Hogy ne szoruljon el a forgalmi dugókban, kerülje a 2026. március 24-i és 28-29-i csúcsvisszaáramlást
Liputan6.com, Jakarta – A hazatérőknek azt tanácsoljuk, hogy kerüljék a 2026. évi Eid 2026. március 24-én, 28-án és 29-én várható visszatérési csúcsot. Ezt a felhívást Dudy Purwagandhi közlekedési miniszter (Menhub) terjesztette elő.
„Ezért arra buzdítjuk a lakosságot, hogy 2026. március 23-án térjenek vissza Jabotabekbe a kollektív szabadság igénybevételével, vagy 2025. március 25-27-én a kormány által javasolt Work From Anywhere időszak kihasználásával” – fogalmazott vasárnap Jakartában (2026.03.23.). Antara jelentette.
A Jasamarga Tollroad Command Center (JMTC) számítási adatai alapján a visszaáramlás tetőzése kedden (3. 24.) várható. A becsült mennyiség több mint 285 000 jármű. Ez a szám nagyobb, mint a 2026. március 18-i csúcsforgalom, amely 270 315 jármű volt.
Külön-külön az Országos Rendőr Közlekedési Hadtest vezetője, Pol Agus Suryonugroho főfelügyelő elmondta, hogy a visszaáramlás három csúcspontja lesz, amelyeket az utazóknak el kell kerülniük. A fordított áramlás első csúcsa 2026. március 24-én, a második és harmadik pedig 2026. március 28-án és 29-én lesz.
„Azt jósoljuk, hogy ez a három nap lesz a 2026-os Eid legnagyobb visszatérési ideje. Arra kérjük a lakosságot, hogy kerüljék a visszatérő áramlás csúcsidejét, hogy a hazatérő áramlási szolgáltatás biztonságosan, kényelmesen és biztonságosan működjön” – mondta.
A PT Jasa Marga (Persero) Tbk Rivan A Purwantono elnök-igazgatója az úthasználók együttműködését kérte, hogy a kormány útmutatásait követve kihasználják a visszatérési időt a fordított áramlás során a jobb utazások tervezésével.
„Arra kérünk és kérünk minden hazautazni vágyót, hogy a kormány által szervezett hazautazás időpontját válasszák meg” – mondta.
Pártja arra is felhívta az utazókat, hogy vegyék igénybe a 30 százalékos útdíjkedvezményt a kétnapos fordított áramlási időszakban, azaz 2026. március 26-27. között a Jasa Marga Group kilenc fizetős útján folyamatos utazással.
„A cél ugyanaz, mint amit a közlekedési miniszter és az Országos Rendőr-főkapitányság Közlekedési Főosztályvezetője javasolt, vagyis hogy a visszafelé irányuló forgalom eloszlása szabályozható legyen, és kényelmesebb utazást biztosítson a lakosság számára” – mondta.
A Jasa Marga Csoport díjköteles útjain a visszirányú áramlási szolgáltatások készenlétének biztosítása érdekében a Jasa Marga számos főbb fizetős úton erősíti a szolgáltatásokat a fizetőkabinok működésének optimalizálásával, a fizetős közúti szolgáltató flottáinak riasztásával, szituációs forgalomirányítással, valamint a terepen tartózkodó tisztek készenlétének biztosításával a nap 24 órájában.
A Jasamarga Tollroad Command Center (JMTC) technológiai optimalizálása továbbra is a forgalmi viszonyok valós idejű nyomon követése, valamint a gyors és megfelelő döntéshozatal támogatása érdekében történik, valamint a Travoy alkalmazáson, a Call Center 133-on és a Travoy FM rádión keresztüli információterjesztéssel segítik az úthasználókat utazásaik jobb megtervezésében.
Újság: London, Párizs és Berlin az iráni rakéták hatótávolságán belül vannak
Az újság azt írta, hogy védelmi elemzők jelezték, hogy az Irántól 2400 mérföldre (több mint 3800 km-re) lévő bázisra mért iráni csapás bizonyítéka lehet arra, hogy Európa, beleértve Nagy-Britanniát is, nincs biztonságban az iráni rakétáktól.
Az újság idézte az izraeli légierő egykori parancsnokát, Ran Kokhav tábornokot, aki azt mondta: „London, Párizs, Berlin és az összes európai főváros most dokumentált módon Irán célkeresztjében van”.
Figyelemre méltó, hogy Irán a 20 tonnás, 80 kazettás rakéta szállítására alkalmas „Khorramshahr 4” ballisztikus rakétát használta a „Diegogarsia” bázis megcélzására.
Szakértők úgy vélik, hogy hatótávolsága eléri a 3000 kilométert, ami azt jelenti, hogy képes eljutni a nyugati katonai bázisokra Dél- és Kelet-Európában, így Cipruson, Görögországban, Törökországban, a Balkánon, de talán Olaszországban, Ausztriában és Németországban is.
Az izraeli hadsereg szerint a fent említett rakéta hatótávolsága elérheti a 4000 km-t, ami Nagy-Britanniát a rakéták hatótávolságán belülre helyezi.
A szakértők, akikkel a Telegraph beszélt, jelezték, hogy nem tudni, hogy Irán rendelkezik-e olyan technológiával, amellyel ilyen távolságra sikeresen ki lehet indítani a rakétákat, de olyan célpontok elérése, mint Diego Garcia, elméletileg lehetségesnek tekinthető.
Figyelemre méltó, hogy Irán két rakétát lőtt ki az Indiai-óceánon fekvő Chagos-szigeteken, Diego Garcia szigetén található brit-amerikai támaszpont felé. Egyikük sem érte el a célt.
A jelentések szerint az egyik rakétát egy SM-3 elfogó rakéta lőtte le, amelyet egy amerikai hadihajóról indítottak a régióban.
Forrás: „Telegraph”