Irán halászcsónaknak álcázott robbanó „öngyilkos skiffeket” telepít a Hormuzi-szorosba
ÚJMost meghallgathatod a Fox News cikkeit!
Irán fából készült halászhajónak álcázott, robbanóanyaggal megrakott dróncsónakokat telepít a Hormuzi-szorosba – figyelmeztetett egy védelmi szakértő – ez a lépés a hibrid tengeri hadviselés új szakaszát jelzi a világ egyik legkritikusabb hajózási sávjában.
Cameron Chell, a Draganfly dróntechnológiai cég vezérigazgatója azután beszélt, hogy az Egyesült Királyság Tengerészeti Kereskedelmi Operációja (UKMTO) megerősítette, hogy március 1-jén egy iráni pilóta nélküli felszíni jármű ütközött el egy Marshall-szigeteki lobogó alatt közlekedő olajszállító tartályhajóval az ománi Muscattól északra.
„Az UKMTO megerősítést kapott arról, hogy a hajót egy legénység nélküli felszíni jármű (USV) támadta meg, és a legénységet evakuálták a partra” – áll az UKMTO fenyegetésértékelésében.
A jelentések azt is jelezték, hogy március 11-én két további olajszállító tartályhajót ütöttek el távirányítású robbanócsónakok az Öbölben, miközben Irán felerősítette a külföldi hajók elleni támadásokat, miután február 28-án megkezdődött a rezsim ellen indított Epic Fury hadművelet.
TÜZEK TÖBBEK AZ IRÁNBAN BANDAR ABBAS HAJÉRTÉNETI parancsnokságon, a HORMUZI szoroson elakadt a forgalom
A Perzsa-öböl hajózása zuhan, amikor Trump katonai szolgálatot állít Irán ellen. (Morteza Nikoubazl/NurPhoto a Getty Images segítségével)
Az úgynevezett „öngyilkos csónakok” használata növekvő aszimmetrikus fenyegetést jelent a keskeny, 21 mérföld széles szorosban – figyelmeztetett Chell, miközben kiemelte a támadások mögött meghúzódó technológiai lehetőségeket.
„Az irániak valószínűleg használnak rádiótávirányítót, rálátást, frekvenciaugrást vagy titkosított rádiókommunikációt a hajók és a hormuzi partvonal között” – mondta Chell a Fox News Digitalnak.
„Ezeket be lehet szorongatni és nyomon követni, de amikor 50 ilyen hajó van, nehéz megtalálni őket ezen a partvonalon, vagy találni egy 20 méteres fából készült halászhajót, amely meg van rakva robbanóanyaggal.
„Egy ember irányíthat egy 10 csónakból álló rajt” – mondta, mielőtt leírta, hogyan létezhet autonóm rajzás, ahol 10 hajójuk lehet, amelyek nagyfokú függetlenséggel tudnak működni, mert előre programozták őket.
„A csónakokat arra használnák, hogy célpontokba ütközzenek és felrobbanjanak” – magyarázta Chell.
AZ EX-NAVY SEAL FIGYELMEZTETÉSE, HA IRÁNBÓL KIÁLLÍTÁSA MOST A „GYŐZELEMET” A RENDSZERRE ÁTADNA
Az iráni és orosz haditengerészeti egységek egy eltérített hajó megmentését szimulálják az iráni Hormozganban, Bandar Abbas kikötőjében 2026. február 19-én tartott közös gyakorlatok során. (Iráni hadsereg/Handout/Anadolu a Getty Images-en keresztül)
Chell megjegyzései a Reuters március 12-i jelentését követték, amely szerint hat hajót megtámadtak az öbölben és a Hormuzi-szorosban.
Források szerint Irán körülbelül egy tucat aknát is telepített, ami megnehezítette a kritikus vízi úton való forgalom fenntartására irányuló erőfeszítéseket.
Scott Bessent, az Egyesült Államok pénzügyminisztere a Sky Newsnak csütörtökön elmondta, hogy az amerikai haditengerészet, potenciálisan egy nemzetközi koalíció mellett, elkíséri a hajókat, ha ez katonailag lehetséges.
John Healey, az Egyesült Királyság védelmi minisztere azt is elmondta, hogy folynak a megbeszélések az európai partnerekkel, hangsúlyozva a szoroshoz fűződő globális gazdasági téteket. Chell azonban megkérdőjelezte a jelenlegi védekezési felkészültséget.
„Azok a drónos védelmi flották, amelyeket az Egyesült Államok haditengerészete nem állított volna fel ezeknek az öngyilkos hajóknak a kiszállítására” – mondta Chell.
„Az Egyesült Államok pilóta repülőgépeket használna a kiszállításukra, amelyek fantasztikusak egy nagy célpont kitűzésében, de nem hatékonyak egyszerre 50, átlagosan 25-30 láb méretű, robbanóanyaggal megrakott hajó kiszállításában.
IRÁN DRÓNHAJAI KIHÍVJÁK AZ USA LÉGI VÉDELEMÉT, MIVEL A KÖZEL-KELETEN SZÁRMAZÓ CSAPATOK NEMZŐDIK FENYEGE
Képernyőkép egy tengeri közlekedési terminálról, amelyen hajók láthatók a Hormuzi-szorosban 2026. március 4-én. (Kpler/Tengeri forgalom)
„Tekintettel a szoros földrajzi adottságaira, sok repülőgép járőrözését igényelné, és átfogó megfigyelést igényelne a terület felett, gyors reagálás minden olyan tevékenységre, amely történik” – mondta.
Mivel Mojtaba Khamenei legfelsőbb vezető megfogadta, hogy az Egyesült Államokkal és Izraellel szembeni tőkeáttételként zárva tartja a szorost, az olajárak tovább emelkednek, és a Chell is kiemelte Irán földrajzi előnyét.
„A szoros földrajzi elrendezése nagyon jól megfelel a viszonylag kifinomult öngyilkos siklóknak, pilóta nélküli felszíni járműveknek vagy USV-knek” – figyelmeztetett, mielőtt leírta, hogy a terület hogyan „adja magát ennek az alacsony költségű, automatikus, aszimmetrikus hadviselésnek”.
„Az irániak halászhajónak álcázhatják őket, és bárhol 12-30 láb magasak lehetnek, és egy csónak bármilyen jellegű lehet” – mondta Chell.
„Ezek a skiffek alapvető távirányító képességekkel vannak felszerelve, amelyek GPS-útpontokat vagy kézi távirányítót használnak, de nem is.”
KATTINTSON IDE A FOX NEWS ALKALMAZÁS LETÖLTÉSÉHEZ
„A siklik nem önállóak, mivel a szoroson túl kicsi a távolság, és nagyon lapos ezen a vízi úton, a kommunikációs jelet jó ideig tovább lehet vinni egy rálátón keresztül” – tette hozzá.
„Szó szerint több százan lehetnek kint egyszerre, mert ráadásul olyan olcsó a védekezésük” – mondta Chell.
