Az Aston Martin egy „kényelmetlen” Fernando Alonso helyébe helyezi magát: „Ha a sofőrje azt mondja, hogy nem tudja folytatni…”
Az előző sajtótájékoztatón a Japán Nagydíj amelynek célja, hogy egy újabb rémálom legyen Aston Martin, Mike Krack a legőszintébb oldalát mutatta az AMR26 gyenge szintjére vonatkozó bizonyítékokkal szemben.
A silverstone-i csapat pályaműveleti igazgatója azzal kezdte, hogy Suzukában aerodinamikai fejlődés várható.
„Az alvázzal keményen dolgozunk, hogy gyorsabbá tegyük, néhány fejlesztést hozunk ide, néhány látható, mások kevésbé látható, mert Egyértelmű, hogy javítanunk kell a teljesítményen” – szögezte le az „As” által közzétett nyilatkozatokban.
Természetesen bármennyit is javulnak az aerodinamikán, a legnagyobb probléma a motorban van:A tápegységgel várni kell mert a szabályok nem teszik lehetővé, hogy a kívánt időpontban változtass.
„Ez egy fontos pont. A megbízhatóságra kell koncentrálnunk, de igaz, hogy nem vagyunk elég gyorsak, mert még ha befejeztük is a versenyt nem vagyunk elég erősek ahhoz, hogy pontokban megtegyük„- tette hozzá.
A Honda motor nagyon erős rezgéseket okoz, amelyek közvetlenül befolyásolják pilótái testi épségét, és ez az első lépés a feltámadás felé.
„Különböző intézkedéseken dolgoztunk, hogy csökkentsük mind a hardverrészt, mind a pilotot. Ezeket tesztelnünk kell. Ez egy összetett kérdés, mert a mérnökök szemszögéből az ember a lehető legtöbb információt és adatot keresi a döntés meghozatalához, de hinned kell abban, amit a pilóta mond– jegyezte meg Krack.
Végül a luxemburgi Alonso helyébe lépett, akinek a kezében elszenvedett súlyos fájdalom miatt vissza kellett vonulnia a versenytől Kínában.
„Fernando kényelmetlenül érezte magát, és hinned kell nekitisztelet és bizalom van. Ha a pilótája azt mondja, hogy nem tudja folytatni, akkor megfelelően kell cselekednie. „Fernando az első, aki azt mondta, hogy ha a győzelemért küzd, folytatná, ebben nem kételkedhetünk” – zárta szavait.
