Kína Spanyolországot választja az elektromos autó gyártására, és néhány nappal a pekingi látogatása előtt elkerüli Trump tarifáit
Az Egyesült Államok elnökének útja, Donald TrumpKínába e hét szerdától péntekig túlmutat a diplomácián. Ezt bizonyítják Trump vendégei: olyan technológiai óriáscégek vezetői, mint pl Nvidia y Alma. De a barátjával is Elon Musk és Tesla; Qualcomm, az olajtársaság Exxona repülőgép gyártója Boeing és a pénzügyi szektor nagyvállalatai, mint pl Blackstone, Citigroup y Visa. Trump azt akarja, hogy az üzleti elit vele legyen az asztalnál. Keress kereskedelmi megállapodásokat a kínaiakkal, mint amilyeneket kötöttek Spanyolország az ázsiai ország által kiválasztott helyen Európában gyártják autóikat.
Ő gigante SAIC motor által leginkább érintett kínai gyártó az elektromos járművek tarifái és termeléssel akarja megkerülni őket Spanyolország. Valójában gyárat akar nyitni Galícia. „A kínai piac, Kibővítése és lehetőségei miatt nagyon érdeklődünk” – ismerte el a Xunta de Galicia elnöke, Alfonso Rueda.
És nem ez az egyetlen kínai gyártó, mert Changan Motors Ő is érdeklődik irántunk. Tervez egy üzem építését Aragónia. De miért választja Kína Spanyolországot, Európa második legnagyobb termelőjét? A spanyol gyártók szövetsége úgy véli, hogy minden megvan. „Nagyon erős beszállítói park nemzetközi beszállítók világszerte. Hatékony és nagyon versenyképes logisztikai parkunk van az árak és a szállítási idők tekintetében is” – magyarázza Félix García, az ANFAC kommunikációs és marketing igazgatója.
Más kínai cégek is tanulmányozzák, ebben az esetben a használaton kívüli spanyol üzemeket, különösen az országban Zaragoza, Madrid y Valencia. Egyfajta nagy európai gyár lennénk. „Ha új modelleket gyártunk, több alkatrészgyárunk is lesz a gyár közelében” – ünnepli García.
Guily például tárgyal a Forddal az almussafes-i üzem használatáról, és ez lehetséges mentse meg dolgozóit a forgó ERTE-től amelyben részt vesznek. „Ez bizonyosságot jelentene és azt, hogy tudjuk, hogy van jövőnk. A fontos az, hogy legyen munkánk” – mondja Daniel Portillo, a Ford Almussafes STM-Intersindical szóvivője.
*Kövesse a laSextát a Google-on. Minden és a legjobb tartalom itt.
