Miért visel rózsaszínt a Giro d’Italia vezetője: mit rejt a mitikus „maglia rosa”
Más mitikus mezekhez, például a Tour de France sárga mezéhez vagy a Vuelta a España piros mezéhez képest a „maglia rosa” saját identitással rendelkezik, amely túlmutat a kerékpározáson.
A Giro d’Italia eldönti a vitát a La Vueltával való időpontcseréről: „Nem is gondolunk rá”
Ez az egyik legismertebb mez a nemzetközi kerékpársportban. Ahogy az a Tour de France sárgájával vagy a Vuelta a España pirosával történik, a „maglia rosa” nemcsak a versenyen résztvevők fő céljává vált. Olaszországi körútde identitást is adott az évad első nagyjának. Azt azonban kevesen tudják, hogy a Giro d’Italia legáhítottabb meze egy újságnak köszönheti színét, egy szinte véletlen részletnek, amely végül az olasz kerékpársport legikonikusabb szimbólumává vált.
Mi az a „maglia rosa”, és miért rózsaszín?
A „rózsaszín trikó” viselése megkülönbözteti a Giro d’Italia általános besorolásának vezetőjét. Az áhított ruha viselése a versenyen minden nap végén elért cél a futó számára, bár arra törekszik, hogy minél tovább viselje, és befejezze, hogy a verseny abszolút győztese legyen.
Összehasonlítva más legendás mezekkel, mint például a Tour de France sárga „mezével”, ill a Vuelta a España pirosaa „maglia rosa”-nak megvan a maga identitása, amely túlmutat a kerékpározáson, és összekapcsolja az ország kultúrájával, több mint 1000 napon keresztül, amikor egy ország kerékpárosa viselte az értékes ruhadarabot, szemben a belgák 164-gyel vagy a spanyolok 140-cel.
A mez színe azonban nem alkotói folyamat vagy hagyomány eredménye, hanem egyszerű, mégis érdekes magyarázata van. Ehhez vissza kell mennünk a verseny elejére, amikor a Giro d’Italia 1909-ben elindult a La Gazzetta dello Sport újság válaszaként a versenytársa, az Il Corriere della Sera által szervezett versenyre. Bár nem akkor kezdődött a „maglia rosa” története.
A „rózsaszín trikó” 1931-ben született, amikor Armando Cougnet újságíró javasolta, hogy könnyen és gyorsan azonosítsák a Giro vezetőjét, a választott szín pedig a szervező újság jellegzetes pecsétje, amely ebben a tónusban nyomtatja lapjait, a digitális kiadás hátterének is részét képezve.
Kezdete nem volt könnyű, mert nem mindenki látta ilyennek a megfelelő színt. Érdemes megérteni a történelmi kontextust, a fasizmus csúcspontján, és bár Benito Mussolini „nőiesnek és férfiatlannak” nevezte a ruhát, ez nem befolyásolta karrierjét, amelyet sajátos védjegyeként tartott fenn.
Evolúciója és mit jelent ma hordani
Az első kerékpáros, aki a „maglia rosát” viselte, az olasz Learco Guerra volt, akit „embermozdonynak” neveztek, amikor az 1931-es kiadás első szakaszának győztese volt. A kerékpározás történetének legendái, mint pl Eddy Merckx, Fausto Coppi és Alfredo Binda Több alkalommal viselnék, mint bárki más, spanyol viselői között is megjelenik, mint Miguel Indurain vagy Alberto Contador.
Csaknem száz éves története során a ruha nem változtatta meg jelentését, és továbbra is a maximális cél azok számára, akik például 2026-ban a Giro d’Italián versenyeznek egy Jonas Vingegaard hogy ha meghódítja, csatlakozik a három nagy győzteseinek válogatott klubjához. Jelenleg a Castelli gyártja, és egy Aero Race 8S Jersey modellt használ, amely a versenyruházat aerodinamikáját alkalmazza a teljesítmény maximalizálása érdekében. Ezen kívül van még három: a „maglia ciclamino” a pontvezetőnek, a „maglia bianca” a legjobb fiatalnak és a „maglia azzurra” a legjobb hegymászónak.
szavaival élve Damiano Cunegoa 2004-es Giro d’Italia győztese: „A „maglia rosa” az a ruha, amiről minden kerékpáros álmodik, amely megváltoztatja a karrierjét és a kerékpáros életmódját. Minden alkalommal, amikor meglátom, ugyanazok az érzelmek érzek, mint amikor viseltem.”
