Világ

Per a volt közlekedési miniszter ellen: Andreas Scheuernek bírósághoz kell fordulnia

dpa | Andreas Scheuer (CSU) volt szövetségi közlekedési miniszter hamis nyilatkozatok vádjával áll bíróság elé a meghiúsult autópályadíjjal kapcsolatban. A berlini regionális bíróság jóváhagyta a megfelelő vádemelést, amint azt a bíróság szóvivője bejelentette.

A berlini ügyészség azzal vádolja az 51 éves férfit, hogy hazudott a Bundestag útdíj-vizsgáló bizottságának. A vádlott-társ Gerhard Schulz volt államtitkár.

A volt CSU-miniszter visszautasítja a vádat. Ügyfele „határozottan ellenzi” a vádat – mondta ügyvédje, Daniel Krause augusztusban, amikor a vádakat bejelentették. A védelem és az ügyészség egybehangzó nyilatkozatai szerint a volt államtitkár is tagadja a vádat.

taz google gyorsabban

Szeretnéd jobban megtalálni a taz szövegeket guglizás közben? Ezután használhatja az új „Kedvenc források” funkciót egy Google-fiókkal. A taz hozzáadásához csak meg kell kattintson erre a linkre és tegyen egy pipát.

Inkább kerülnéd a Google-t? Ezután használja a DuckDuckGo-t vagy az Ecosiát.

Egyelőre nem világos, hogy mikor kezdődik a tárgyalás a Kereskedelmi Büntető Kamara előtt. A bíróság továbbra is egyeztet az érintettekkel – közölte a bíróság szóvivője.

Erről szól a vádirat

Az autópályadíjat – a CSU presztízsprojektjét az akkori fekete-vörös szövetségi kormányban – az Európai Bíróság (EB) 2019 júniusában törvénytelennek minősítette. Ezután egy vizsgálóbizottság megvizsgálta Scheuer lehetséges hibáit.

A bizottság 2019 decemberében kezdte meg munkáját, és 2021 nyarán fejezte be. A fő kritika az volt, hogy Scheuer 2018 végén kötött üzemeltetői szerződéseket az autópályadíjak tekintetében, még azelőtt, hogy az EB-nél megvolt a jogbiztonság.

A vád szerint Scheuer és Schulz „szándékosan hamis állításokat” tettek a bizottsági kihallgatásuk során. Arra az országgyűlési képviselők kérdésére, hogy az üzemeltető egy 2018. november 29-i ülésen felajánlotta-e, hogy csak az EB döntése után írja alá a szerződéseket, az ügyészség szerint mindketten azt nyilatkozták, hogy „valós emlékezetükkel ellentétben nem emlékeztek ilyen halasztási ajánlatra”.

Így indult a nyomozás

Az ügyészség 2022 május elején jelentette be, hogy Scheuer és Schulz volt közlekedési államtitkár ellen áprilisban indított nyomozást a Bundestag vizsgálóbizottságában elkövetett hamis nyilatkozattétel gyanújával.

2025 augusztusában az ügyészség vádat emelt, amelyet most elismertek.

A hatóságok szerint több magánszemély büntetőfeljelentése volt az alap. Kezdetben felmerült a gyanú, hogy Scheuer és Schulz „szándékosan valótlan” kijelentéseket tettek egy tanúvallomás során – hangzott el akkor.

Az államnak 243 millió eurót kell fizetnie

Scheuer 2024 áprilisában mondott le Bundestag-mandátumáról. Most tanácsadó céget alapított. Az útdíjak bukása következtében a német államnak 243 millió euró kártérítést kellett fizetnie a tervezett üzemeltetőknek. Ez a választottbírósági eljárást követő megállapodás eredménye.

Source link

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük