PokerStop

Van valami a vonatokban, ami a gépen nincs. Az idő nyúlik, a táj apránként változik, és az utazás megszűnik folyamat lenni, és az élmény részévé válik. Ezért amikor arról beszélünk leghosszabb vonatút a világonnem csak kilométerekről vagy napokról beszélünk, hanem a bolygó körüli utazás más módjáról.

Mert igen, létezik. És ez nem fantázia. Ez egy igazi útvonal, amely Dél-Európát Délkelet-Ázsiával köti össze több mint 18 000 kilométeres, körülbelül három hétig tartó úton. Egy utazás, amely több, mint egy utazás, egyfajta modern odüsszeia a sínen.

A világ leghosszabb vonatútja: Portugáliából Szingapúrba

Ő leghosszabb vonatút a világon A portugál Algarve állambeli Lagosban kezdődik, és Szingapúrban, Délkelet-Ázsia egyik legdinamikusabb városában ér véget. A két pont között körülbelül 21 napnyi utazás van, és egy olyan utazás, amely akár 13 országot és két kontinenst is átszel.

Az útvonal Európa nagy részét átszeli, mielőtt Ázsiába lépne. Olyan országokon halad át, mint Spanyolország, Franciaország, Németország vagy Lengyelország, és kelet felé halad, amíg el nem éri Oroszországot. Innen az útvonal Szibériába vezet, átszeli Mongóliát és belép Kínába, ahol általában Pekingben áll meg, mielőtt továbbhaladna Délkelet-Ázsia felé.

Az utolsó szakasz Kínát köti össze Laosszal, Thaifölddel és Malajziával, egészen Szingapúrig. Ez a vonatok, menetrendek és kapcsolatok összeláncolása igazi vasúti rejtvénysé varázsolja ezt az utazást.

A világ leghosszabb vonatútja: kaland átszállásokkal

Fontos, hogy valami fontosat tisztázzunk. Ő leghosszabb vonatút a világon Ez nem egy vonaton történik. Nem egy folyamatos utazásról van szó, három hétig ugyanabban az autóban ülve, hanem utak egymásutánjában, amelyeket pontosan össze kell kapcsolni.

Ez része a varázsának, de egyben nehézségei is. Minden csatlakozás számít, minden menetrend számít, és bármilyen késés megzavarhatja az egész útvonalat. Ez egy olyan utazás, amely tervezést, türelmet és bizonyos képességet igényel a különböző állomások, nyelvek és vasúti rendszerek közötti mozgáshoz.

Továbbá vannak olyan szakaszok, ahol még vonattal sem lehet továbbmenni. Egyes konkrét pontokon buszokat vagy más közlekedési eszközöket kell igénybe venni a határokon vagy a közvetlen vasúti kapcsolat nélküli területeken való átlépéshez.

Hány napos a világ leghosszabb vonatútja és miért lehetséges ma

Az egyik leggyakoribb kérdés az Hány napos a világ leghosszabb vonatútja?és a válasz körülbelül három hét. Körülbelül 21 nap, ha minden jól passzol, bár a kapcsolatoktól vagy az utazó tempójától függően hosszabb is lehet.

Az a furcsa, hogy ez az utazás nem mindig volt lehetséges. A kulcs 2021-ben jött el, amikor megnyílt a vasútvonal a kínai Kunming és a laoszi Vientiane között. Ez a kapcsolat lehetővé tette számunkra, hogy befejezzük a rejtvényt, és életképessé tegyük egy gyakorlatilag folyamatos utazást Európa és Délkelet-Ázsia között.

Innentől kezdve vonatos utazási szakértők és utazási közösségek kezdték megtervezni ezt az útvonalat, a nemzetközi vasúthálózatokról és a lehetséges kombinációkról szerzett előzetes ismeretekre támaszkodva.

Egyedülálló élmény, ami nem mindenkinek való

Vonzóképességén túl a leghosszabb vonatút a világon Ez nem könnyű utazás. Ez szervezést, időt és jó vízumkezelést igényel, mivel több határt kell átlépni, eltérő követelményekkel.

Ez bizonyos rugalmasságot is igényel. Nem mindig minden a tervek szerint alakul, és menet közben fel kell készülni a változásokra, késésekre vagy kiigazításokra. Ehhez járul még egy ilyen hosszú utazás elhasználódása, ahol a fáradtság is közrejátszik.

Aki azonban annyira élvezi az utazást, mint a célállomást, annak nehéz elképzelni ennél teljesebb élményt. Nem csak Szingapúrba jutásról van szó, hanem mindenről, ami közben történik.

Mert végül is ez az út nem csak kilométerekről szól. Arról szól, hogy átszeljünk különböző tájakat, kultúrákat és életritmusokat anélkül, hogy felvennénk a lábunkat. És ebben kevés utazás versenyezhet a vonat varázslatával.

Külön, naponta Haaretz Az izraeli katonai szóvivő, Effie Defrin közölte, hogy a hadseregnek körülbelül 15 000 katonája hiányzik. Ez a hiány a katonai műveletek különböző frontokon történő kiterjesztésének és az ultraortodox csoportok hadkötelezettségét előíró törvény hiányának tudható be.

Defrin szerint a hadseregnek meg kell erősítenie erőit Libanonban, Gázában, a megszállt Ciszjordániában és Szíriában. Elmondta, hogy Eyal Zamir vezérkari főnököt felkérték, hogy készítsen értékelést a katonai készültségről, és hangsúlyozta, hogy szükség van egy olyan törvényre, amely szabályozza az ultraortodox csoportok katonai sorozását.

Újság Yedioth Ahronot beszámolt arról, hogy Zamir arra figyelmeztetett, hogy a hadsereg a belső nyomás felé halad a növekvő műveleti terhek és a katonai toborzásra és szolgálatra vonatkozó előírások hiánya miatt.

Ezzel párhuzamosan törvényjavaslatot javasoltak az ultraortodox közösség fokozatos toborzási kvótáinak megállapítására a háború alatti munkaerőhiány kezelésére. A tervezet pénzügyi és büntetőjogi szankciókat tartalmaz azokkal szemben, akik megtagadják, de a vallási pártok ellenállásában részesültek.

Az űrt négyszer meghódító Fink egy interjú során elmesélte a január 7-i vacsora közben történt incidens részleteit, amikor hirtelen elvesztette a beszédkészségét, és nem érzett fájdalmat, de kollégái észrevették nehéz helyzetét, ami arra késztette őket, hogy azonnal segítséget kérjenek a földi orvosoktól.

„Hirtelen és elképesztő gyorsasággal történt” – mondta az 59 éves Fink az Associated Pressnek, hozzátéve, hogy a roham csak körülbelül 20 percig tartott, és utána jobban érezte magát, és eddig jól van, és korábban nem volt hasonló élménye.

Fink rámutatott, hogy az orvosok kizárták a szívinfarktust vagy a fulladást, de minden más lehetőség még vizsgálat alatt áll, és összefüggésbe hozható a súlytalansággal, főleg, hogy Fink pályafutása során hosszú, 549 napot töltött az űrben, és öt és fél hónapot töltött az állomáson is, amikor ez a válság bekövetkezett.

Fink elmondta, hogy hat kollégája azonnal köréje gyűlt: „Látták, hogy súlyos állapotban vagyok, és néhány másodperc alatt mindenki megmozdult.” Fink kifejtette, hogy több részletet nem árulhat el, mert a NASA meg akarja őrizni az űrhajósok egészségügyi magánéletét.

Felhívta a figyelmet arra, hogy az állomás ultrahangos készüléke akkoriban hasznosnak bizonyult, és a Földre való visszatérés után számos tesztet végzett, és a NASA átnézi más űrhajósok feljegyzéseit, hogy kiderüljön, rögzítettek-e korábban hasonló eseteket az űrben.

A baleset következtében lemondták küldetését, és több mint egy hónappal a tervezett időpont előtt visszatértek a Földre, valamint három kollégája.

Bár sajnálta, hogy lemondta a küldetést, a NASA illetékesei megnyugtatták őt és kollégáit, hogy nem ő a felelős a történtekért, és hangsúlyozták, hogy jó egészségnek örvend, és reméli, hogy a jövőben visszatérhet az űrbe.

Forrás: Associated Press

D a Ferhat Unvar nevű oktatási kezdeményezés, amelyet a 2020-ban a hanaui támadásban lelőttek egyikéről neveztek el, és amelyet az édesanyja alapított. El. Létezik a HateAid hangszínváltó projektje, amely tanácsokat ad a digitális erőszak által érintetteknek. El. Ott van a Maccabi Sportegyesület Zadik projektje, amely a sport antiszemitizmusa ellen küzd. El. Van a Sisters projekt, amely színes bőrű lányokat támogat Szászországban. El. Vannak fiataloknak szóló utópia workshopok, amelyeket a török ​​közösség szervez. El. Ott van a Konrad Adenauer Alapítvány Demokrácia Starter Doboza, amely műhelyfoglalkozásokat szervez a szakiskolákban. El.

Karin Prien szövetségi családminiszter az év végén már nem kívánja támogatni ezeket és mintegy 200 másik demokráciaprojektet az „Élő demokrácia” szövetségi program átalakítása keretében. A programnak plurálisabbá, kevésbé baloldalivá, a sokszínűséget kevésbé népszerűsítővé, „központúbbá” kell válnia. A kereszténydemokrata éppen ezt mondta a taznak egy interjúban. Prien az Adenauer Alapítványra vagy a DRK-ra, a Caritasra vagy a gyermeksegítő szervezetre is gondol, amelyek projektjeit most szintén nem hosszabbítják meg?

Ez az egyik kérdés, a másik: Mit akar tenni a miniszter? Ő maga azt állítja, hogy az egész arról szól, hogy minél több emberhez jusson el a demokráciaprojektek. Ezért kellene az iskoláknak, kluboknak vagy tűzoltóságnak felvállalniuk ezeket a projekteket. RENDBEN. De vajon nem éppen ezek a saját munkájukkal amúgy is kellően elfoglalt intézmények kérnek segítséget a civil társadalmi tanácsadó központoktól, amikor jobboldali szélsőséges szlogenek zavarják meg az osztálycsevegést, vagy neonácik terjednek a sportklubban? Teljesen eltekintve attól a kérdéstől, hogy a tűzoltóságból ki irányítsa a demokráciaprojektet, ha maga a tűzoltóság jobboldali szélsőséges.

Nem olyan rossz ez – mondja Prien. A most megszakadt fuvarozók új koncepcióval pályázhattak. Ez szép. Most azonban a régóta előkészített projekteket, amelyek egy része 2032-ig volt finanszírozási kötelezettségvállalással, törölték, és struktúráikat összetörik. Könnyen elképzelhető a nyilatkozatokból, hogy a Merz-Prien-Dobrindt-Reiche kormány alatt kit választanak újra a korábbi szponzorok közül, és kiket nem.

Antiszemitizmus és furcsa ellenségeskedés

Abban az időben, amikor a jobboldali szélsőséges AfD rekorderedményeket ér el az ország nyugati részén, amikor a felmérések jelenleg Szász-Anhaltban és Mecklenburg-Pomerániában a csúcson vannak, amikor a jobboldali erőszak minden idők csúcsán van, új, fiatal náci csoportok jönnek létre országszerte, és az antiszemitizmus és az antiszemitizmus terjed.

Hamarosan bemutatják az új bűnügyi statisztikákat, és ismét nagy lesz a sokk. És mégis kimaradnak a játékból azok, akik e veszélyes fejlemények ellen dolgoznak. Azok pedig, akik jelenleg folytathatják, egyre több bürokráciára, több követelményre és új szélsőséges klauzulára panaszkodnak.

Miért ez az egész? Mert itt nem technikai érvekről van szó, hanem az ideológiai profilod élesítéséről. A felvezetés mindenesetre alattomos. Az „élő demokráciát” régóta támadja a CSU és az FDP (amikor még szerepet játszott), de mindenekelőtt az AfD és a jobboldali szélsőséges média: túl baloldaliként, támogatott civil szervezet-komplexumként. Az Unió a kritikus civil társadalomról szóló 551 kérdésével ellenzékben vállalta ezt a kampányt.

Most következett a következő lépés. Wolfram Weimer kulturális államminiszter ellenőrizte a baloldali könyvesboltokat az Alkotmányvédelmi Hivatal által, és kitiltotta őket a díjátadó ünnepségről. Alexander Dobrindt belügyminiszter leállítja a Merzt korábban kritizáló „Radical Daughters” által vezetett demokráciaprojekt finanszírozását. Maga Merz pedig kifejti, hogy „kívánt eredmény”, hogy néhány, a baloldalhoz közel álló szervezetet már nem támogatnak.

Ez a csínytevés nem elég

Vajon véletlen az egész? Nem kultúrháború, ahogy Prien és Weimer állítja? Ezt szabadon elhiheted. De ezek mind technikailag nem indokoltak döntések. A könyvesboltokat kulturális szempontok alapján zsűri választotta ki a díjra. A „Radical Daughters” projektet jónak találták, és egy műszaki vizsgálat után jóváhagyták. És az „Élő Demokrácia” projektek is így kerültek kiválasztásra.

A jelenleg értékelés alatt álló „innovációs projektek” most fejeződnek be, de Prien már nem érdekli az eredményeik. Az utolsó értékelésben azt olvashatta, hogy az „élő demokráciának” „pozitív hatásai” voltak, és „sikeresen” elérte a központi célokat.

Nem feltételezhető, hogy ez a sztrájkkör véget ért. A szélsőjobboldal továbbra is nyomást gyakorol a kritikus civil társadalomra; minden megszerzett pont ösztönzővé válik a következőre. Az Unió pedig tovább fog sodródni. Bárki, aki a civil társadalomból kellemetlen kritikát fogalmaz meg, fennáll annak a veszélye, hogy a kormány megbünteti. Ennyire jutottunk el.

A lezárult demokráciaprojektek esetében valószínűleg az lesz az eredmény: tovább terjed az erőszak és a szélsőségesség, és ezzel együtt az AfD. A szövetségi kormánynak ezután aggódnia kell polgárai biztonságáért. De a lényeg az, hogy ma gondoskodtunk az ideológiáról. Hogyan reagál a kormány a növekvő bizonytalanságra? Feltehetően egy klasszikussal: Law & Order.

Manuel Blanco az kilenc év börtönbüntetésre ítélték mert több amerikai turistát szexuálisan zaklatott, de még mindig ingyenes választ vár a sevillai bíróságon benyújtott fellebbezésére.

Manuel Blanco az ülésen vergődő, időnként fanyarul mosolyogva hallgatta a tárgyalást, amint a nyomozók leírták az általa szexuálisan zaklatott fiatal amerikai nők állapotát. „Arról beszélnek féltudatos állapotok amelyekben visszaemlékezésekre, jelenetekre emlékeznek, amelyekben kinyitották a szemüket és Egy másik barátjukat látták egy kanapén teljesen meztelenül– mondták, miközben Manuel elmosolyodott.

Manuelnek Sevillában volt egy utazási irodája, a Discover Excursion, ahol külföldi tartózkodást szervezett amerikai fiatalok számára. Utazások, amelyeket kihasználva fiatal nőket támadott meg, miután elnyerte a bizalmukat.

Az egész azzal kezdődött szexuális konnotációjú játékok hogy alkoholt igyanak és kiszolgáltatottabbak legyenek. „Javaslom nekik, hogy kényelembe helyezzék magukat, folytassák az ivást, öltözzenek át…” – magyarázta az egyik kutató.

Évekig egyetlen fiatal nő sem jelentkezett egészen 2018-ig, amikor Gabriel Vega feljelentette egy amerikai televíziós műsorban az általa elszenvedett támadások a tanulmányút Sevillába 2013-ban.

„Döbbenten mentem a fürdőszobába, ő pedig követett, 100%-ig biztos vagyok benne, hogy megerőszakolt. Másnap arra ébredtem, hogy nem tudtam járni. Eszembe jutott, hogy a kezei hozzám érintettek„- mondta a fiatal nő. Utána többen is csatlakoztak: közel 50 fiatal nyilvánosan elítélte ennek az idegenvezetőnek a modus operandiját szexuális ragadozó nyomaival.

Az Atresmedia és a Newtral által készített The Predator of Sevilla megjelent a Netflixen, és hamarosan az Atresmédián is látható lesz. A dokumentumfilm a lányok nyomozásaival és vallomásaival foglalkozik. Az Országos Bíróság elmarasztalta három szexuális zaklatás – Gabrielé Marokkóban és két másik fiatal nőé Portugáliában – kilenc év börtön tavaly áprilisban, de fellebbezést nyújtott be. A megoldásig Manuel szabadon marad.

*Kövesse a laSextát a Google-on: a legfrissebb hírek és a legjobb tartalom itt.

környezetvédelmi hatóságai Mexikó és az Egyesült Államok Pénteken számoltak be a szennyvízproblémával kapcsolatos eredmények alakulásáról Tijuana folyó, szomszédja EU, és ez „a határ mindkét oldalát érinti”, az egyetértési megállapodás aláírása után (MDE) az egészségügyről és a környezetvédelemről, tavaly júliusban.

A mexikói környezetvédelmi és természeti erőforrások minisztériuma közleményében (Semarnat) frissítette az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynökségével kötött megállapodás előrehaladását (EPA, angolul), amelyben azt emelte ki Mexikó megkezdte a szennyvíztisztító telepek szennyvíz eltávolítására irányuló projekt építését Arturo Herrera és La Morita.

„Ez egy szakaszos projekt, amelynek első szakasza a tervek szerint 2027 közepén fejeződik be, becsült költsége 16 millió dollár, míg a második szakasz a tervek szerint 2027 decemberében fejeződik be” – emeli ki a dokumentum.

Emellett felhívta a figyelmet arra, hogy a projekt befejezése után elkerülhető lesz az említett szennyvizek folyóba juttatása. Tijuana 438 liter/másodperc körüli áramlási sebességhez.

„Mexikó teljesítette MDE-kötelezettségeit az Arturo Herrera és La Morita szennyvíztisztító telepek (szennyvíztisztító telepek), valamint a gravitációval párhuzamos vezeték szennyvíz eltávolítására vonatkozó projektekkel kapcsolatban, és túllépi a 2026-ra vonatkozó finanszírozási kötelezettségvállalását” – mondta a mexikói környezetvédelmi ügynökség.

Ezért kijelentette, hogy a EPA „forrásokat szabadít fel az Egyesült Államok-Mexikó határvízi infrastruktúra programból (BWIP, angolul) a szennyvízvezeték projektek elindításához Tijuana River Gates (II. fázis) valamint a szivattyútelep rehabilitációja PB-1”.

Hasonlóképpen hangsúlyozta, hogy a projekt a A Tijuana-folyó kapui Megakadályozza, hogy másodpercenként körülbelül 219 liter határokon átnyúló szennyvíz kerüljön a folyón keresztül Tijuana.

Olvassa el még: Az amerikai bíró elrendelte az ICE-t, hogy engedjen ügyvédet az Alligator Alcatraznál fogva tartott migránsok számára

És pontosította, hogy 2026-ban Mexikó már 59 millió dollár állami és szövetségi forrást különített el hét különböző rehabilitációs projekt elindítására, a szennyvíz eltávolítására és szivattyútelepek építésére, hogy megfeleljenek a megállapodásban foglaltaknak. MDE.

Arra is rámutatott EU teljesítette a 2025-re vállalt kötelezettséget, amely magában foglalta a tisztítómű bővítését Síp San Ysidrobanvalamint az első negyedéves nyilvános frissítés közzététele az alkalmazásának előrehaladásáról MDE.

Végül fenntartotta, hogy együtt a EPA, létrejött a Munkacsoport üzemeltetés és karbantartás alternatív stratégiák kidolgozása és a régió jövőbeli szükségleteinek finanszírozása érdekében.

Amellett, hogy szembe kell néznie a közelmúlt szennyvízproblémájával között Tijuana és az USAinfrastrukturális projektek, értékelések, nyomon követés és tervezés révén a demográfiai növekedést is figyelembe veszi Tijuana, amit maga a migrációs jelenség is felgyorsított.

Az EFE információival.

Fernando Alonso Jó okkal késett a Japán GP-ről. Az asztúriai pilóta csütörtökön hiányzott Suzukából, mert Melissa Jiménez újságírónőtől megszületett első gyermeke, ami szenzációt keltett a paddockban, és a csapatok és maga a Forma-1 is a közösségi médiában kacsintott a kétszeres világbajnokra.

Az egyikük a saját Aston Martin csapata volt. A brit csapat két fotót töltött fel Fernandóról az X-fiókjára, amikor megérkezett a japán körpályára, a következő szöveggel: „Az apa megérkezik Suzukába”. Kettős jelentésű bejegyzés, hiszen az „Apa” szóval sok spanyol rajongó becézte az asztúriai pilótát, mióta 2021-ben visszatért az F1-be.

Mercedes egyike azoknak a csapatoknak, amelyek üzenetet küldött Fernandónak az X-fiókján. A német csapat gratulált a spanyolnak fénykép egy Mercedes babakészletről. Egy bejegyzés, amely sok interakciót váltott ki a közösségi hálózatokon, és sok rajongót arra késztetett, hogy gratuláljanak Alonsónak a megjegyzésekben.

Maga a Forma-1-es fiók is szeretett volna üzenetet hagyni közösségi oldalain Fernandónak, ugyanazt a dinamikát követve, mint az Aston Martin a szöveggel: „Fernando atya már Suzukában van”. A hír, amely nagy felfordulást váltott ki a paddockban, és a brit csapat pilótáját az Aston Martin számára várhatóan nehéz hétvége trendjévé tette.

Ezen a pénteken, március 27-én az állam kormányzója Quintana Roo, Mara Lezama Espinosatalálkozott Mexikó elnökével, Claudia Sheinbaumállami projektek nyomon követése céljából.

A megbeszélésen értékelték a közös projektek előrehaladását és prioritásait, hogy erősítsék a befektetéseket és a fejlesztést az egységben.

Olvassa el még: Letartóztatják „El Gallót”, az Egyesült Államokba irányuló kábítószer-kereskedelemmel foglalkozó kartell állítólagos vezetőjét.

Lezama a közösségi oldalakon köszönetet mondott Quintana Roo kíséretéért és támogatásáért; Továbbá biztosította, hogy továbbra is a mindenki számára tisztességes államért dolgozik.

Ma találkoztam Mexikó elnökével, Dr. @Claudiasheinnyomon követni azokat a stratégiai projekteket, amelyeket Quintana Roo-ban hirdetünk.

Felülvizsgáljuk az előrehaladást, a hatókört és a prioritásokat annak biztosítása érdekében, hogy továbbra is maximalizálják embereink hasznát;… pic.twitter.com/1anEbyK1Nu

— Mara Lezama (@MaraLezama) 2026. március 27

A López-Dóriga Digital információival.

Ő Központi és baszk kormány Ezen a pénteken újabb lépéseket tettek a több hatáskör átadása felé. közötti találkozó után Pedro Sanchez és Lehendakari Imanol Pradales a Moncloa Palotában, megállapodás született hét új átigazolásról az Euskadihoz.

Így a kétoldalú állam–Euskadi Együttműködési Bizottság harmadik ülésén megállapodtak egy olyan kétoldalú testület létrehozásáról, amely lehetővé teszi a baszk kormány számára, hogy „befolyásolja a bilbaói, vitoriai és san Sebastiani repülőterek beruházásait és terveit”.„javítani kell ezen infrastruktúrák összekapcsolhatóságát és szolgáltatásait”, és „szerepet kell játszaniuk” díjaikban és díjaikban.

Ebben az értelemben Pradales „elégedett” a hét megállapodás szerinti átruházással, mert a naptár első szakaszát, amelyben mindkét kormány megállapodott a függőben lévő hatáskörök átadásáról, „betartották”. „Most ideje keményen dolgozni”– mondta, utalva arra, hogy a második szakaszt júliusban – a következő kétoldalú bizottság becsült időpontjában – lezárják a második szakaszra vonatkozó megállapodásokkal.

Emellett hat másik átigazolás is zöld utat kapott. Közülük kettő hivatkozik Baszk Pénzügyi Intézet (IVF), amely javíthatja a kkv-k és vállalatok finanszírozáshoz jutását, utóbbi esetben a Hivatalos Hitelintézettel (ICO) együttműködve. „Ez a két transzfer megerősíti képességeinket az átalakuló ipari projektek előmozdítása terén” – gratulált magának a Lehendakari.

Megállapodás született a joghatóság átruházásával kapcsolatban is vezetői engedélyekkel foglalkozó orvosi vizsgálati és közúti átképző központokvalamint az Euskadi kapacitásának növelése a magánbiztonsági képzésben vagy képesítésben.

Vízfigyelés

Mindkét kormány megállapodást kötött az autonóm közösség vállalására a felügyelet, ellenőrzés és ellenőrzés „hatékony gyakorlása” a belső és külső vizekenmind a kereskedelmi, mind a szabadidős horgászatban; és Baszkföld legyen felelős a kombinált mezőgazdasági biztosítás megkötéséhez nyújtott támogatások kezeléséért.

„Ma újabb lépést teszünk” De „sok tennivaló és egyetértés van hátra” – jelentette ki a Lehendakari, aki szerint „az idők és az összefüggések nagyobb ütemet követelnek az együttműködésben, több politikai képességet és több kockázatvállalást”, bár tisztában van azzal, hogy „a következő hónapok összetettek, és a legnagyobb követeléssel és elkötelezettséggel kell megközelítenünk őket”.

Torres az autonóm politikát védi

Ezt követő sajtótájékoztatóján a területpolitikai miniszter Victor Torres angyalhangsúlyozta a Pedro Sánchez kormánya által a 2018-as beiktatása óta az autonóm közösségekre történő valamennyi hatáskör-átruházás jelentőségét.

„Már vannak negyven hatalomátruházás tizenegy autonóm közösségnekmindig az Ön igényei szerint. A 2011-től 2018-ig tartó PP-kormányzási időszakban tizenhat transzfer történt” – magyarázta Torres, aki azzal védekezett, hogy a pénteken lezárt átutalások teljes mértékben összhangban vannak az Alkotmánnyal és Gernika statútumával.

Megvédte a végrehajtó hatalom autonóm politikáját is, és biztosította, hogy része egy olyan kormánynak, „amely úgy véli, hogy az autonómiák állama nem jelenti a központi kormányzat kapacitásának vagy irányításának szűkítését”. Torres csatlakozott a Lehendakarihoz az előző területpolitikáért felelős államtitkár és az új pénzügyminiszter munkájának elismerésében, Arcadi Spanyolország.

Tiger Woods fényképét nyilvánosságra hozták, miután pénteken letartóztatták a profi golfozót a Jupiter Islanden.

Úgy tűnt, hogy a sportolónak véreres szeme volt a bögrében, és nem mosolygott, miközben a kamerába nézett.

Woods félelmetes felborulása után, amely helyi idő szerint 14 óra után történt a 281 Beach Road közelében, a DUI nyomozói találkoztak vele a helyszínen.

„Woods a károsodás jeleit mutatta, és megtagadta a vizeletvizsgálatot, ami miatt a DUI-t anyagi károk miatt vádolták, és nem hajlandó alávetni magát a törvényes vizsgálatnak” – mondta John Budensiek Martin megyei seriff egy sajtótájékoztatón.

Tisztázta, hogy a rendőrök „ebben az esetben nem gyanakodtak az alkoholra”, és Woods „háromszoros nullákat fújt” az alkoholszondás tesztjén.

A hatóságok szerint a 82-szeres PGA-győztes egy „sötét színű Land Rovert” vezetett, amikor megpróbált elhaladni egy nagynyomású tisztító teherautó mellett, és állítólag levágta a teherautó pótkocsijának „hátsó végét”, és ekkor az elgurult.

A rendőrök közölték, hogy az 50 éves Woods az esetet követően kimászott a járművéből, és megerősítették, hogy a balesetben senki sem sérült meg.

A seriff azt is megerősítette, hogy Woods egyedül volt a Land Roverben a baleset idején.

Woodsnak ez a második DUI-letartóztatása. 2017 májusában DUI miatt letartóztatták a floridai Jupiterben, miután a rendőrök megállapították, hogy elájult a Mercedes-Benz volánja mögött.

Képe gyorsan elterjedt a közösségi médiában a profi sportoló nyurga és sápadt tekintete miatt.

Akkoriban Woods a hátműtét után szedett gyógyszerre adott „váratlan reakció” miatt okolta letartóztatását, és tagadta, hogy az alkoholnak köze lenne hozzá.

A tesztek kimutatták, hogy Vicodin, Dilaudid, Xanax, Ambien és THC, a marihuána hatóanyaga volt a szervezetében.

A rendőrség azt is közölte, hogy úgy tűnt, egy kisebb autóbalesetet szenvedett, mielőtt megtalálták.

Woods bűnösnek vallotta magát a meggondolatlan vezetésben, hogy elkerülje a DUI elítélését, és egy év próbaidőre és 250 dolláros pénzbüntetésre ítélték.

Nem sokkal azután, hogy letartóztatása a címlapokra került, bejelentette, hogy „szakmai segítséget” kér gyógyszerei „kezeléséhez”.

Woods több súlyos autóbalesetben is részt vett. 2021-ben Los Angeles külvárosában bekövetkezett, majdnem végzetes balesete maradandó lábsérüléseket okozott.

„Nagyon szerencsés volt, hogy Mr. Woods élve ki tudott jönni ebből” – mondta akkor Carlos Gonzalez, a Los Angeles-i megyei seriff osztályának helyettese, aki először volt a helyszínen.