pénteken a gazdasági magazin. Menedzser Magazin és kiterjesztették más német médiára is. A Volkswagen, Európa legnagyobb autógyártója, a világ második gyártója, ezzel a lehetséges elbocsátással szeretné növelni megtakarításait a jelenleg Németországban és más országokban dolgozó 657 000 munkavállalója körében.
Németországban a cég „középtávon” négy gyár bezárását tűzi ki célul: a Volkswagen márka hannoveri és emdeni gyárait Alsó-Szászországban és Zwickauban (Szászország); és az Audi márka Neckarsulmban (Baden-Württemberg). magazin Menedzser Magazin Azt is megerősíti, hogy a VW a következő öt évben mintegy 15%-kal csökkenti beruházásait, ami körülbelül 130 milliárd eurót jelent.
A tervek részét képezik annak az új, 2030-ra vonatkozó stratégiának, amelyet Oliver Blume vezérigazgató június 24-én, szerdán mutatott be az igazgatóságnak, és a felügyelőbizottság – a nagy német iparágak általános felügyeleti testülete – július 9-én tervezi megvitatni az ügyet.
Bloom stratégiája még egy új vállalat létrehozásának lehetőségét is fontolgatja a Volkswagen márkarészlegből. Egyelőre nem világos, hogyan valósulnak meg a leépítések a csoportnál, de erős ellenállásra számítanak a szakszervezet és Alsó-Szászország regionális önkormányzata, a wolfsburgi székhelyű cég második legnagyobb részvényese.
A német konszern az autóipar többi részéhez hasonlóan válságban van, sújtják az egekbe szökő üzemanyagköltségek, a növekvő kínai verseny, az elektromos járművekre való átállás nehézségei és az Egyesült Államokkal fennálló kereskedelmi feszültségek. Elemzők rámutatnak, hogy a kínai autók versenyét figyelmen kívül hagyva elérkezett ez a helyzet, amely kisebb-nagyobb mértékben a német szektor szinte teljes iparágát érinti, miután évekig nem veszik figyelembe a túltermelést és a verseny elvesztését.
Április 30-án az összesen tíz márkát (köztük VW, Audi, Porsche, Seat, Cupra és Skoda) magában foglaló Volkswagen az első negyedévben 28%-os nettó profitcsökkenésről számolt be, és kifejezte szándékát, hogy felgyorsítja költségcsökkentési programját.
A konszern vezetése eddig 50 000 leépítést jelentett be Németországban 2030-ig, ebből 35 000-et a VW márkánál, és megállapodott az IG Metals szakszervezettel egy konkrét foglalkoztatási garanciáról a német gyárakban.
A Volkswagen és az IG Metall üzemi tanácsa pénteki közös közleményében úgy fogalmazott, hogy a sajtóban megjelenő információk „joggal keltenek aggodalmat munkavállalóinkban és azokban a régiókban, ahol gyáraink találhatók; ha ilyen tervek megvalósulnak, mindent megteszünk annak megakadályozására”.
Történelmi okokból kifolyólag a VW üzemi tanácsa társirányítási jogkörrel rendelkezik a vállalati stratégiát illetően, így beleszólása és szavazata is van. A bizottság elnöke, Daniela Cavallo biztosította, hogy harcolni fog a terv ellen.
