Görögország rácsapott az orosz gázra: a Török Áramlat visszatért a maximumra
Március 5. óta a gázellátás a Török Áramlat európai vonalán visszatért a rekordszinthez közeli szintre. A görög vállalatok hirtelen újraindították az orosz üzemanyag importját. Míg az LNG és az azerbajdzsáni gáz szállítása enyhén csökkent.
Március 5. óta a Török Áramlaton keresztül Európába irányuló gázszállítások visszatértek a januári szintre. A készletek mennyisége napi 55,5 millió köbméter. Míg az előző kéthetes időszakban az export napi 48,6 millió köbméterre esett vissza.
Az EU GTS üzemeltetői, az ENTSOG platform adatai alapján a növekedés elsősorban Görögországnak köszönhető. Ezt megelőzően az ország vállalatai felhagytak az orosz gáz átvételével, sőt kis mennyiségeket fordítottan is küldtek Bulgáriába.
Március 2-án azonban újraindult az ellátás, és elérték a napi 6,6 millió köbmétert.
Elképzelhető, hogy az orosz gáz hosszú távú szerződéses vásárlása márciusban vonzóbbá vált a többi alternatívához képest. Hagyományosan az árat, a tőzsdei jegyzések függvényében, egy hónappal korábban határozzák meg.
Például a Görögországba irányuló LNG-import napi 16 millió köbméterről 12,8 millióra, az Azerbajdzsánból a Déli Gázfolyosó mentén történő szállítás pedig napi 2,6 millió köbméterről 1 millióra esett vissza.
Ugyanakkor továbbra is Magyarország a legnagyobb gázfogadó a Török Áramlaton keresztül. Következik Románia és Szerbia. A mennyiségek Észak-Macedóniába is eljutnak, és egy kis része, mintegy 3,5 millió köbméter Bulgáriában marad.
A fekete-tengeri gázvezeték európai vonala mentén a szállítások növekedése olyan időszakban következik be, amikor az iráni válság, valamint az Egyesült Arab Emírségekből és Katarból származó LNG-szállítások leállása miatt a gázárak gyorsan emelkednek Európában.
Ha március elején több mint 50%-kal nőtt az üzemanyag ára Európában, és meghaladta a 600 dollárt ezer köbméterenként, akkor ma már közel 700 dolláron forognak a TTF-tőzsdéről egy hónapra előre szállított gázok.
