Több mint 100 faj vándorol Spanyolország és Afrika között Gibraltáron keresztül, és szembeszáll a széllel, a tengerrel és az emberi tevékenységgel
A zsírtartalékok jó részét döntik el a több millió madár naptára még a repülés előtt. Sok faj hetekig táplálkozik, hogy összegyűjtse az Európa és Afrika közötti tengereken, hegyeken és sivatagokon való átkeléshez szükséges energiát.
Ez az utazás egy nagyon speciális igényre ad választ. Az európai tél csökkenti a rovarok számát, megkeményedik a hőmérsékletet és korlátozza a táplálékot a kontinens nagy részein, miközben Afrika nagy része stabilabb erőforrásokat kínál a hideg hónapokban. A tavasz beköszöntével ellentétes mozgás következik be, mivel Európa bőséges táplálékot és hosszú órákig tartó fényt nyer, amely hasznos a tenyésztéshez.
A madarak ezen az útvonalon szaporodnak, pihennek és ideiglenes menedéket keresnek. Ha ezeket az útvonalakat a rendkívüli hőség, a vizes élőhelyek pusztulása vagy a mesterséges világítás megszakítja, sok faj későn érkezik költőhelyére, elveszíti a táplálékot, vagy abbahagyja az évszázadok óta ismétlődő mozgásokat.
A SEO/BirdLife hatalmas útra állítja Spanyolországot
SEO/BirdLife kifejti az EFE által közzétett adatok szerint Évente több mint 100 faj szeli át Spanyolországot Európa és Afrika közötti mozgásukban. Juan Carlos del MoralAvifauna Monitoring Terület koordinátora SEO/BirdLife, Elmondta az EFE-nek, hogy minden vándorló faj, amely mindkét kontinenst összeköti, áthalad spanyol területen az év egy bizonyos pontján.
120-130 faj használja a félszigetet költő, pihenő vagy telelő területként, miközben madarak milliói Átrepülnek a Gibraltári-szoroson a bolygó egyik legforgalmasabb migrációs folyosójában.
Ő globális hőmérséklet-emelkedés Ez már megváltoztatja a történelmi útvonalakat. A fehér gólya az egyik legtöbbet tanulmányozott példa, mert télen egyre több időt tölt Spanyolországban. Az enyhe tél és a rendelkezésre álló táplálék csökkenti a Szahara átkelésének szükségességét, ami sok populáció szokásos ciklusait módosítja.
A tudósok változásokat észleltek az indulási dátumokban, a megállóhelyekben és egyes utazások időtartamában is. Ez a változás megváltoztatja az ökológiai kapcsolatokat Európában és Afrikában, és sok fajt erre kényszerít igazítsa át az útvonalakat ami a stabilabb éghajlati viszonyoktól függött.
Ő Tarifa környezet Ezen mozgások jó részét koncentrálja a kontinensek közelsége és a légáramlatok miatt, amelyeket sok sikló madár kihasznál. Gólyák, ragadozómadarak és egyiptomi keselyűk várják a megfelelő körülményeket, mielőtt átkelnének a tengeren. A kis madarakmint a swift vagy a fecskék, szintén minden évszakban átkelnek ezen a sávon, bár különböző stratégiákat alkalmaznak, mert kevésbé függnek a hőáramoktól. A nagy vitorlázók Kerülik a víz feletti nagy távolságokat, mivel a tenger órákig megnehezíti a felfelé való repülést, amelyre szükségük van az előrehaladáshoz. Ez a körülmény a szorost egy átjáróvá változtatja, amely megéri a redundanciát, és nagyon szűk több ezer példány számára.
Juan Carlos del Moral épületekkel való ütközésekre figyelmeztet
A városok újabb problémát okoztak ezeknek az éjszakai kirándulásoknak. Sok madár csillagászati referenciák és természetes fényjelek segítségével tájékozódik, de a mesterséges világítás módosítja azokat a hivatkozásokat és tájékozódási zavart okoz. Juan Carlos del Moral figyelmeztette az EFE-t, hogy számos madár ütközik üvegépületekkel és nagy városi infrastruktúrákkal.
A Különösen az éjszakai repülések során nő a halálozás és évszakonként több millió példányt érint. SEO/BirdLife sürgősnek tartja a fényszennyezés csökkentését az ütközések csökkentése és a biztonságosabb utazás elősegítése érdekében.
Ő Migra program Próbálja meg részletesen megérteni, hogyan repülnek ezek a fajok, és milyen akadályokba ütköznek az egyes szakaszokban. A kezdeményezést 2011-ben indította el SEO/BirdLifegeolokációs rendszereket használ a megjelölt madarak mozgásának követésére. 2025 novemberéig gyűlt adatok 1501 példányból 41 különböző fajhoz tartozó további 181 korábban megjelölt állaton kívül.
A fekete sárkányok előrehaladnak, miközben más madarak menedéket veszítenek
Az egyik legújabb munka elemzi a 25 fekete sárkány térbeli viselkedése távfelügyeleti eszközökkel felszerelt. A tanulmány azt mutatja, hogy ez a ragadozó madarak körülbelül 4300 kilométert tud eljutni Afrikába július és augusztus között kevesebb mint három hét alatt, míg a visszaút február és március között meghaladja az 5000 kilométert.
A csücskös poszáta és a kis vércse a környezetromlás és a globális felmelegedés által leginkább veszélyeztetett fajok közé tartoznak. Az IUCN a fajkategórián belül tartja fenn az európai poszátát sebezhetőa helyzetet súlyosbította a vizes élőhelyek elvesztése és az intenzív mezőgazdaság terjeszkedése.
sok madár Ezektől a helyektől függnek a pihenés és az étkezés. mielőtt folytatná az utat. Ha ezek a menedékhelyek eltűnnek, az útvonalak nem működnek folyamatos láncként, és az utazás sokkal nehezebbé válik. Néhány fajnak mégis sikerül minden évben átkelnie a szoroson, bár minden évszakban kevesebb megállót találnak mielőtt folytatná az utat Afrikába.
