PokerStop

TEHERÁN – A Lloyd’s List jelentése szerint még mindig legalább 43 konténerszállító hajó rekedt a közel-keleti öbölben a világ 10 legnagyobb konténerszállító vállalatától. Ez a helyzet az Egyesült Államok és Irán közötti tűzszünet közepette következett be.

A Lloyd’s List, a hajózási ágazat folyóirata szerint az összes vezető hajózási társaság felfüggesztette szolgáltatásait a régióban az iráni háború február végi kitörése óta, ami „jelentős késéseket és megnövekedett költségeket okoz a globális kereskedelemben”.

A CMA CGM, a Cosco, a Hapag-Lloyd és az MSC több hajóját sikeresen „kiürítették… biztonságosan”, tette hozzá a Lloyd’s List, „bár két MSC hajót lefoglaltak az iráni hatóságok”.

Eközben Dhananjayan Sriskandarajah, a londoni székhelyű New Economics Foundation agytröszt vezérigazgatója azt mondta, hogy a drogárak emelkedése csak egy példa arra, hogy az iráni háborúnak „valódi hatása van”, még akkor is, ha olyan vezetők, mint Donald Trump amerikai elnök, azt mondták, hogy a konfliktus hamarosan véget ér.

„A fejlődő világ számos részén az emberek, akik már az éhínség szélén élnek, azt fogják tapasztalni, hogy az alapvető áruk, például a gabona vásárlása egyre drágább lesz” – mondta Sriskandarajah az Al Jazeerának.