A Pentagon szerint az Egyesült Államok bombázta Iránt, miután Teherán megtámadt egy hajót Hormuzban
Donald Trump elnök szombaton újabb légicsapásokat rendelt el Irán ellen, miután az Iszlám Forradalmi Gárda megtámadta a Hormuzi-szoroson áthaladó kereskedelmi hajót – áll az amerikai hadsereg közleményében.
Az M/V GFS Galaxy, a ciprusi lobogó alatt közlekedő konténerhajó nem tudta folytatni útját, miután egy iráni támadás tüzet okozott, és jelentős károkat okozott a hajó motorterében – közölte az amerikai központi parancsnokság. A polgári személyzet egyik tagja eltűnt – közölte a CENTCOM.
„Válaszként az Egyesült Államok súlyos árat szabott ki azzal, hogy csökkentette Irán azon képességét, hogy megtámadja a szoroson szabadon közlekedő polgári tengerészeket és kereskedelmi hajókat” – mondta a Centcom a közösségi médiában.
A PressTV iráni állami hírügynökség szerint a Forradalmi Gárda azt mondta, hogy „további értesítésig” lezárták a Hormuz összes szállítását.
„Egyetlen hajó sem léphet át a szoroson” – áll a gárda közleményében, amelyet a PressTV adott át.
„Irán rossz döntést hozott. Most fizettek” – mondta Pete Hegseth védelmi miniszter az X-en.
Több szomszédos ország beérkező lövedékekről számolt be.
A katari védelmi minisztérium közölte, hogy fegyveres erői több ballisztikus rakétát lőttek ki. A bahreini belügyminisztérium felszólította a polgárokat, hogy menedéket keressenek, miután figyelmeztetést adtak ki. A kuvaiti hadsereg közölte, hogy „ellenséges légi célpontokkal” van dolga.
A szombati amerikai légicsapások a héten harmadik alkalommal bombázták Iránt a Hormuzon átkelő kereskedelmi hajó elleni támadás megtorlásaként.
Irán az amerikai hadsereg által védett Omán partjai mentén déli útvonalon támadott hajókat. Teherán azt követeli, hogy a hajók északi útvonalat használjanak felségvizein keresztül.
Az Egyesült Államok és Irán június 17-én írt alá egyetértési nyilatkozatot a szoros újbóli megnyitásáról. Washington és Teherán azonban most azon vitatkozik, hogy a Hormuznak milyen feltételek mellett kellett volna újranyitnia.
A megállapodás értelmében Irán kötelezettséget vállalt arra, hogy „legjobb tőle telhetőt megteszve intézkedik” a Hormuzon áthaladó hajók biztonságos áthaladása érdekében, és beleegyezett, hogy 60 napig nem számít fel útdíjat. A megállapodás azonban meghatározatlanul hagyta a konkrét tranzitútvonalakat.
„Az egyoldalú megállapodások korszaka véget ért. Azt mondtuk neked: tartsd meg szavad, vagy fizesd az árát. A valóság kopogtat” – mondta az iráni parlament elnöke és főtárgyalója, MB Ghalibaf az X-en közzétett bejegyzésében.
„A mögöttes probléma az, hogy az egyetértési megállapodás nem kötött megállapodást a szoroson áthaladó hajózás irányításáról” – mondta David Goldwyn, aki az Egyesült Államok külügyminisztériumának nemzetközi energiáért felelős különmegbízottjaként szolgált Barack Obama volt elnök alatt.
„Alapvetően büntette ezt a problémát” – mondta Goldwyn.
Chris Wright energiaügyi miniszter a múlt hónapban azt mondta, hogy az amerikai hadsereg „biztosítani fogja az energiaáramlást az Öbölből Iránnal kötött megállapodással vagy anélkül”.
„Irán nem lesz képes lezárni előttük a Hormuzi-szorost” – mondta Wright egy New York-i konferencián június 24-én.
Szombaton korábban az iráni Tasnim hírügynökség arról számolt be, hogy Abbász Aragcsi iráni külügyminiszter Ománba érkezett, hogy Sayyed Badr bin Hamad Al Busaidi külügyminiszterrel tárgyaljon. Omán az egyik fő közvetítő az Egyesült Államok és Irán közötti háború befejezésére irányuló erőfeszítésekben.
Egy amerikai tisztviselő azt mondta az MS NOW-nak, hogy technikai tárgyalócsoportja nem vett részt az ománi tárgyalásokon.
Egy magas rangú közel-keleti diplomata, aki közvetlenül ismeri a tárgyalásokat, azt mondta az MS Now-nak, hogy Franciaország és az Egyesült Királyság tanulmányozza Omán javaslattervezetét, amely lehetővé tenné a hajózási díjak felszámítását a szorosban, mindaddig, amíg az úthasználati díjak nem kötelezőek, és az ENSZ tengeri szállítást szabályozó Nemzetközi Tengerészeti Szervezete támogatja.
