A németországi közlekedési vállalatok a gázolaj magas ára miatti áremelési hullámra figyelmeztetnek
A globális gazdaság az adatmikroszkóp alatt a „háborús bónuszok” tükrében
A világgazdaság sorsdöntő hétbe lép; Miközben a piacok várják az alapvető gazdasági adatok nyilvánosságra hozatalát, amelyek először mutatják meg az iráni háború által a foglalkoztatási és feldolgozóiparban, valamint a globális árszintekben okozott károk valódi mértékét. A befektetők számára már nem a makrogazdasági adatok jelentik az egyetlen hajtóerőt; Inkább a térség terepi fejlesztéseitől „függővé” vált.
Az Egyesült Államokban jövő pénteken a nem mezőgazdasági bérszámfejtés márciusi jelentésére fordítják a figyelmet, amely az amerikai gazdaság erejének igazi próbáját jelenti az üzemanyagárak meredek megugrása fényében. Míg az HSBC szakértői szerény pozitív növekedésre számítanak, a piacok 42 százalékos kamatemelés lehetőségét kezdték árazni 2026-ban, ahelyett, hogy csökkentenék azokat, a „vásárlóerő eróziójától” és a közel-keleti háború miatti termelési költségek növekedésétől való félelem miatt.
európai infláció
A húsvéti ünnepek miatti rövid munkahéten az Öreg kontinens várja a márciusi előzetes inflációs adatok közzétételét, hétfőn Németországtól, kedden Franciaországtól, Olaszországtól és az eurózónától kezdve. Ezek a számok kivételes jelentőségűek, mivel ezek az „első laboratórium”, amely felméri a közel-keleti konfliktus valós hatását az európai fogyasztók zsebére – írja a Wall Street Journal.
Az Investec és az HSBC elemzői úgy vélik, hogy a globális energiaárak, konkrétan a földgáz 60 százalékkal drágult hirtelen megugrása a „műtrágyák” és az alapanyagok portálján keresztül már elkezdett beszivárogni a mezőgazdasági és ipari termelési költségekbe.
Az euró dollárral szembeni értékének csökkenésével az importszámla meredeken emelkedett, ami „egzisztenciális dilemma” elé állítja az Európai Központi Bankot. Egyrészt az importált infláció nyomást gyakorol a kamatlábakra, másrészt a lassuló fogyasztás azzal fenyeget, hogy hosszú távú „stagflációba” taszítja a kontinenst.
A Wall Street Journal szerint a piacok már nem fogadnak a nyári kamatcsökkentésre. Inkább védekezni kezdett az ellen, hogy az infláció a vártnál hosszabb ideig a két százalékos cél felett maradjon.
Brit kötvény földrengés
A brit államkötvény-piacon (Gilts) a mini-költségvetési válság óta az egyik leghevesebb felfordulási hullám zajlik. A „háborús valóság” fenekestül felforgatta a várakozásokat. Míg mindössze egy hónappal ezelőtt a piacok két kamatcsökkentésre számítottak 2026-ban, a helyzet teljesen megfordult, és a swap-szerződések elkezdték 3 egymást követő kamatemelést beárazni, hogy szembenézzenek a Hormuzi-szoroson átívelő ellátási láncok megszakadásából eredő inflációs nyomással.
Ezzel összefüggésben a pénzügyi körök a felülvizsgált GDP-adatok keddi közzétételére várnak. Nemcsak történelmi értéke miatt; Inkább megérteni a gazdasági fizetőképességet, és azt a kiindulópontot, ahonnan a brit gazdaság kezdett szembeszállni a jelenlegi sokkkal. Ami még jobban aggasztja a befektetőket, az az LSEG által kiadott adat, amely akár 73 százalékos valószínűséggel jelzi, hogy a Bank of England következő ülésén „agresszív” kamatemelésre kényszerül, ami miatt a kötvényhozamok olyan szintre ugrottak, amely tükrözi a piacok attól való félelmét, hogy a gazdaság a tartós bizonytalanság időszakába lép.
Kína költségekkel néz szembe
A globális piacok nagy óvatossággal várják a hivatalos és privát beszerzési menedzser indexek keddi és szerdai megjelenését Kínában. Ezek az adatok az „igazság pillanatát” jelentik az ázsiai óriás azon képességében, hogy elnyelje a közel-keleti háború okozta költségsokkot. Annak ellenére, hogy az ING szakértői optimistán várták a gyártási tevékenység visszatérését a terjeszkedési területre márciusban, az aggodalmak a „haszonkulcsok” körül forognak, amelyek olvadnak a nyersanyagárak őrült emelkedése és az alternatív tengeri szállítási költségek súlya alatt.
A Standard & Poor’s adatai szerint a kínai kis- és középvállalatokra kettős nyomás nehezedik: egyrészt a gyárak működtetéséhez szükséges energiaköltségek emelkedése, másrészt a nyugati piacokat sújtó inflációs hullám következtében a „globális kereslet” visszaesésétől kell tartani. Bármilyen váratlan zsugorodás a kínai építőiparban vagy a gyártásban ezen a héten a globális növekedés lassulásának korai figyelmeztető jelzése lenne; Különösen azért, mert Peking kénytelen egyensúlyozni a helyi gazdaság támogatása mellett egy felduzzasztott energiaimport-számlával, amely hosszabb és drágább tengeri útvonalakon halad át, távol a Hormuzi-szorostól.
Japán: A jen a szélben van
Japánban az olajdollár erősödésével szemben ingadozni kezdett jenre nehezedő, soha nem látott nyomás közepette várják a pénzpiacok a Japán jegybank hétfői véleményösszefoglalójának megjelenését. Míg a bank legutóbbi ülésén 0,75 százalékon tartotta a kamatlábat, az iráni háború eszkalációja kemény valósággal szembesítette a tokiói monetáris politikai döntéshozókat: Japán, amely energiaszükségletének nagy részét a Hormuzi-szoroson keresztül importálja, kénytelen figyelemmel kísérni a maginfláció felgyorsulását a szállítási és üzemanyagköltségek miatt.
A várhatóan szerdán megjelenő Tantan Business Survey szerint a nagy japán gyártók körében aggodalomra ad okot, hogy a válság folytatódása a chip- és elektronikai szektorban a haszonkulcsok „eróziójához” vezet, ami arra kényszerítheti a jegybankot, hogy hagyjon fel szokásos óvatosságával, és közvetlenül beavatkozzon a deviza támogatása érdekében, vagy hirtelen kamatemelje az „importinflációt”.
Dél-Koreában annak ellenére, hogy a chipszektornak köszönhetően 42,9 százalékos exportnövekedést várnak, továbbra is az „importinfláció” jelenti a legnagyobb veszélyt a koreai kereskedelmi mérleg stabilitására.
India: „A rúpia” és a rugalmasság próbája
India, a világ harmadik legnagyobb olajfogyasztója, úgy tűnik, nincs elszigetelve a konfliktus töredékeitől; Az indiai rúpiára egyre nagyobb nyomás nehezedik a folyó fizetési mérleg hiányának növekedése és az energiaszámla emelkedése miatt. A gyártási és szolgáltatási szektor beszerzési menedzser adatainak közzététele közeledtével Új-Delhi egyértelmű jeleket vár arra vonatkozóan, hogy az indiai kis- és középvállalkozások képesek-e elviselni a szállítási és elsődleges ráfordítási költségek okozta sokkot.
Az elemzők rámutatnak, hogy az indiai jegybanknak be kell avatkoznia a devizapiacon, hogy megakadályozza a valuta éles lecsúszását; Különösen az alternatív tengeri utakon érkező szállítmányok „háborús prémiumának” növekedése miatt. India most arra tippel, hogy az „erős belső kereslet” mennyiben képes ellensúlyozni a globális kereslet potenciális lassulását, miközben attól tartanak, hogy a jelenlegi energiasokk a 2026-os ambiciózus növekedési tervek „fékjévé” válhat.
