PokerStop

Liputan6.com, Washington, DC- A papírrepülőgépek – egy egyszerű alkotás, amelyet gyakran gyerekjátéknak tekintenek – egy szokatlan eredménnyel ismét felkeltették a közvélemény figyelmét. A jobb kezekben az összehajtott papír a kitartás, a precizitás és a magas szintű kreativitás szimbólumává válik.

Egy tyleri férfi, Richard DeFreece egyedülálló kihívással próbál történelmet írni: hajtsa össze annyi papírrepülőgépet, amelyek valóban működnek egy óra alatt. Ez a kihívás nem csak a sebesség kérdése, hanem a minőség következetessége is, idézzük az oldalról UPI.comKedd (2026.03.24).

60 perc alatt a DeFreece-nek 250 papírrepülőt sikerült elkészítenie, ami meghaladja a Guinness-rekordok 200 repülőgépes eredeti célját. Ami ezt az eredményt még lenyűgözőbbé teszi, az az, hogy minden általa készített repülőgépet nemcsak összehajt, hanem az ülés végén le is tesztelik, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden valóban jól repül.

Ez a kihívás tavaly februárban valósult meg a DeFreece hosszú távú világrekord megdöntésére irányuló törekvésének részeként. Bevallotta, hogy azután kezdett komolyan foglalkozni ezzel a kihívással, hogy megtudta ennek a rekordkategóriának a létezését, és azóta is gyakorolja, hogy a foldjei minőségének megőrzése mellett csiszolja a sebességét.

Bár az eredmények felülmúlták a várakozásokat, az eredményeket hivatalosan nem jegyezték fel. Jelenleg ez az erőfeszítés még a Guinness World Records általi ellenőrzési szakaszban van, mielőtt új világrekordként ismernék el.

Ez a történet azt bizonyítja, hogy az egyszerű dolgok is rendkívülivé válhatnak, ha fegyelmezetten és odaadással folytatják őket. Egy papírdarabból egy olyan teljesítmény született, amely világtörténelmet írhat.

Tadej Pogacar megtörte az „átkát” a Milánó-San Remo a lehető legepikusabb módon, a végén egy fényképes célsprinttel nyerve Tom Pidcock ellen, de mindenekelőtt miután 32 kilométerre a célvonaltól elesett. A nézők retinájában maradnak azok a képek, amelyeken a szlovén törött biciklivázával fut és támadni tud a Cipressában és Poggioban, akik ismét feltették maguknak a kérdést, hogy a történelem legjobb kerékpárosával állnak-e szemben.

Az egyiket a szlovén kerékpáros nyerte meg a klasszikusok amelyek rekordjából hiányoznak, 43 évvel később elsőként érte el a világbajnoki mezben, és már csak Párizs-Roubaix maradt, hogy befejezze az úgynevezett emlékműveket.

Eddig a történelem legjobb kerékpárosának tartották, Eddy Merckxle volt döbbenve, miután meglátta Pogacar győzelmét a „Classicissima”-ban: „A reakciója egy igazi bajnoké volt. Nagyszerű. Félelmetes. Szótlanul hagyott. Őszintén szólva nem számítottam rá, hogy minden történt után nyerni tud. Azt hiszem, ez az egyik legnagyobb teljesítményének tekinthető” – jelentette ki a Gazzetta dello Sportnak adott interjújában.

Eddy Merckx összesen 279 győzelmet aratott, 11 Grand Tourt nyert, 19 Monument és 3 világbajnoki címet szerzett teljes pályafutása során. Tadej Pogacar 27 évesen jelenleg 110 győzelmet aratott, 5 Grand Tourt, 11 emlékművet és 2 világbajnokságot szerzett, ami a belga számára elérhető közelségben van ahhoz, hogy a legjobbként írjon történelmet.

„Egyszerűen Pogacar, a világ legjobbja ebben a pillanatban. És már több szezonja is az volt. Még nincs 28 éves, így azt a benyomást kelti, hogy még sok kerékpározás vár rá” – nyilatkozta ezzel kapcsolatban Merckx.

Mire van szüksége Pogacarnak, hogy a történelem legjobb kerékpárosa legyen

Nem kell sokat várnunk a történelem következő randevújára, hiszen Tadej Pogacar a következő 2026-os Párizs-Roubaix versenyen arra törekszik, hogy befejezze a kerékpározás összes emlékművét, a klasszikusok listáját, amely magában foglalja a Milánó-San Remo, Flandria körút, Liège-Bastogne-Liège és Giro de Lombardia. Ha megnyeri a francia futamot, a szlovén lenne a negyedik, aki ezt megtenné Eddy Merckx, Roger De Vlaeminck és Rik Van Looy után.

Pogacar eredményeinek rekordja még mindig jelentős kihívásokat tartogat, mint például az olimpiai aranyérem vagy az időfutam világbajnoka, ami bonyolult egy olyan szakember korában, mint Remco Evenepoel. Ehhez hozzá kell adni a Vuelta a Españát, amelyen 2019-ben csak harmadik hellyel vett részt.

Tadej Pogacar teljes Palmarés

Egy göröngyös országút a kelet-ukrajnai Donyeck régióban. Maksym ügyesen manőverezi a járművet a sajtóreferenssel és az újságíróval az ütközéseken és fékez egy buszmegállóban. Itt évek óta nem állnak meg a helyközi buszok. A környék koszos és kihalt. A 25. független légideszant-dandár, Sicheslav pilóta nélküli rendszerek zászlóalj felderítő és reagáló csoportjának főtörzsőrmestere kissé hallgatag, de időnként elmosolyodik.

Maksym megparancsolja az utasoknak, hogy vegyenek fel golyóálló mellényt és sisakot. Mert az útvonal utolsó, de legveszélyesebb szakasza – a Pokrovszk irányába tartó 10 kilométeres pozíciók – most előttük áll. Az Ukrán Hadsereg vezérkara szerint ez a terület volt az egyik leginkább kitett orosz támadásoknak 2025-ben.

Maksym megnyit egy katonai alkalmazást. Egy tucat piros pont látható ott – ellenséges drónok, köztük felderítő drónok és esetleg Molnija típusú orosz kamikaze drónok is. Az úttól alig néhány kilométerre köröznek, Maksym és társai valószínűleg átjutnak.

A drónok ijesztő zúgása

Az ellenség számos száloptikás drónja nem jelenik meg az alkalmazásban. A Maksym aktiválja az elektronikus hadviselés rendszert, ami halk zümmögést okoz az autóban, és kigyullad az ülés alatti jelzőlámpa. A négykerék-hajtás be van kapcsolva, és a dolgok folytatódnak.

Amikor az ablakok nyitva vannak, a drónok hangos zúgása hallatszik. Egy pillantás az égre ijesztő. De ezek csak madarak, akik egyenként keringenek a donyecki sztyeppén. Néha hasonlítanak a Molniya drónokra. Megérkezés után mindhárman gyorsan kiszállnak és fedezékbe vonulnak. A drónok hangja folyamatosan hallható. Az ukrán és orosz tüzérség szinte folyamatosan tüzel.

A 25. dandár szakasz bázisának felszerelése bizonyára álomnak tűnik a katonák számára: vaslemezekkel fedett és megerősített lövészárkok és mélyen a földbe ásott betonbunker lámpával és hálórésszel. Van még állandó WC is, de nem a kellemetlen szagok elkerülésére használják. A lövészárkok melegek, szárazak és szinte mentesek a rágcsálóktól, amelyek mindössze egy éve sújtották a hadsereget.

Nem sokkal Maksym járművének érkezése előtt az oroszok egy Leleka elfogó drónnal lelőtték a 25. dandár egy felderítő drónját – mondják a katonák. Pokrovszk már nem látható a levegőből. Az orosz csapatok még nem foglalták el teljesen a várost; még mindig vannak az ukrán fegyveres erők néhány állása a térségben.

Az orosz hadsereg előrenyomul – óriási veszteségekkel

A megszálló hadsereg lassan, de hatalmas veszteségekkel halad előre. Az oroszok jelenleg a Pokrovszk melletti Hryshyne falut próbálják bevenni. „Megállás nélkül járőröznek. Az oroszoknak több elfogójuk van, több mindenük van” – mondja Maksym. Hozzáteszi, hogy az egész orosz légvédelmi rendszer a fronton elfogó drónokra épül – akárcsak az ukrán fegyveres erők. Az orosz hátországban azonban ott vannak a szovjet korszakból származó Strela légvédelmi rakéták is.

Anton, a 25. dandár felderítő drónpilótája körülbelül két éve áll háborúban. A harmincas éveiben járó vékony, sápadt férfi visszafogott, de abszolút tekintélyt élvez a jelenlévők körében. Az elmúlt hat hónapban nem látott új orosz drónokat. „De nagyon hatékonyan modernizálják a régieket. Jobban szerelik fel az FPV és Molniya drónokat, hogy nagyobb legyen a hatótávolságuk és jobban tudjanak kommunikálni. Talán több frekvenciát adtak hozzá, amelyre a drónok át tudnak váltani” – mondja Anton.

Makszim szerint az oroszoknak jelenleg két-háromszor annyi felderítő drónjuk van, mint az ukrán fegyveres erőknek. Ez lehetővé teszi a megszállók számára, hogy aktívan megsemmisítsék a szállítást és a logisztikát Ukrajna közvetlen hátországában.

Különböző nézetek a Starlink leállásáról

Az orosz hadsereg rövid szünet után újraindította támadásait Pokrovszk irányába – mondja Anton. Az oroszok és az amerikai Starlink cég közötti kommunikáció hiánya azonban csak kis mértékben befolyásolta a Molniya és a Shahed drónok használatát.

A Makszim viszont arról számol be, hogy a Starlink leállítása után az oroszok abbahagyták a Pavlohrad-Petropavlivka autópálya ágyúzását a Dnyipropetrovszk és Donyeck régiók határán. Az utóbbi időben az ellenség egyre gyakrabban alkalmaz Shahed drónokat a frontvonal ellen, ahelyett, hogy mélyebbre hatolna az ukrán hátországba.

A 25. dandár dróntámadó századának „Bourgeois” becenevű parancsnoka kimerültnek tűnik. Elmondja, hogy tavaly Pokrovszk közelében katasztrofális volt a helyzet. Állítása szerint a Starlink hálózat meghibásodása hatással volt az orosz kommunikációra. „Folyamatosan tönkretesszük a Wi-Fi kapcsolataikat, és amennyire csak lehet, megzavarjuk őket. Ennek eredményeként az FPV drónjaik egyre rosszabbul teljesítenek. Ez logisztikai lehetőségeket nyit meg előttünk, hogy legalább földi robotokkal továbbléphessünk a posztjainkra, és gyalogságot biztosítsunk” – mondja.

Új orosz offenzíva jelei

Az oroszországi mozgósítási válságról szóló hírek ellenére az ukrán hadsereg nem hiszi, hogy az agresszor kifogyhat az emberi erőforrásokból. A 25. dandár katonái az újabb orosz offenzívára való felkészülés jeleit látják Pokrovszk irányában. Az oroszok oda koncentrálják a személyzetet, az erőforrásokat és a fegyvereket.

A „Bourgeois” parancsnok azonban kételkedik abban, hogy komoly támadás várható. Inkább elterelő taktika is lehet. „Nem hiszem, hogy a következő egy-két hónapban változni fog a helyzet. Lesz nyomás és beszivárgás, de nem számítok masszív offenzívára” – mondja.

Egyedül a férfiak között

A kérdés, hogy mi történhet, Lisát – a 25. brigád egyetlen női drónpilótáját – is foglalkoztatja. A férfiak részéről nincs megkülönböztetés, éppen ellenkezőleg: mindenki készen áll a segítségére. A több tetoválással és piercinggel rendelkező fiatal nő a dekódolás területén dolgozik. Azonosítja a levegőből befogott célpontokat, és meghatározza azok koordinátáit.

Alig néhány évvel ezelőtt Lisa kriminalisztikát tanult, és részmunkaidőben tetoválóművészként dolgozott. Aztán úgy döntött, hogy önkéntes lesz a hadseregben. A szintén katona apja megpróbálta megállítani, de a lány makacs maradt.

Egyik kezén van a legfontosabb tetoválása – az apja üzenete: „Szeretett lányom, én mindig ott leszek neked. Apa” – áll benne. Lisa felszólítja az ukrán állampolgárokat, hogy mozgósítsák az állam védelmét és támogassák a hadsereget legjobb tudásuk szerint. „Felelősségteljesebbnek kell lenned. Ha nem vagy katona, legalább adakozz” – mondta. Aztán cinikussá válik: „Csak azt várod, hogy az oroszok hozzád jöjjenek? Ez hamarosan megtörténik, mert nem csinálsz semmit!”

Orosz nyelvről fordította Barbara Oertel

A lap szerint az új „lopakodó” elfogó repülőgépet a különleges katonai műveletben részt vevő Orosz Légvédelmi Erők felkérésére fejlesztik, kis mérete és könnyű kezelhetősége jellemzi, hogy kisméretű kézi katapulttal szinte bárhonnan indítható, akárcsak az orosz „Yolka” drónok.

A gép fejlesztői nem árulták el pontos műszaki specifikációit, de jelezték, hogy moduláris felépítésének kialakítása lehetővé teszi a különféle módosításokat, például különféle robbanófejekkel való felszerelést, akkumulátorok és kamerák egyszerű cseréjét.

A repülőgép által kapott hőkameráknak köszönhetően éjjel-nappal, valamint különböző időjárási körülmények között képes az ellenséges célpontok észlelésére és szembenézésére.

Az orosz hadsereg jelenleg többféle elfogó drónnal rendelkezik, amelyeket az ellenséges drónokkal való szembenézésre használnak, leginkább a „Yolka” és „Boomerang” drónokat, amelyek mesterséges intelligenciára támaszkodnak, és kezelői beavatkozás nélkül képesek észlelni, üldözni és szembeszállni a célponttal. A hadsereg számos eszközt is bevet a drónok elleni küzdelemben, beleértve az elektronikus zavaró és elektronikus hadviselés rendszereket, a lézerrendszereket, valamint a kis rakétákra vagy géppuskákra támaszkodó rendszereket.

Forrás: Rossiyskaya Gazeta

A levegő minősége rosszabb lett benne 2025 és a világ városainak mindössze 14 százaléka felel meg a globális egészségügyi irányelveknek légszennyezésegy közzétett jelentés szerint, amely rámutat a erdőtüzek és ahhoz klímaváltozás mint felelős ezért a degradációért.

A nyolcadik Éves Világjelentés 2025 a cégtől IQAir 143 ország, régió és terület 9446 városának megfigyelőállomásainak adatait elemezte, idén 12 újat is bevonva.

A cég azt találta, hogy tavaly a városok mindössze 14 százaléka tartotta be az általa meghatározott egészségügyi irányelveket Egészségügyi Világszervezet (OMS).

A jelentés kiemeli a tartós egészségügyi kockázatokat, a kialakuló regionális trendeket és a globális megfigyelés hiányosságait.

Következtetések

Következtetései között szerepel, hogy a világ városainak mindössze 14 százaléka teljesítette a WHO 5 µg/m³ (mikrogramm/köbméter) éves PM2,5-re vonatkozó irányelvét, szemben a 2024-es 17 százalékkal.

Csak tizenhárom ország/terület felelt meg a WHO irányelveinek: Francia Polinézia, Puerto Rico, Amerikai Virgin-szigetek, Barbados, Új-Kaledónia, Izland, Bermuda, Réunion, Andorra, Ausztrália, Grenada, Panama és Észtország.

Ezen túlmenően a 143 országból/területből 130 – 91 százalék – túllépte a WHO éves PM2,5 referenciaértékét a jelentés szerint, amely rávilágított arra, hogy az öt legszennyezettebb ország Pakisztán (67,3 µg/m³), Banglades (66,1 µg/m³), Csadzsikisztán (57,3 µg/m³), Csadzsikisztán (6. µg/m³) és a Kongói Demokratikus Köztársaság (50,2 µg/m³).

Loni (India) volt a legszennyezettebb város (112,5 µg/m³), Nieuwoudtville (Dél-Afrika) pedig a legtisztább a világon, átlagosan 1,0 µg/m³ éves PM2,5-koncentrációval.

Ami a világ 25 legszennyezettebb városát illeti, Indiában, Pakisztánban és Kínában találhatók.

Más adatok szerint az Egyesült Államok legszennyezettebb nagyvárosa El Paso (Texas), és Los Angelestől délkeletre (Kalifornia) a legszennyezettebb régió, míg Seattle (Washington) az ország legtisztább nagyvárosa.

Ezenkívül 2025 volt a második egymást követő év, amikor egyetlen kelet-ázsiai város sem felelt meg a WHO irányelveinek.

Tendenciák

Európában vegyes tendenciákat regisztráltak 2025-ben: 23 országban emelkedett a PM2,5-koncentráció, 18 országban pedig csökkent. A téli faégetés, a nyári kanadai erdőtüzek füstje és a Szaharából származó por rontotta a szezonális szennyezést.

Latin-Amerikában és a Karib-térségben a tendenciák pozitívak voltak: 208 városban csökkent a PM2,5 éves átlaga, 95 városban nőtt, kilenc változatlan maradt, és 13 várossal bővült.

Óceánia a maga részéről továbbra is a világ egyik legtisztább régiója maradt, városainak 61%-a teljesítette az irányelvet.

Tűz, kulcs

Az éghajlatváltozás miatt felerősödött erdőtüzek kulcsszerepet játszottak a levegőminőség romlásában, míg Európában és Kanadában a rekord biomassza-kibocsátás mintegy 1380 megatonna szénnel járult hozzá.

Kanada volt a legszennyezettebb ország Észak-Amerikában nyolc éven belül másodszor a rekord második legrosszabb tűzszezonja miatt, amely az Egyesült Államokat és Európa egyes részeit is érintette.

Az Egyesült Államokban az éves átlagos PM2,5-szint 7,3 µg/m³-ra emelkedett, és Kanadához hasonlóan egyes államokban az erdőtüzek füstje is megemelte az átlagot.

Európában 23 országban jegyezték fel az átlagos éves PM2,5-koncentráció növekedését, 18 országban csökkenést, és egy hozzáadásra került. Svájcban és Görögországban több mint 30 százalékkal nőtt az észak-amerikai tüzek határokon átnyúló füstje és az Afrikából származó szaharai por, míg Máltán a legnagyobb csökkenés, körülbelül 24 százalék.

Az IQAir vezérigazgatója, Frank Hammesfenntartja, hogy „a kibocsátás csökkentésével és az éghajlatváltozás kezelésével jelentős és tartós javulást érhetünk el a globális levegőminőségben.”

Az EFE információival

Az egyik leghíresebb olasz zene olyan dalairól, mint a „Sapore di sale” vagy a „Senza fine”, Gino Paoli kedden hunyt el 91 éves korábanAmint azt a család megerősítette a médiának küldött nyilatkozatában, amelyben kifejtették, hogy „ma este Gino nyugalommal hagyott el bennünket, és szerettei szeretete vette körül”.

a maga részéről Antonio Tajani, Olaszország külügyminisztere és alelnöke Paolira az olasz populáris kultúra „alapvető alakjaként” emlékezett, aki „képes a mindennapi életet költészetté és dallammá változtatni”. „Egyszerű és őszinte szövegű dalai egész nemzedékeket kísértek el. Legmélyebb részvétem a családjának és mindazoknak, akik szerették” – írta a politikus ‘X’-fiókjában, korábban Twitteren.

A klasszikus olasz dal egyik nagyja

Gino Paoli, aki szülőföldjén, Genovában (északon) halt meg, egyike volt klasszikus olasz dalok nagyszerű szerzőinemzetközileg is híres témákkal, akik másokhoz hasonlóan képesek a szívfájdalomról és a törékenységről beszélni. Az énekes-dalszerző, aki 1959-ben debütált a zene területén, és hat évtizedes pályafutása során hullámvölgyeket és komoly problémákat szenvedett el, számos olyan dalt népszerűsített, amelyek az olasz kultúrát megzenésítették. Ötszörös versenyző a Sanremo Fesztiválon, Az olyan himnuszok, mint az „Il cielo in una stanza” (1960) illetik meg őt, egy másik nagy, Mina hangjával; „La gatta” (1960) vagy „Sapore di sale” (1963).

Ráadásul nem csak a zenében jeleskedett, Az Olasz Kommunista Párt képviselője is volt 1987 és 1992 között, miután függetlenként szerepelt a listáin. Paoli mindössze négy hónappal azután halt meg, hogy egykori élettársa, Ornella Vanoni, az olasz zene egyik nagy hölgye meghalt.

A CDMX Metro három vonalon nagy forgalomról számolt be, ami hosszabb várakozási időt generálhat a peronokon és a vonatokra való felszállásnál.

Az érintett vonalak a 6., 7. és 8.

#MetroAlMomento:
Nagy forgalom figyelhető meg a 6-os, 7-es és 8-as vonalon, ami hosszabb várakozási időt generálhat a peronokon és a vonatokra való felszálláskor.

A rendszer személyzete az állomásokon és terminálokon tartózkodik, hogy felgyorsítsa a szolgáltatást.
Javasoljuk, hogy előre jelezze… pic.twitter.com/A7Q77GSfvh

– MetroCDMX (@MetroCDMX) 2026. március 24

A 8-as vonal esetében a felhasználók jelezték, hogy „nem tudunk belépni”, amire a Kollektív Közlekedési Rendszer (STC) kifejtette, hogy a peron területén való zsúfoltság elkerülése érdekében a felhasználók adagolásáról van szó.

Jó napot kívánok. A terminálok vagy levelező állomások megérkezésekor és a legnagyobb igények idején biztonsági okokból a peronokra való belépést felhasználói adagolási manőverekkel szabályozó művelet valósul meg. A rendezett bejárat lehetővé teszi a gyorsabb érkezést a peronra.…

– MetroCDMX (@MetroCDMX) 2026. március 24

Bár az STC nem jelentett nagy forgalmat a B vonalon, a felhasználók késésekről számoltak be.

Megállapították, hogy a konvojok átlagosan 5 percre álltak meg minden állomáson.

Az STC közölte, hogy felgyorsítják a vonatok mozgását a terminálokról.

Jó napot kívánok. A B vonalon nagy a forgalom, felgyorsul a vonatok haladása a terminálokról. Lehetővé teszi az ajtók szabad zárását, és lehetővé teszi az utasok számára, hogy kiszálljanak a beszállás előtt. A karokat csak vészhelyzetben és felelősségteljesen használja.

– MetroCDMX (@MetroCDMX) 2026. március 24

A López-Dóriga Digital információival

A Legfelsőbb Bíróság közigazgatási peres tanácsa elutasította a Junta de Castilla y León és a Puerto de Navacerrada-Estación de Esquí társaság által a a Navacerrada síközpont bezárásaSegoviában.

A laSexta számára hozzáférhető végzéssel megerősítik a Castilla y León Legfelsőbb Bíróság 2024-ben hozott ítéletét, amely részben helyt adott a Nemzeti Parkok Autonóm Szervezetét (OAPN) képviselő Állami Ügyészség fellebbezésének, és elítélte Castilla y León kormányát, hogy nyilvánítsa ki a síközpont lejáratását és a hajózási üdülőhely címét. dönteni a birtokos állapot felszámolásáról, a létesítmények visszavonásáról, a megváltozott fizikai valóság helyreállításáról, valamint az adott esetben megfelelő kártérítés rendezéséről.

Ez a szerda lesz a szezon utolsó napja a Puerto de Navacerrada síparadicsomban, és valószínűleg az utolsó sínap is ennek az üdülőhelynek a történetében, amely az 1930-as években avatták fel első felvonóját. Ez a második legrégebbi állomás Spanyolországban, amely A 70-es években akár 40 000 embert hozott össze egyetlen hétvége alatt. Ott kovácsolódott össze hazánk sporttörténetének két nagy alakja, például a Fernández Ochoa fivérek.

Az Ökológiai Átmeneti Minisztérium 2021-ben elrendelte a három legforgalmasabb kifutó, az Escaparate, a Telégrafo és az El Bosque bezárását. Ez a döntés késztette a Navacerrada síközpontot kezelő Puerto de Navacerrada céget, hogy bejelentse végleg „eltűnni kényszerült”.. A tárca azzal indokolta, hogy a túlzsúfoltság jelentős környezeti károkat okozott a térségben.

Az állomás bezárása még a Madridi Közösség elnökét is mozgósította, Isabel Diaz Ayusoés Castilla y León elnökének, Alfonso Fernández Mañuecoaki magáról az állomásról fenntartotta, hogy az egész infrastruktúra továbbra is működni fog, elindítva a bírói utat, amely most ezzel a végzéssel ér véget.

2024 februárjában a Castilla y León Legfelsőbb Bíróság részben helyt adott a Nemzeti Parkok Autonóm Szervezetét (OAPN) képviselő Állami Ügyészség fellebbezésének, és elmarasztalta a Testületet kimondja a kedvezményes jogcím lejártát a Navacerrada síközpontból (Segovia).

A bírák úgy ítélték meg, hogy a Erdőjogés a Tanács álláspontjával ellentétben az Autonóm Közigazgatás volt illetékes a megszállás lejártának kihirdetésére, és ezért „a fent említett lejárati nyilatkozattal kapcsolatban határoznia kellett a kereskedelmi koncessziós jogosult kérelméről a COVID-19 világjárvány következményeinek következtében az időtartam számításának (vagy meghosszabbításának) ideiglenes megszakításával kapcsolatban”. Újabb öt szezon volt, amikor lejárt engedéllyel működik a síterep.

*Kövesse a laSextát a Google-on. Minden hír és a legjobb tartalom itt.

Taylor Frankie Paul lebontotta a 2023-as családon belüli erőszakos incidensről kiszivárgott felvételeket, amelyeket a gyermekei ellen értek.

A „Mormon feleségek titkos élete” sztár érzelmes megjegyzést fűzött egy pénteki TikTok-videóhoz, amelyben felrótta volt Dakota Mortensennek, amiért állítólag fiuk, Ever második születésnapján kiszivárogtatta a felkavaró videót.

A 31 éves MomTok alkotója elítélte, hogy kisgyermeke különleges napját „elvették tőle”.

A reality-sztár hozzátette: „A legrosszabb az, hogy a lányomnak (Indynek) újra át kell élnie, és újra kell látnia az egészet évekkel később, miután hosszasan dolgoztam vele, és elnézést kérek tőle aznap este.”

A TMZ múlt héten közzétett videón a 8 éves kislányt sírni lehetett, amint az anyukája bútorokat dobott Mortensenre.

Abban az időben a kicsit potenciálisan megütötték egy fém bárszék – és Pault letartóztatták.

Bűnösnek vallotta magát súlyos testi sértés elkövetésében egy olyan vádalku alapján, amely a többi vádpontját – két gyermek jelenlétében elkövetett családon belüli erőszak – vétségre csökkentette, amennyiben három év próbaidőt betartott.

A Hulu-személyiség könnyek között elmélkedett a „kemény” incidensről egy 2025. szeptemberi „Call Her Daddy” interjú során, amelyben a „Bachelorette” szezonját reklámozta.

„Soha nem bántottam a lányomat. Soha nem csináltam szándékosan semmit a gyerekeimmel” – hangsúlyozta akkor.

Az ABC azonban nem sokkal azután megerősítette, hogy a mobiltelefonos felvételek elterjedtek, hogy Paul szezonját törölték.

Akkori képviselőjén keresztül kiadott egy nyilatkozatot, amelyben Mortensent egy állítólagos „soha véget nem érő, kétségbeesett, figyelemfelkeltő, pusztító kampányért, amelynek célja, hogy ártson neki, tekintet nélkül a gyermekükre gyakorolt ​​következményekre”.

A 33 éves férfi a maga részéről visszatapsolt, hogy „kategorikusan cáfolja” exének állítását.

Paul, aki 2022 óta járt Mortensennel, hevesen védekezett a közösségi médiában, amíg a botrány zajlik.

„(Én) mindig bekapcsolva… és igen, ez a munkám… még dolgoznom kell” – írta a hétvégén a TikTokon keresztül.

Paul válaszolt egy rajongójának, aki könyörgött neki, hogy „szálljon le a telefonjáról”, és azt kérdezte: „Akarod, hogy inkább a falat bámuljam?”

A „SLOMW” 5. évadának gyártása különösen szünetel, míg Paul és Mortensen ellen egy új családon belüli erőszakos incidens miatt nyomoznak, februárban „mindkét irányban vádat emeltek”.

Mortensen védelmi határozatot kapott Paul ellen csütörtökön, amely ideiglenes őrizetet biztosít az ingatlanügynöknek az április 7-i tárgyalásig.

Ha Önt vagy ismerőseit érinti a jelen történetben felvetett problémák bármelyike, hívja a National Domestic Violence Hotline-t az 1-800-799-SAFE (7233) számon, vagy küldje el a START számot a 88788-as számra.

Ő Egyesült Államok GP Ez lesz a következő verseny a naptárban MotoGP. A rajtrácson szereplő pilóták az utolsó verseny előtt állnak a szokásos szünet előtt, amely megbénítja a bajnokságot jövő április 26-ig.

Éppen ezért sokan mindent megtesznek azért, hogy a verseny szünete előtt a lehető legtöbb ponttal végezzenek. Ő Amerika körútja Az is ismert, hogy a területe Marc Marquezjelenlegi világbajnok, többszöri győzelme miatt.

Tekintettel az Ilerdanse dominanciájára az amerikai útvonalon, Massimo Rivolafeje Apriliameglehetősen óvatos volt. Az olasz biztosított erről „nem vagyunk ott erősek”így a lehető legmagasabb pontszámot kapják.

„Olyan helyre megyünk, ami Marc háza, talán egy a sok ház közül, amije van a világon. Nem mi vagyunk ott a legerősebbek. Jerezbe megyünk, ahol mindenkinek sok adata van. És akkor meglátjuk. E két futam után talán van ötletünk. De az első kettő, különösen ezzel az újjal, még nagyon korai” – mondja Rivola a Moto.it által közölt nyilatkozatokban.

Továbbá a menedzser kiemelte, hogy a Brazil GP Az elért duplán ellenére ez már a múlt része, és „nagyban kell gondolkodniuk”. „Azt üzenem, hogy mindannyiunknak nagyban kell gondolkodnunk, de a lábunkat a földön és alázattal. Jól éreztük magunkat, de itt a vége. Holnap korán kelünk, és teljes mértékben a versenyhétvégére koncentrálva megyünk Austinba” – zárja Rivola.