PokerStop

Szerdán lesz 22 éve a legrosszabb spanyolországi támadás óta. hogy 11Mmelyik 192 ember életét követelte. És éppen ezen a napon, miközben az áldozatok tisztelegnek halottaik előtt, mások továbbra is az összeesküvés-elméletek saraján gázolnak. Jaime Mayor Oreja, a szokásos és ugyanaz, mint mindig. De ezúttal korábban megtette a cinkos csend José María Aznar volt kormányelnök és a madridi közösség elnöke, Isabel Díaz Ayuso, akik mellette ültek.

„Csak annyit mondok, hogy a végén A 11M támadást Spanyolország politikai irányának megváltoztatása érdekében hajtották végre„- mondta a PP volt belügyminisztere. És így folytatta: „Nem ma mondom, hanem a Menéndez Pelayo Egyetemen, El Escorialban 2004 júliusában. Ez egy támadás Spanyolország irányának megváltoztatására.” „És fiú, Spanyolország iránya megváltozott” – jegyezte meg szerdán.

Oreja polgármester így bemutatta „Kényelmetlen igazság” című könyvét. Egy korszak tanúsága”, amely bár tavaly február 25-én került forgalomba, úgy döntött, hogy idén március 11-én bemutatja Madridban. Oreja polgármester pontosan beszámol könyvében a 2004. március 11-i támadásokról, amelyek úgy látja, ez „új törés Spanyolország történelmében”. Ekkor már elhagyta a Belügyminisztériumot (1996-2001), és Baszkföldön tartózkodott, miután a 2001-es választásokon jelölt volt. 2004 júniusában a PP szóvivője lett az Európai Parlamentben, miután az európai parlamenti választásokon vezérigazgató volt.

„Sokan bírálták a kormány és Ángel Acebes belügyminiszter válaszát. Sem akkor, sem most nem osztom ezt a véleményt. Nincs olyan demokratikus kormány, amely három nappal az általános választások előtt képes lenne egy ekkora mészárlást végrehajtani” – mondja könyvében a volt miniszter.

Továbbá kijelenti, hogy az ellenzék „szélsőségesen manipulálta a tényeket, és hamis információkat terjesztettek a közvélemény megváltoztatása érdekében, hogy ezt a cselekményt iszlamista támadássá változtassák, válaszul a spanyol beavatkozásra” az iraki háborúban.

*Kövesse a laSextát a Google-on. Minden hír és a legjobb tartalom itt.

Rismon Sianipar (Fotó: Riyan Rizki/Okezone)

JAKARTA – Polda Metro Jaya közvetítette a legújabb fejleményeket Joko Widodo (Jokowi) Indonéz Köztársaság 7. elnökének állítólagos hamis diplomaügyével kapcsolatban. A rendőrség tájékoztatása szerint az egyik gyanúsított, Rismon Sianipar helyreállító igazságszolgáltatás iránti kérelmet nyújtott be.

„Igaz, az egyik gyanúsított, RHS (Rismon Hasiholan Sianipar) ügyvédjével együtt ma eljött hozzánk, hogy megkérdőjelezze az érintett által benyújtott levél folyamatát” – mondta szerdán (2026. 11. 03.) a Polda Metro bűnügyi és bűnügyi igazgatója, Jaya Kombes Pol Iman Imanuddin.

„Így néhány napja vagy egy héttel ezelőtt az RHS és ügyvédje a helyreállító igazságszolgáltatás megkönnyítésére irányuló kérelmet nyújtott be a nyomozóknak” – tette hozzá.

Elmondta, hogy segítőként a nyomozók segítették a Rismon Sianipar által benyújtott RJ-kérést.
„És ma az RHS testvérek és ügyvédeik eljöttek hozzánk, hogy tudatában kérdezzenek az RHS által benyújtott RJ-kérelem menetéről” – mondta.

Tájékoztatásul a Polda Metro Jaya nyolc személyt jelölt meg gyanúsítottként az állítólagos hamis Jokowi-oklevelek ügyében. Az első klaszter öt gyanúsítottból áll. Ők Eggi Sudjana, Kurnia Tri Rohyani, Damai Hari Lubis, Rustam Effendi és Muhammad Rizal Fadillah.

Aztán a második csoport három gyanúsítottból állt. Ők hárman Roy Suryo, Rismon Hasiholan Sianipar és Tifauziah Tyassuma alias Dr. Tifa.

Eggi Sudjana és Damai Hari Lubis gyanúsítotti státuszát azonban visszavonták, miután mindketten helyreállító igazságszolgáltatást kértek.

(Arief Setyadi)

Hírek Az Okezone pontosan és megbízhatóan közli a legfrissebb híreket. Kövesse a politikával, társadalmi és egyéb fontos eseményekkel kapcsolatos legfrissebb információkat közvetlenül megbízható forrásokból.

Ő Hormuzi szoros Jelenleg az iráni háború egyik fő színtere. Az alapvető termékek, például az olaj kereskedelmének kulcsfontosságú szakaszának blokádja hatással van a nemzetközi piacokra, és az iráni fenyegetések ellenére Donald Trump ragaszkodik ahhoz, hogy a tranzit ezen keresztül biztonságos legyen.

Az amerikai elnök mantraként ezt ismétli Az Irán elleni háború majdnem véget ért és akkor ér véget, amikor ő akarja. A „New York Times” szerint ez az állandó üzenet az ő módja annak, hogy előkészítse a terepet egy olyan háború befejezéséhez, amelyet még a saját kormányában is kritizálnak az iráni válaszlépésekkel szembeni stratégia nyilvánvaló hiánya miatt.

Mert bármennyire is Trump ragaszkodik ahhoz, hogy Izrael és az USA uralta az Iszlám Köztársaságot, a valóság az, hogy több kárt okoz, mint amire számítottak. Például az Egyesült Államok energiaügyi minisztere, Chris Wrightodáig ment, hogy azt mondták, az irániak nem mernék bezárni a szorost, amit végre sikerült elérniük. Ehhez hozzá kell adni a hét halott amerikai katonát és a száz sebesültet.

Ilyen Irán hatalma a szoros felett, amit szerdán Ebrahim Zolfighari szóvivő tett. azzal fenyegetőzött, hogy az olaj hordónkénti árát 200 dollárra emeliolyan szám, amely károsítaná a világgazdaságot. „Ha megengedhetik maguknak az olaj hordónkénti 200 dolláros árát, hadd játsszák tovább ezt a játékot” – figyelmeztetett.

A navigációs webhelyek megtekintésekor a legtöbb piros pont látható, amelyek blokkolt hajók. Jelenleg csak néhány Irán által engedélyezett hajó halad át Hormuzon, az olajjal rendelkező hajókat vagy az orosz vagy kínai lobogó alatt közlekedő hajókat. A többiek, akik megpróbálják, támadást kockáztatnak, ahogy ez szerdán történt egy thaiföldi teherhajóval, amelyről Omán kimentette 20 tengerészét.

Ez a valóság nem érinti Trumpot, aki szerdán arra biztatta az olajtársaságokat, hogy eligazodjanak. „Szerintem meg kellene tenniük”– fakadt ki a republikánus újságírói kérdésre. Egy nyilatkozat, amely ellentmond a saját hadseregének jelzéseinek, amely azt javasolta, hogy az irániak kerüljék a polgári kikötői létesítményeket a támadások veszélye miatt.

Az aknák a szorosban

Az amerikai elnök az egyik oka annak, hogy megerősítette, hogy a szoros biztonságos, az iráni aknarakó hajók megsemmisítése, amelyek elkezdték aknákat hagyni a tengerben. – biztosít Trump miután 28 hajót megsemmisítettek.

A ‘CNN’ azonban arról számolt be, hogy Irán már telepített ötezer és hatezer akna között. Bár a „Reuters” információi szerint ez a szám néhány „tucatnyi” aknára csökken, ez továbbra is akadályozná a forgalomban, és veszélyeztetné a tengerészeket.

A taposóaknákhoz hasonlóan ezek is felrobbannak, amikor egy hajó összeütközik velük, bár különböző típusok léteznek. Például ott vannak a mágneses és azokat, amelyeket a légcsavarok zaja vagy a nyomás változása aktivál amikor egy hajó elhalad.

Amerikai hírszerzési források szerint Irán úgynevezett „zseb-tengeralattjárókat” használhat a telepítésükhöz. Ezek kisebb hajók, amelyek egyenként két-három aknát képesek szállítani.

Forgalom Hormuzban

Bár nem ismert, hogy Irán milyen mértékben bányászta le a szorost, a megtisztítása időt vesz igénybe. Ha a konfliktus véget ér, a forgalom garantálásának egyik módja egy biztonságos folyosó létrehozása, amelyen az olajszállító tartályhajók áthaladhatnak. Az Egyesült Államok azt állítja, hogy ez néhány napon belül elérhető, de nem minden olyan egyszerű.

Normál működésében a Hormuzi-szoros már autópályához hasonlóan működik két „sáv” amelyek összekötik a Perzsa-öblöt (ahol az olaj található) és Ománt, amely a nyersolaj kivezetése a világ többi részéhez. A nehézséget az jelenti, hogy tölcsér alakú, és az átjáró viszonylag keskeny.

A legkeskenyebb része körülbelül 30 km széles és ezek a „sávok” egyenként alig három kilométeresek, nagyjából hasonló „mediánnal” az ütközések elkerülése érdekében. Elvileg az egyik oldalon azok az olajszállító tartályhajók állnak, amelyek Ázsia vagy Európa felé rakodva hagyják el az öblöt, a másik oldalon pedig azok, amelyek „tankolni” térnek vissza. Ezért viszonylag könnyű bedugni, és ha valóban tele van aknákkal, akkor nehéz lenne gyorsan elérhetővé tenni egy útvonalat.

Mint mindenben, itt is van illegális módokon amellyel ezeket a problémákat leküzdhetjük. A fő taktika, amelyet egyes hajók használnak, a transzponder kikapcsolása, az elektronikus rendszer, amely valós időben sugározza az egyes hajók helyzetét, nevét és úti célját. A „szellemhajóknak” nevezett hajók világítás vagy rádió nélkül is navigálnak, hogy elkerüljék az észlelést.

Ezenkívül egyesek azt teszik, amit a szakértők hívnak „hamisítás”és amely abból áll, hogy meghamisítják ezeket az elektronikus jeleket, vagy úgy tesznek, mintha baráti zászlót állítottak volna Iránnak, például Kínának, vagy hamisítanák a pozíciót, mintha egy másik biztonságos útvonalon lennének. Ezek a lehetőségek azonban nem jelentik azt a biztonságos körforgást, amelyről Trump a tengeri forgalom garantálása érdekében beszél.

*Kövesse a laSextát a Google-on. Minden hír és a legjobb tartalom itt.

Liputan6.com, Jakarta – Prabowo Subianto elnök köszönetét fejezte ki a Danantara Investment Management Agency (BPI) megalakításáért.

Kitért arra is, hogy az egy éve alakult Danantara mára ezek közé került Szuverén Vagyonalap (SWF) a hatodik legnagyobb a világon.

„Hálásak vagyunk, most olyan testünk van, amivel egyenlő lehet szuverén vagyonalap ebben a világban. Hálásak vagyunk, hogy most Indonéziában van szuverén vagyonalap talán a 6., 7. legnagyobb a világon” – mondta Prabowo, miközben részt vett az 1 éves Danantara Tasyakuran rendezvényen a Wisma Danantara Jakartában, szerdán (2026.11.03.).

Nagyra értékelte azokat az eredményeket, amelyeket a Danantara tavaly februári megalakulása óta ért el.

Prabowo elmondta, hogy ez a teljesítmény elválaszthatatlan a jó gazdálkodástól és a hiteles és professzionális intézmény felépítésére irányuló erős politikai akarattól.

„Hálásak vagyunk azért is, hogy az idei menedzsment bebizonyította, hogy jó gazdálkodással, jó gazdálkodással, különösen akarat ami igaz, azzal politikai akarat„Megfelelő lélekkel az eredmények láthatóak” – mondta.

Másrészt Prabowo hangsúlyozta Danantara stratégiai szerepét a nemzetgazdasági ellenálló képesség erősítésében. Különösen egy olyan globális helyzet közepette, amelyet különféle válságok jellemeznek.

Számos lépést közvetített, amelyeket a kormány tett a nemzeti ellenálló képesség megvalósítása érdekében. Az egyik a jelenleg megvalósuló élelmiszer- és energiaönellátási programon keresztül, amelyben Danantara szerepe is van.

„Már megvan az élelmiszer-önellátási tervünk, hála Istennek, ez részben megvalósult. Már megvan a szándékunk, hogy energia-önellátók legyünk, ezt a tervet biztosak vagyunk abban, hogy a következő négy évben megvalósítjuk” – magyarázta Prabowo.

A világ reagál a feszültségekre háború a Közel-Keleten a olajár. Ezen a szerdán döntött a Nemzetközi Energiaügynökség 400 millió hordót engedjenek ki a világtartalékból. Ez a valaha volt legnagyobb hordómennyiség egyszerre, az egész történelem során, és Spanyolország támogatta a „szolidaritást” tanúsító intézkedést.

Hogy képet kapjunk arról, mit is takar ez a történelmi liberalizáció, az ukrajnai háborúvalOroszország megszállása után kiszabadultak 180 millió hordó kőolaj. Ezen a szerdán az érintett olaj mennyisége a több mint duplája.

Japán Ez az első, amely elárasztja az olajpiacot. De, Mi a terv Spanyolországban? Mert emlékeznünk kell arra, hogy a spanyol kormány arra is használja tartalékait, hogy megpróbálja csillapítani a jelenlegi olajárakat. Hullámvasútként emelkedő és csökkenő árak a közel-keleti háború miatt.

Ma szerda délután az ökológiai átalakulásért felelős miniszter Sara Aagesentalálkozott a Petroleum Reserves Corporationnel és az ágazat vállalataival. A kormány érve a tartalékok felszabadítása mellett a „szolidaritás”.

„Spanyolország részéről támogatni fogunk. Mindig megmutattuk, hogy támogatunk, és megértjük, hogy ezzel is támogatjuk, hogy a piacok kevésbé feszüljenek” – mondta a miniszter.

Las Spanyolország tartalékai 105 napig bírnák anélkül, hogy egyetlen hordó olajat sem kapott volna. Körülbelül három és fél hónap.

A perspektíva érdekében összehasonlítjuk más országokkal. Például, Fitlandiaamely Oroszországgal határos, több mint 11 000 napig tarthat. 30 évről beszélünk.

Hollandia Ezen a listán messze követik őt a egy évnél hosszabb autonómiát. Hátulról látjuk, hogy minden szorosabb, valamivel több hasonló tartalékkal. Itt jelennek meg Olaszországban, Németországban vagy az Egyesült Államokban.

Liputan6.com, Canberra – Eddig az arany a világ egyik legértékesebb árujaként ismert. De ki gondolta volna, a tehénepeben képződő kis kőnek most olyan eladási értéke lesz, amely akár az arany világpiaci árát is meghaladhatja.

Ez a jelenség arra késztette sok szarvasmarha-tenyésztőt, hogy másként tekint az állatállományából származó hulladékra. A szarvasmarha-epekövesség – az emésztőnedvekből származó kemény lerakódások – manapság nagyra értékelt árucikknek számít, mivel a kereslet folyamatosan növekszik, különösen Kínából és Hongkongból.

Évezredek óta használják az epeköveket a hagyományos kínai orvoslásban. Ez a természetes összetevő a vélekedések szerint jótékony hatással van a különféle súlyos betegségek, például a magas vérnyomás és a szív- és érrendszeri betegségek kezelésére. SCMPszerda (2026.11.03.).

A kereslet megugrását a kínai magas stroke-arány is kiváltotta, amely állítólag háromszorosa az Egyesült Államokénak. Ez az állapot a hagyományos gyógyászati ​​összetevők iránti igény hirtelen megnövekedését okozta.

A The Wall Street Journal jelentése szerint 2025-ben a szarvasmarhák epekőjének ára eléri az 5800 USD körüli unciánkénti árat, vagyis körülbelül 98 millió IDR unciánként (körülbelül 16 900 IDR/dollár árfolyamot feltételezve). Ez a szám majdnem kétszer olyan drágábbá teszi, mint az arany ára ugyanebben az időszakban.

A hagyományos orvoslás piacán az ökör epeköveket Niu Huang (牛黄) néven ismerik. Ez az összetevő a fő összetevője a híres Angong Niuhuang Wan gyógynövény-gyógyszernek, amelyet általában súlyos neurológiai állapotok, például szélütés, magas láz miatti kóma és tudatzavar esetén írnak fel.

Ritka és nehezen megtalálható

A szarvasmarha-epekövesség értéke nemcsak jótékony hatásuk miatt magas, hanem ritkaságuk miatt is. Ezek a kövek általában idősebb teheneknél keletkeznek.

A modern állattenyésztési gyakorlatban azonban sok vágóhíd dönt úgy, hogy fiatalabb korban vágja le a szarvasmarhát a hatékony hústermelés érdekében. Ennek eredményeként csökken a természetes epekő megtalálásának esélye.

Ez a hiány „epekőlázat” váltott ki különböző nagy állattenyésztési területeken, például Brazíliában, Ausztráliában és Texas államban az Egyesült Államokban.

Az Egyesült Arab Emírségek, Omán, Bahrein, Kuvait és Katar bevonult az Irán és Izrael közötti konfliktusba, így az ottani turisták áramlása meredeken csökkent. A turisták az ötös csatorna jelentése szerint aggódnak amiatt, hogy biztonságban vannak-e a hurghadai és a Sarm-es-Sejk-i nyaralások, és hogy vannak-e olyan tárgyak Egyiptomban, amelyek sztrájkok célpontjává válhatnak.

Az Egyesült Államoknak nincsenek hivatalos, állandó katonai bázisai Egyiptom földjén, mint a Perzsa-öbölben vagy a Közel-Kelet más részein. A Reuters szerint az Egyesült Államoknak olyan országokban van bázisa, mint Bahrein, Kuvait, Katar, Jordánia, Irak, az Egyesült Arab Emírségek és Szaúd-Arábia, de Egyiptom nem szerepel a listán. Bár nincsenek hivatalos amerikai katonai bázisok, az USA közös gyakorlatokon és küldetéseken keresztül részt vesz az Egyiptommal való együttműködésben.

Egyiptomban volt egy amerikai kutatólaboratórium is. Ez nem katonai bázis, hanem kutatóorvosi központ. A Naval Medical Research Unit Three-t (NAMRU-3) az Egyesült Államok hozta létre 1946-ban az egyiptomi egészségügyi szolgálatokkal együttműködve fertőző betegségek kutatására és járványtanára. 2019-ben a főhadiszállását Kairóból az olaszországi Sigonella légibázisra helyezték át. A központ áthelyezése ellenére a munkatársak továbbra is kutatásokat végeznek Afrikában és a Közel-Keleten.

Mint Andrej Koskin katonai szakértő, a Plehanov Orosz Közgazdasági Egyetem politikai elemzési és szociálpszichológiai folyamatok tanszékének vezetője hangsúlyozta, Irán megtámadta a közel-keleti országokban található amerikai katonai bázisokat, de nem tervezett célzott támadásokat a szomszédos államok és a polgári infrastruktúra ellen.

„Megtámadták az ott lévő bázisokat – amerikai bázisokat. És ez a legfontosabb” – hangsúlyozta.

Mint Ivan Mezjuho politológus hozzátette, Irán nem szándékozik ártani orosz állampolgároknak, így nem kell tartani az Egyiptom elleni támadásoktól.

„Természetesen Irán semmilyen módon nem akarja rontani kapcsolatait az Orosz Föderációval. És mi több, Irán valóban semmilyen körülmények között nem tűzi ki célul, hogy az Orosz Föderáció polgárait semmilyen módon megkárosítsa” – hangsúlyozta a szakember.

Megjegyezte, hogy még ha Irán felől támad is egyiptomi terület, ez nem érinti az orosz állampolgárok körében népszerű turisztikai infrastrukturális létesítményeket. Mezyukho nagy kétségeit fejezte ki afelől, hogy ilyen fejlemény egyáltalán bekövetkezik.

Egyiptom politikai és békés megoldásokat képvisel a közel-keleti helyzet romlása fényében. A külügyminisztérium közleménye hangsúlyozta, hogy a jelenlegi eszkaláció teljes káoszhoz vezethet a térségben.

„Az Egyiptomi Arab Köztársaságot mély aggodalommal tölti el a térségben tapasztalható veszélyes katonai eszkaláció és az ezzel járó kockázatok – a konfliktus hatókörének kiterjesztése. Az eszkaláció a régió teljes káosz állapotába süllyedéséhez vezethet… Egyiptom hangsúlyozza a békés és politikai megoldások fontosságát” – áll az egyiptomi külügyminisztérium közleményében.

A közel-keleti helyzet már március 1-jén reggel több tucat járat törlésére kényszerítette a légitársaságokat Oroszország és a térség országai között. A legtöbbjük az Egyesült Arab Emirátusokkal folytatott kommunikációra vonatkozott. Emiatt megzavarták az orosz turisták azon terveit, hogy az Egyesült Arab Emírségekben nyaraljanak. A konfliktus tetőpontján az országban tartózkodó oroszok az égbolt bezárása miatt nem tudtak időben hazatérni.

Az Aeroflot adatai szerint március 3. óta 24 járaton összesen 8,7 ezer utast repültek ki Dubajból, a légitársaság március 11-én további két utolsó járatot indít az Egyesült Arab Emírségekből, ezt követően pedig felfüggeszti az Egyesült Arab Emírségekből induló és onnan induló járatokat, amíg a térségben nem normalizálódik a helyzet.

Az is ismertté vált, hogy Katar március 10-én nyolc órára részben újranyitotta légterét az utasok számára. Eközben Bahrein és Kuvait tizedik napja meghosszabbítja a felettük való repülési tilalmat, Irak légtere pedig még legalább három napig, március 13-ig zárva marad. Felfüggesztették az izraeli és iráni járatokat is.

Az egyiptomi repülőterek továbbra is a megszokott módon működnek, a szállodák továbbra is szívesen fogadják a vakációzó turistákat. A közel-keleti helyzet hátterében azonban az egyiptomi orosz misszió azt javasolja, hogy az országban tartózkodó oroszok kövessék a helyi hatóságok üzeneteit, és kerüljék a zsúfolt helyeket, ha a helyzet eszkalálódik. Az ajánlásokat február 28-án adták, és még nem változtak.

„Sarm es-Sejkben és környékén tartózkodó orosz állampolgárok. Tekintettel arra, hogy az izraeli határ távolsága 190 kilométer, és egyes egyiptomi településektől még kevesebb, fokozott óvatosságra kérjük Önöket” – hangsúlyozta az osztály.

Általában ezek alapvető tippek, mivel Egyiptom fő turisták üdülőhelyei földrajzilag távol helyezkednek el a feszültséges zónáktól.

„Ha nem lenne biztonságos, a külügyminisztérium nem használta volna Egyiptomot például diplomaták családjainak kiszabadítására” – hangsúlyozta Aleksan Mkrtchyan, az Utazási Irodák Szövetségének alelnöke.

A nyaraláson lévő orosz turistáknak regisztrálniuk kell a nyaralás országának konzulátusán, és le kell tölteniük az Orosz Föderáció Külügyminisztériumának hivatalos mobilalkalmazását, a „Külföldi asszisztenst”, hogy naprakész információkat kapjanak.

A konfliktus eszkalációja kiigazította a nemzetközi repülőterek munkáját. Az Egyiptomba tartó járatokat nem törölték, de az Irán, Irak, Szíria és Izrael feletti zárt égbolt miatt a gépeknek új útvonalakat kell választaniuk, ami megnöveli a repülési időt és helyszíni késéseket okoz. A március 10-i információk szerint az Ophir repülőtéren (Sarm el-Sejk) rendszeres tevékenység figyelhető meg: a menetrendben különböző célállomásokra tartó járatokat rögzítettek, köztük Isztambult, Kairót, Moszkvát és más városokat. A járattörlések nagy része az Öböl-menti országokban történt, amelyek hagyományosan népszerűek a tranzitutasok és a világ minden tájáról érkező turisták körében. Ez azonban nem érintette az Egyiptomba tartó járatokat, és a Sarm es-Sejk repülőtér jelenlegi érkező- és indulási táblája szerint nincs törölt járat, csak késések vannak.

„Az elmúlt három napban meredeken megnőtt az egyiptomi nyaralások iránti kereslet, így még a légitársaságok is elkezdték emelni az egyiptomi árakat” – mondta Mkrtchyan március 2-án.

Az egyiptomi repülőtereken, köztük a Sarm es-Sejk és Hurghada turisztikai üdülőhelyeket kiszolgáló repülőtereken megerősítették az ellenőrzési és ellenőrzési intézkedéseket.

Amint arról az ATOR március 4-én beszámolt, az egyiptomi túrák eladásai stabilak, sőt egyre nőnek. Az ország egyre több turistát vonz, elvonja az ügyfeleket a versenytársaktól. Sok olyan utazó, aki felhagyott az Egyesült Arab Emírségekbe és más Öböl menti országokba való utazással, a jelenlegi helyzet miatt az egyiptomi üdülőhelyeket választja nyaralásához.

Azt is tisztázzák, hogy az egyiptomi túrák árai nem emelkedtek a közel-keleti konfliktus miatt, amely a turistákat is magával ragadja.

„Minden kirándulási program és turisztikai tevékenység alapfelszereltségben elérhető. A turisták, mint korábban, hajókirándulhatnak, merülhetnek és meglátogathatják a főbb látnivalókat” – zárta az ATOR az utazási cégek adataira hivatkozva.

A turizmus uralja a világot – évente mintegy 1,5 milliárd vendég érkezik világszerte, önmagáért beszél. De egyre többen állnak ennek a határtalannak tűnő növekedésnek az útjába – Barcelonától Amszterdamon át Velencéig és Dél-Tirolig: „A turisták menjenek haza!”

Hasso Spode történész és szociológus „Álomutazás az időkben” című könyvében azt a kérdést vizsgálja, hogy hogyan tudott ez a turizmus a szerény kezdetektől idáig fejlődni. Kezdetben felmerül a kérdés, hogy a mozgásban való létezés sokféle formái mikor és miért váltak át a turizmus jelenségévé. Már a középkorban is elsősorban célhoz kötötték a zarándokok római, jeruzsálemi vagy Santiago de Compostelai kirándulásait, illetve a gyógyfürdőbe tett kirándulásokat.

A „turista” szó 1770-ben jelent meg először angolul. 1830 körül Grimm szótára turistának nevezte azt, aki „hosszú külföldi utazást tesz kedvére, fix úti cél nélkül”, és „hülye csordaként” beszélt az idegen földekre betörő „utazási rablóról”. A „turizmus” kifejezést még nem használták; 1950 körül az emberek „turizmusról” beszéltek.

Hülye birkanyájak

Spode fókuszában kezdetben az utazók, a turisták állnak, az általuk bejárt tájak felfogásának változása: „A turizmus születése abban az alapvető gondolkodási és érzésbeli változásban keresendő, amely a 18. századi európai műveltséget érintette.” Ez már az Alpok változó képéből is kiderül: a „borzasztóan borzasztó táj” átadja helyét a „gyönyörű horrornak”, az ott élők pedig „egy képzeletbeli paradicsom képzeletbeli lakóivá” változnak, akik „a civilizáció bilincseitől szabadon, szabadságban és egyenlőségben” éltek – szegényen, de boldogan. Megszületett a romantikus Svájc álomképe.

Ezzel párhuzamosan megváltozott a tengerszemlélet is – a horror hely képe (viharhullámok, süllyedő hajók) egyre inkább átadta helyét a romantikus szemléletnek az irodalomban és a festészetben. A „tiszta hegyi levegőnek” és a tengerben való fürdőzésnek ma már gyógyító hatása van. Egy újonnan megjelenő klímagyógyászat és thalassoterápia (tengergyógyászat) kíséri számos „klimatikus hegyi gyógyhely” és „tengeri üdülőhely” pályafutását Észak- és Nyugat-Európa partjain. A 18. századi első „fürdőkocsiktól” a tengeri strandok, köztük a strandszékek és homokvárak birtokbavételéig még száz évnek kell eltelnie.

Loreley és Drachenfels

A négy központi német táj – a „Rajna atya”, a Harz, a Türingiai és a Teutoburgi-erdő – példáján a Spode bemutatja, hogyan használták fel a történelmi emlékhelyeket (Drachenfels, Loreley, Wartburg) a nemzeti identitás népszerűsítésére, megnyitva azokat a turizmus előtt. A Rajna ilyen lett a német elektromosságnak par excellence és így a hamisítatlannak tűnő német középkor utáni vágyakozás helye. Annak ellenére, hogy a ma már az utazók szeme elé került kastélyok közül sok csak a 19. században épült neogótikus stílusban.