„Kínai Nagydíj”: A McLaren vizsgálatot indít Norris és Piastri kizárása után
A McLaren csapata vizsgálatot kezdett a motorszállító Mercedes ellen, hogy kiderítse, miért volt két autója olyan súlyos elektromos hibáknak kitéve, amelyek miatt vasárnap kizárták őket a Forma-1-es világbajnokság részeként megrendezett Kínai Nagydíjról.
A brit pilóta, Lando Norris, aki az előző szezonban világbajnoki címet nyert a pilóta kategóriában, azt mondta, hogy csapatának ki kell zárnia ennek megismétlődését.
Norris az autójában a McLaren garázsában várakozott a neki szánt rajtidő lejárta előtt, míg ausztrál kollégája, Oscar Piastri percekkel a rajt előtt kénytelen volt kilépni a versenyből, mert a McLaren külön elektromos problémáknak minősítette a Mercedes által szállított erőforrást.
Piastri és Norris a tervek szerint az ötödik, illetve a hatodik helyről indult volna a versenyen.
Ez volt az első alkalom, hogy Norris kihagyott egy versenyt nyolc szezonos Forma-1-es pályafutása során, Piastri számára pedig zsinórban a második, miután az Ausztráliában lezajlott nyitóversenyen balesetet szenvedett, miközben a rajtvonalhoz tartott.
Norris hozzátette: „tárt karokkal kell elfogadnunk az ügyet, ki kell derítenünk a probléma okát, és gondoskodnunk kell arról, hogy soha többé ne fordulhasson elő.” A csapatban mindenki csalódott, a mérnökeinktől és a technikusainktól a Mercedes Performance Engines részlegében dolgozó kollégáinkig. Mindannyian alig várjuk, hogy részt vehessünk a versenyeken és pontokat szerezzünk.”
A McLaren elárulta, hogy „közös vizsgálatot” kezdett a Mercedes motorrészlegével, mivel a csapat még nem tudta felvenni a sebességet a hivatalos Mercedes-csapat sebességével, amelynek pilótái az új, 2026-os új szabályozás szerint az egyetlen sprintversenyt is megnyerték, és amely nagyobb figyelmet fordít az elektromos teljesítményre.
A McLaren korábban aggodalmának adott hangot amiatt, hogy szerinte hiányzik az információ arról, hogyan lehetne a legtöbbet kihozni a Mercedes rendszereiből.
A vasárnap korábban lezajlott versenyen négy autó nem tudott rajthoz állni, köztük a brazil Gabriel Bortoletto által vezetett Audi, valamint a thaiföldi Alex Albon által vezetett, Mercedes motorral szerelt Williams autó, amely hidraulikus rendszerhibát szenvedett.
Aggodalmak vannak az Aston Martin csapatában is, miután két autó kilépett a versenyből, mivel a kanadai pilóta, Lance Stroll versenye korán véget ért egy akkumulátorhiba miatt, ami a Honda erőforrásának visszatérő problémája, és a csapat magyarázata szerint a „rezgések miatti kellemetlen érzés” megállásra kényszerítette a spanyol veteránt, Fernando Alonsót.
A maga részéről az Aston Martin csapatfőnöke, Adrian Newey a hónap elején azt mondta, hogy autója olyan hevesen remegett, hogy „tartós idegkárosodással” fenyegeti a vezetőit, hacsak nem hajtanak végre radikális fejlesztéseket.
