Az elővárosi vonat magánkézből a mexikóiak kezébe került: a Sheinbaum bejelentette felvásárlását és névváltoztatását
Az elnököt Claudia Sheinbaum Pardo bejelentette, hogy a Elővárosi vonat Mexikó kormánya fogja megszerezni, így magánkézből az emberek kezébe kerül, a Nemzeti Infrastrukturális Alap (Fonadin), és a neve lesz „Felipe Ángeles” vonatamelynek Lechería-AIFA szekciója 2026. április 26-án, vasárnap nyílik meg.
„Az úgynevezett elővárosi vonat, amelyet Felipe Ángeles-vonatnak fogunk nevezni, amely Mexikóvárosból az AIFA-ba, az AIFA-ból pedig Pachucába megy” – emelte ki a Nemzeti Palota délelőtti konferenciáján.
„Az a vonat most vonatként fog működni a kormány kezében, és ez közös megegyezés alapján történik. Vagyis magánfelek kezéből a mexikóiak kezébe” – emelte ki.
Rámutatott, hogy ez az akvizíció része a személyszállító vonatok helyreállításának, amely a negyedik átalakulással kezdődött, először Andrés Manuel López Obrador volt elnök kormányában, majd az átalakulás második emeletén folytatódik a Mexikó-Pachuca, Mexikó-Querétaro, Querétaro-Larvoilloco-Néou és a Salvoco-Mexikói-szigetek építésével. City-Veracruz értékes.
„Az a döntés született, hogy a mexikóiak, a Mexikóváros-Cuautitlán felépülnek, és megállapodás született a cégekkel, ez felvetődött velük, tárgyalások zajlottak, és erről a vásárlásról is megállapodtak. Most a teljes hálózatot nyilvánosan lehet majd üzemeltetni” – tette hozzá.
A főigazgató Banobras, Jorge Mendoza Sánchezbeszámolt arról, hogy az elővárosi vonat beszerzése ötezer 999 millió peso (mp) befektetést jelent. Ezzel a Banobras, a Fonadin és partnereik 100 százalékos részesedést szereznek, és többségi állami részvételi társasággá (EPM) válnak.
Hozzátette, hogy az elővárosi vonatok viteldíjai továbbra is 11,50 peso maradnak a rövid szakaszokon és 26,50 a hosszú szakaszokon. Amellett, hogy azon dolgoznak, hogy legyenek olyan rendszerek, amelyek lehetővé teszik az Integrált Mobilitás Kártya használatát.
Míg a fiók az AIFA-hoz, a működés első hónapjában a költségek 11,50 a köztes állomások és 45 peso a teljes útvonalon. Később, elemzést követően aktualizált árakat tesznek közzé, garantálva, hogy olcsóbbak a hagyományos közlekedési eszközöknél.
Mendoza Sánchez kifejtette, hogy ezt a vonatot a Fonadin fogja üzemeltetni, és az adminisztrációt az erőforrások hatékony felhasználásával végzik majd, előtérbe helyezve a felhasználók biztonságát és minőségi szolgáltatását.
Kifejtette, hogy ez a tranzakció része a Plan México vasúti akcióinak, amelynek első lépése a Mexikóvárost és Mexikó államot összekötő 7 állomásos elővárosi vonat megvásárlása volt; A második szakasz az AIFA-hoz vezető leágazást tartalmazza hét állomással, a harmadik szakasz pedig az AIFA-Pachuca vonatot hat állomással.
A López-Dóriga Digital információival
