Miért megy ilyen lassan az Aston Martin? A Honda így magyarázza: „Kevesebb időnk volt…”
Az Aston Martin rémálmok szezonját éli. A brit csapat ennek ellenére utolsó a rajtrácson Fernando Alonso megszerezte az év első pontját az utolsó Monacói GP-n.
Gyenge teljesítmény Ez nagyrészt a Honda motornak köszönhető. A japán gyártó olyan tápegységet gyártott, amely nagyon messze van az elvárásokról. Fekete Tetsushia Honda-projekt egyik legfelsőbb menedzsere a Forma-1-ben elmagyarázta, miért van a Honda motorja a többi mögött: „Miután kivonultunk az F1-ből 2021-ben csökkentettük a mérnöki szerkezetet a Sakura gyárban.”
„Után jelentsük be visszatérésünket 2023 májusában, újra kellett építenünk a fejlesztőcsapatot. Az ehhez szükséges idő azt jelentette kevesebb időnk és kevesebb erőforrásunk volt fejleszteni az új erőegységet, mint néhány riválisunk. Ennek is volt hatása„- kommentálta Kakuda a „SoyMotor”-nak adott interjújában.
Későn érkezett bejelentés más csapatok, mint az Audi Hivatalossá tették, hogy 2022-ben érkeznek a Forma-1-be. Mindez az idei nagy motorváltáshoz hozzáadva azt jelentette, nagy kihívás a japán márka számára: „A 2026-os szezon óriási változást hozott.”
„Honda és Aston Martin most kezdtek el először együtt dolgozni, így jogos kijelenteni A kihívás több fronton is fennállt. A Forma-1-ben való fejlődés mindig nagy kihívások leküzdését igényli, és a múlt sikerei is megvoltak az eredménye számos fejlesztési szakasz felhalmozódása miatt” – zárta gondolatait a Honda menedzsere.
*Adja hozzá a laSextát referenciamédiumként a Google-on, és ne maradjon le az összes hírről és a legjobb tartalomról
