Vonattal és kerékpárral az autópályára demonstráció: Több ezren tiltakoznak a Brenner-hágó forgalomáradata ellen
Váratlanul sokan tiltakoztak a Brenner-hágó nagy forgalom ellen. A jövőben sem akarnak pihenni.
dpa | Több ezren tiltakoztak a Brenner-hágó forgalomáradata ellen. „Ez egyszerűen nem mehet így tovább” – mondta Karl Mühlsteiger, a tüntetés kezdeményezője. A Wipptal lakossága elérte a fájdalomküszöbét. „Most összeomlunk a szélsőséges kipufogógázok hatására” – mondta Mühlsteiger, Gries am Brenner önkormányzatának polgármestere. A demonstrálók követelései között szerepel a zajvédelem kibővítése és a nagy forgalom vasútra állítása.
A tiltakozás miatt a Brenner útvonalat estig lezárják. Sok tüntető vonattal és kerékpárral utazott.
A tüntetők Németországot is bírálták
Az Asfinag autópálya-üzemeltető szerint 2025-ben csaknem 11 millió autó és körülbelül 2,5 millió teherautó használta a fizetős autópályát. Ezzel az útvonal az Alpok legforgalmasabb észak-déli összeköttetése. A VCÖ ökológiai és közlekedési egyesület számításai szerint tavaly csaknem háromszor annyi kamion hajtott át a Brenner-hágón, mint az összes alpesi tranzitútvonalon Svájcban.
A táblák egy része kritikát is tartalmazott a bajorországi vasúti bekötőút késedelmes tervezése miatt, amelynek célja az autópálya torlódásainak enyhítése a Brenner-alagút befejezése után.
Polgármester: Történelmi nap
„Ez ma Tirol történelmébe vonul be” – mondta Mühlsteiger. Bejelentette, hogy a lakosság ezen akciónap után sem nyugszik. Anton Mattle (ÖVP) tiroli miniszterelnök egy sajtóeseményen elmondta, hogy a tüntetők követeléseit már továbbította Bécsbe, Berlinbe, Rómába és Brüsszelbe.
A „túlzott tranzit” okozta terhek mára meghaladták a határokat – mondta Mattle az APA hírügynökség szerint.
Nincs közlekedési káosz
A Brenner-folyosó teljes lezárása miatt féltett közlekedési káosz azonban csak délután következett be. „Rendkívül csendes” maradt – mondta Alexander Holzedl, az Asfinag autópálya-kezelőtől. Az oktatási kampány nyilvánvalóan eredményes volt. Az alternatív útvonalakon szintén gyakorlatilag nem volt fennakadás.
A bajor és ausztriai rendőrség és mentőszolgálat felkészült az esetleges közlekedési káoszra. Az Asfinag szerint a lezárás ideje alatt általában több mint 30 000 jármű halad át a Brenner-i autópályán lévő fizetőkabinokon.
Csak még 430 – akkor 50 ezren leszünk
Szövetkezetként olvasóink közé tartozunk. Újságírásunk pedig nemcsak 100%-ban nem vállalati jellegű, hanem ingyenesen is elérhető. Minden cikket ingyenesen elérhetővé teszünk, fizetőfal nélkül. Különösen ezekben az időkben a besorolásoknak és információknak mindenki számára hozzáférhetőnek kell lenniük. Olvasóinknak nem kell fizetniük, de tudják, hogy a kritikus, független újságírás nem a semmiből jön létre. Nagyon hálásak vagyunk ezért. Ahhoz, hogy holnap folytathassuk újságírásunkat, több támogatásra van szükségünk. Következő célunk: 50 000 – már csak 430 önkéntesre van szükségünk, és akkor sikerült! Jelentkezzen most a taz mellett, és csatlakozzon. Mindössze 5 euróval készen áll! Támogassa most
