PokerStop

Carlos Sainz Nem rejtőzik. Nem szereti ezt a Forma-1-et, mint sok más pilóta, de nagyon kritikusan viszonyult a szabályokhoz, és fenntartja a reményt, hogy ebben a szezonban minden megváltozhat. Az előnézetben Kínai Nagydíj Ragaszkodott hozzá, hogy ez nem része az élethosszig tartó verseny DNS-ének.

Mert most mindennek az energia a főszereplője. És megsokszorozódik az előzés. „Egy másik autó előzése, mintha megállt volna, nem része az F1 DNS-ének, számomra nem az F1. Nem tudom a megoldásokat, nem vagyok mérnök. „Nem értem, hogy mekkora teljesítmény kell ahhoz, hogy például növeljük az üzemanyag-áramlást, még egy kicsit növeljük az újratöltést vagy csökkentsük az újratöltési allokációt… Fogalmam sincs, mi a megoldás vagy a megfelelő egyensúly” – magyarázta a Williams pilótája.

Egyértelmű, hogy ez nem a helyes szabályozás: „Ausztrália világossá tette, hogy az év elején általunk kidolgozott képlet 50%-os hibrid helyzettel valószínűleg sem nem végleges, sem nem helyes.”

„Minél többet beszélek az emberekkel, és minél jobban megértem mindenki véleményét, még az élen állókat is, úgy tűnik, mindenki egyetért, és remélem, ez az év előrehaladtával egy kicsit megváltozik, és jobban megismerjük az erőforrás-szabályozást” – részletezi a spanyol pilóta.

Egyes csapatok természetesen nem tiltakoznak. Mercedes mindenekelőtt… és azt is Ferrariaki úgy gondolja, hogy komoly lehetősége van 2026-ban. Carlos azonban arra kéri az F1-et, hogy ne hallgasson a csúcson lévők véleményére: „A teljesítményben mindig lesznek érdekek, szóval még ha nincsenek is, az F1-nek elég ereje kell legyen ahhoz, hogy ne függjön azoktól a csapatoktól, akiknek van érdeke egy vagy másik dologban.”

„Úgy gondoljuk, hogy ha a képlet nem megfelelő, az emberek panaszkodhatnak, és azt mondhatják, hogy nem illik az autójukhoz vagy bármi máshoz, de ezzel senki sem törődhet túl sokat, és meg kell tudni csinálni azt, ami a legjobb a sportnak. a legjobb mindenki számára a sportban– mutat rá Sainz befejezésül.