PokerStop

A Turda -ban, az Erdély egyik legnépszerűbb turisztikai célpontjának híres sóbányája, súlyos fenyegetésekkel kell szembenéznie a közelmúltban felfedezett víz beszivárgása miatt. A helyi hatóságok és az enyém tisztviselői azonnali intézkedéseket kérnek, hogy elkerüljék a Praid sóbányahoz hasonló katasztrófát.

Szerint MaszolA Turda sóbánya (vagy a Salina Turda) évszázadok óta működik, és kulcsszerepet játszik nemcsak a sótermelésben, hanem a turizmus fellendítésében is. Az olyan látnivalók, mint a Theresa bánya, egy óriáskerék, a földalatti sós tavak és a csónakázási terület évente több százezer látogatót vonzanak. A múltban a bánya a közgazdaságtanon túl; Például a második világháború alatt légitámadásként használták.

A közelmúltban azonban a víz számos földalatti galériába szivárogott, és hosszú távú kockázatot jelent a súlyos szerkezeti károk, süllyedések és akár földcsuszamlások miatt. A Cluj megyei prefektus Maria Fronea arról számolt be, hogy a víz beszivárgását nemcsak a Theresa bányában, a legfontosabb turisztikai helyszínen, hanem a bánya más területein is észlelték, azonnali beavatkozást igényelnek. A Turda polgármester, Cristian Matei javasolta egy szivattyú rendszer telepítését a bejövő víz összegyűjtésére és elterelésére a további károk elkerülése érdekében.

A helyzetet tovább bonyolítja a közeli turisztikai tavak heves esőzések során az áradás kockázata. A víz túlcsordulása az egyik tótól a másikig a földcsuszamlásokat kiválthatja, és fokozhatja a veszélyt. A hatóságok 30 millió LEI-t kértek a nemzeti költségvetésből a sürgős javítások finanszírozására, de Radu Miruțț gazdasági miniszter hangsúlyozta, hogy a Turda sóbánya önkormányzati tulajdonban van, és a Praid sóbányát kezelő állami tulajdonban lévő társaság joghatóságán kívül esik. Ennek eredményeként a minisztérium csak akkor nyújt pénzügyi támogatást, ha részletes műszaki dokumentációt kap.

Ez a válság jelentős aggodalmat váltott ki a helyiek és az idegenforgalmi iparban részt vevők körében. A bánya nemcsak a Turda kulturális örökségének kulcsfontosságú része, hanem a fő gazdasági motor is Krónika online– Tervezett fejlesztési projektek – ideértve a József bánya több mint 120 millió LEI -bővítését, beleértve a játszótéreket, a kosárlabdapályákat, a mesterséges folyót és a panoráma felvonókat -, a vízkibocsátás megoldásáig folytatódik. A Praid sóbánya hasonló problémák miatti közelmúltbeli bezárása a víz beszivárgásának és a megelőző intézkedések elhanyagolásának következményeire néz.

A szakértők és a helyi tisztviselők egyetértenek abban, hogy a Turda sóbánya sürgősen figyelmet igényel. Csak a gyors és hatékony beavatkozás tudja megőrizni ezt az értékes történelmi és turisztikai mérföldkőnek, amely nemcsak a helyi közösség számára, hanem az egész erdei régióban is jelentőséggel bír. A további károk elkerülése, a víz beszivárgásának kezelése, a biztonsági rendszerek fejlesztése és a megfelelő finanszírozás biztosítása mind alapvető lépés.

Olvassa el még:

Az Európai Bizottság elnöke, Ursula von Der Leyen az ukrán érdekeit az európai érdekek kárára támogatta a Tisza Párt „Nagy Koalíció” és a DK, Balezi Orbán, a miniszterelnöki politikai igazgató „nagy koalíciójának” támogatásával.

Orbán mondta a Bejegyzés a Facebookon Ezt a von der Leyen -t a „liberális elit” által az Európai Parlamentben való bizalom szavazása során megmentették, majd „még nagyobb finanszírozást ígért a háború folytatására” az ukrán újjáépítéséről szóló konferencián.

Ez, tette hozzá, ez a belépésnek teljesítette Tisza és DK hogy támogatják Ukrajnát. A politikai igazgató hívta von Der Leyen -t, hogy beszédében azt mondta, hogy az EU katonai, pénzügyi, pénzügyi és politikai szempontból tartós és meghatalmazhatatlan elkötelezettséget vállalt Ukrajna iránt.

Azt is idézte, hogy azt mondta, hogy az Oroszország teljes körű inváziója óta Európa volt és marad, és továbbra is Ukrajna legnagyobb pénzügyi támogatója volt, és eddig csaknem 165 milliárd eurót adott át, és további támogatást tett 2028-ban és azt követően.

Orbán megjegyezte, hogy a Bizottság elnöke Ukrajna újjáépítésére szolgáló Európai zászlóshajó -alapot „a világ legnagyobb tőke alapjává” hivatkozott.

Azt is megemlítette, hogy azt állította, hogy Ukrajna az országtól elvárható reformokat az EU tagjává válásával kapcsolatban várt. Azt mondta, hogy a Bizottság „nagyon világos”, és az „Ukrajna készen áll a megnyitásra” az első fejezetek alapvető értékeiről.

Orbán rámutatott arra is, hogy Von Der Leyen befejezte beszédét a „Slava, Ukrain, Long Live Európa!” Sírással.

Olvassa el további híreket Ukrajna-magyar kapcsolatok A Daily News Magyarországon!

Olvassa el még:

Magyarországon egy hűvös gyilkosság-bérleti telek fedezhető fel: egy 47 éves Kecskemét-i üzletember állítólag azt tervezte, hogy három riválisa orosz ismerősök segítségével megöli, állítja a magyar bűnüldöző hatóságok.

A magyar ember orosz slágereket vesz fel

A férfi állítólag azt akarta, hogy megszüntesse partnerét és két férfi ismerősét, akiket személyes konfliktusok és pénzügyi viták vezetnek. A Nemzeti Nyomozó Iroda (Nemomozó Iroda, NNI) nyomozóinak nyomozói rájöttek, hogy felajánlotta, hogy fizet a közelgő üzleti jövedelemből származó gyilkosságokért, körülbelül 100 millió (kb. jelentette a Facebook oldalán– A bonyolult terv részeként a gyilkosságok során Spanyolországba utazott, hogy szilárd alibit hozzon létre, és távolítsa el magát a bűncselekményektől.

A hatóságok megismerkedtek a cselekményről, mielőtt azt elvégezték volna. A gyanúsítottat letartóztatták a budapesti ideiglenes lakóhelyén.

Hivatalosan vádolták a gyilkosság összeesküvésével.

A férfi nem volt hajlandó nyilatkozatot tenni

A rendõrség szerint nem volt hajlandó nyilatkozatot tenni, és a büntetőeljárások folyamatban vannak, miközben a tárgyalás előtti fogva tartásban marad.

Az ügy a közvélemény aggodalmát és a média figyelmét felhívta, különösen a külföldi állampolgárok bevonása és a terv előre megfontolt jellege miatt. A magyar tisztviselők nem tették közzé további részleteket a rendszerben említett orosz személyekről.

További információ Bűncselekményekkel kapcsolatos hírek A Daily News Magyarországon!

Olvassa el még:

Az antiszemita gyűlöletbeszéd „nincs helye a Sziget-en”-mondta János Bóka, az EU ügyekért felelős miniszter egy pénteki Facebook-üzenetben, megjegyezve, hogy írta a Sziget Fesztivál szervezőjének, Tamá Kávár-nak, felhívta a figyelmét az ír hip-hop trio-trio-trio „durván antiszemitikus megnyilvánulásokra”.

„A nemzeti, etnikai, faji vagy vallási csoport, vagy annak nyilvános tagjainak elleni erőszak vagy gyűlölet iránti ösztönzés nem fedezi a véleménynyilvánítás szabadságát.” – mondtahozzátéve, hogy az ilyen típusú cselekedetek „szigorú szankcióknak vannak kitéve a jelenlegi büntetőjog alapján”. Magyarországon az antiszemitizmus nulla toleranciával jár-jegyezte meg.

Magyarország az Európai Unió harmadik legnagyobb zsidó közösségének ad otthont, és Budapestnek ad otthont a túlnyomó többségének-jegyezte meg továbbá, és hozzátette, hogy bízott abban, hogy a fesztivál szervezői megosztják a magyar kormány „értékeiben és célkitűzéseiben”, amikor a zsidó közösség védelme volt.

A botrányt a KneeCap egyik tagja, Mo Chara (Liam O’Hanna), aki néhány nappal ezelőtt a Londonban kellett megjelennie, hogy egy koncerten egy Hezbollah zászlót integetett, egy Hezbollah zászlóval integetett. 24.hu írta– Az Irán által támogatott tiltott szervezet támogatása elegendő volt ahhoz, hogy vádot teremtsen a terrorizmusért.

További információ Sziget fesztivál A Daily News Magyarországon!

Olvassa el még:

A budapesti kastélykerület egyik legszembetűnőbb és legkedveltebb tereptárgya, a Matthias szökőkút gyakran „Budapest Trevi -szökőkútjának” nevezik, amely a híres római társa felé mutat. Ez a monumentális neo-barokk szökőkút a Buda-kastély nyugati előtérben található, és Magyarország egyik leg ikonikusabb történelmi figuráját, Matthias királyt (Hunyadi Mátyás) ábrázolja a vadászt expedíción.

Alkalmas egy legendás királyra

A szökőkútot Alajos Strobl szobrász tervezte, Alajos Hauszmann építész támogatásával a királyi palota újjáépítése során. A tervezést Franz Joseph császár hagyta jóvá, és Strobl 1899 -ben kezdte meg a munkát. Kezdeti darabjai 1901 -ben már állami aranyérmet nyertek, és a szökőkút 1904 -ben fejeződött be. Maga Matthias király szimbolikusan részt vett – természetesen csak a szellemben, mivel a 15. század 15. században élt. A promóciók írnak–

A kompozíció közepén áll Matthias király, a kézben lévő számszeríj, egy sziklás csúcs tetején egy fenséges szarvas mellett. Alul egy kürt fúvó vadász és a vadászpárt vezetője, három vadászkutya mellett. A szökőkút jobb oldalán áll a gyönyörű Ilonka, míg a bal oldalon Galeotto Marzio, egy olasz krónikus, gyakran jelen van a királyi bíróságon. Mihán Vörömsmarty költő balladájának ihlette, Ilonka és Matthias közötti tragikus romantika be van szőtt a csoport narratívájába.

A szökőkút mögött a homlokzatot korinthoszi oszlopokkal díszítik, és Matthias király személyes címerét tartalmazza a központi résben. A formatervezés a művészi stílusok megkülönböztető fúzióját mutatja be – a tradicionális elemeket kombinálják az Art Nouveau részleteivel. A vízszelepek szelíd áramlása a kőzetek révén és a színházi elrendezés félreérthetetlenül visszatükrözi a római Trevi -szökőkútot, bár a budapesti változat kisebb méretű.

Egy kíváncsi legenda is kötődik a szökőkúthoz: egyes beszámolók szerint az egyik vadászkutya -szobor eltűnt, mert felvette Voroshilov marsall szemét. A második világháború után a szobrászat másolatát visszatértük a kompozícióba. Úgy gondolják, hogy egy másik sólyomot tartó figura Galeotto Marzio, a King’s Court Jester néven ismert.

Matthias király uralkodása alatt a magyar reneszánsz kultúra virágzott, és bíróságának művészet és tudomány központja lett. Megérkeztek az olasz mesterek és tudósok, és tartós hatást gyakorolnak a magyar építészetre és a művészetre. Híres könyvtára, a Corvina kollekció továbbra is Magyarország egyik legértékesebb kulturális emléke a reneszánszból.

A Matthias szökőkútba dobott érmék jó ok felé fordultak

A Nemzeti Hauszmann program részeként a Matthias szökőkút 2020 -ban teljes restaurációt végeztek. Hasonlóan a római társához, a turisták érméket dobnak a medencébe, remélve, hogy visszatérnek Budapestre, vagy itt találnak szerelmet. A hagyomány úgy véli, hogy a szökőkúthoz kell állnia, amikor eldobja az érmét, hogy megidézze a sok szerencsét.

A szakemberek összegyűjtötték az érméket a szökőkút medencéjéből, és a bevételek egy speciális programot finanszíroztak a Matthias király nevű négy iskolából származó tanulók számára. Ezeket a hallgatókat meghívták, hogy vegyenek részt az oktatási műhelyekben a Buda Castle -ban. A 3–9. Osztályból több mint száz hallgatónak lehetősége volt felfedezni ezt a történelmi helyet.

Az általános iskolai hallgatók részt vettek egy „A Vörös sündisznó és a barátok üldözésére” című műhelyben, a középkori kereskedelem, a céh és a mindennapi élet megismerése érdekében. A középiskolás diákok csatlakoztak a „Buda -ból származom, a Guild jele alatt” programhoz, amely a történelmi kastélykerület turnéjára. A kastély adminisztrációja azt reméli, hogy a jövőbeli érme adományokat hasonló oktatási célokra használja fel.

Művészi jelentőségén túl a Matthias szökőkút kulturális tisztelgésként szolgál egy uralkodó számára, aki nemcsak uralkodott, hanem támogatta Magyarország reneszánsz kultúráját is. A Buda kastély egyik legszebb kilátása ellen a szökőkút a 2010 -es években nagy helyreállításon ment keresztül, és továbbra is elkápráztatja az eredeti pompáját.

Ez a remekmű megfelelő tisztelgésként szolgál egy király számára, aki nemcsak uralkodása miatt emlékezett, hanem a magyar művészet, a kultúra és a legenda tartós örökségére.

A cikk magyar nyelven olvasásához vagy megosztásához kattintson ide: Helló Magyar

Olvassa el még:

A kulturális és nyelvi sokféleség, a kisebbségek jogainak és a részvételen alapuló demokrácia tiszteletben tartása az Európai Unió alapvető értékei – mondta Hadja Lahbib, az egyenlőség, a felkészültség és a válságkezelésért felelős biztos, Strasbourgban csütörtökön.

Az európai parlamenti vita tárgyalása az európai polgárok kezdeményezéséről, melynek neve „a régiók egyenlőségének és a regionális kultúrák fenntarthatóságának kohéziós politikájának” elnevezésű Lahbib szerint az Európai Bizottság ezeket az értékeket szem előtt tartva vizsgálja a kezdeményezést.

Ugyanakkor hozzátette, hogy az EK által megtett bármely intézkedésnek összhangban kell lennie az EU -szerződések által biztosított kompetenciákkal, míg más ügyek továbbra is a tagállamok felelőssége.

Lahbib Az említett kohéziós politika az EU befektetési politikája volt a régiók, a városok és a vidéki területek számára, amelynek célja az „európaiaknak a jogot biztosítani az otthoni hívás helyén, biztosítva a munkalehetőségekhez és a közszolgáltatásokhoz való hozzáférést, valamint az uniós polgárok életminőségének javítását”.

Hozzátette, hogy az Európai Regionális Fejlesztési Alap már mintegy 22 milliárd eurót fektetett be az inkluzív növekedésbe és a marginalizált csoportok integrációjába, míg az Európai Szociális Alap 2 milliárd eurója a konkrét nyelvi és kulturális jellemzőkkel rendelkező közösségek támogatására irányul. További 5,2 milliárd eurót fektetnek be a kulturális és örökségi kezdeményezésekbe – mondta a biztos.

„Az egyik legfontosabb alapelvünk a partnerség, amely megköveteli az érdekelt felek értelmes bevonását, ideértve a civil társadalmat és a marginalizált csoportokat képviselő szervezeteket a program életciklusában”-mondta Lahbib.

Hozzátette, hogy az EK külön figyelmet fordított az EU megkülönböztetésmentességével kapcsolatos alapvető jogok chartájának 21. cikkére. „A kohéziós politika már foglalkozik a kezdeményezés által felvetett számos aggodalomra”-mondta, és hozzátette, hogy az EK már régen megerősítette a megkülönböztetésmentességre vonatkozó rendelkezéseket.

Kinga GálA magyarországi kormányzati Fides MEP elmondta, hogy 12 éve követi a regionális egyenlőségért folytatott „harcot”.

Azt mondta, hogy az egyedi nemzeti, kulturális, nyelvi és vallási tulajdonságokkal rendelkező régiók hasonló problémákkal szembesültek. „A fiatalokat arra kényszerítik, hogy emigráljanak, mert nincs egyenlő lehetőségük vagy egyértelmű kilátásuk” – mondta Gál.

A Fides -MEP szerint az EK hatalma lenne a nemzeti és nyelvi kisebbségek támogatására, de „a politikai akarat nincs ott”.

„Különleges intézkedésre van szükség annak érdekében, hogy ezek a közösségek hazájukban virágzhassanak, megőrizhessék a kulturális értékeket és hagyományokat, vagy olyan beruházásokat hajtsanak végre, amelyek megakadályozzák a természeti katasztrófákat, mint például a Szekler földterület és a Praid Salt Mine katasztrófa áradásai” – mondta Gál. Bírálta az EK „ellenséges és megkülönböztető megközelítését”, mondván, hogy itt az ideje, hogy a test „több mint egymillió polgár kérésére” cselekedjen.

Gabriella GerzsenyiA Magyarország ellenzéki Tisza pártjának MEP -je azt mondta, hogy Ukrajna Transcarpathia régiójában nőtt fel, és megtapasztalta a kisebbségi közösségek kihívásait. Ugyanakkor, mondta, látta, hogy „az erőt, amely megtalálható a nemzethez való tartozásban, egy közös nyelv és kultúra”.

Azt mondta, hogy a polgárok kezdeményezésére összegyűjtött 1,4 millió aláírást „az első lépés a siker felé”, kifejezve megállapodását a kezdeményezés alapelveivel. Gerzsenyi szerint a nemzeti kisebbségek által lakott régiók „a megfelelő jogi elismerés” jó alapot nyújthat a regionális egyenlőtlenség megszüntetéséhez.

További információ Az Európai Unióhoz kapcsolódó hírek A Daily News Magyarországon!

Olvassa el még:

A repülőtéri bejelentkezés és az általános utazási élmény forradalmi változásokon ment keresztül, mivel a digitális azonosítók és az arcfelismerési technológiák szélesebb körben elfogadhatók. A mobil beszállókártya és az arcfelismerés fokozatosan felváltja a hagyományos papírjegyeket és az útleveleket, ésszerűsítse a repülőtéri folyamatok és javítja a biztonságot.

Az all-in-one digitális azonosító

A turizmus és a szállítás digitális átalakulásának egyik fő alkotóeleme az úgynevezett „all-in-one digitális azonosító”, az utazási passz, amely forradalmasíthatja a repülőtéri bejelentkezési eljárásokat. Szerint Turizmus.comAz új technológia lehetővé teszi az utasok identitása és az utazási információk kezelését egyetlen digitális platformon, jelentősen csökkentve a várakozási időket és az adminisztratív szűk keresztmetszeteket. Az arcfelismerő rendszerek igazolják az utasokat a beszállás kapujain, fokozatosan megszüntetve a hagyományos papíralapú dokumentumok szükségességét.

Egy áprilisi cikk szerint EuronewsA repülés gyorsan egy papír nélküli jövő felé halad. Az arcfelismerési technológiák és a mobil beszállás nemcsak javítják a kényelmet, hanem javítják a biztonsági ellenőrzések hatékonyságát is. Ezek az eszközök lehetővé teszik az utasok számára, hogy gyorsan áthaladjanak a biztonsági kapukon keresztül, és a légitársaságok pontosabban igazolhatják az identitásokat, csökkentve a csalás és az illetéktelen hozzáférés kockázatát.

Magyarországon ezek az újítások egyre növekvő figyelmet kapnak a turizmus és a szállítás digitalizálásának részeként. A budapesti Corvinus Egyetem kutatása kiemeli, hogy az autonóm járművek, a digitális azonosítók és az arcfelismerés mellett értelmes hatással lehetnek a turizmus mobilitására. Ezek az automatizált és digitális megoldások nemcsak növelik a hatékonyságot, hanem javítják az általános utazási élményt a stressz és a várakozási idő csökkentésével.

Jogi és adatvédelmi kihívások

A digitális azonosítók és az arcfelismerő rendszerek bevezetése azonban jogi és adatvédelmi kihívásokat is felvet. Alapvető fontosságú, hogy a személyes információkat biztonságosan kezeljék, és hogy a technológia használata megfelel a nemzetközi adatvédelmi előírásoknak. Magyarországon mind a digitális infrastruktúra, mind a jogalkotási keretek fejlődnek, hogy megfeleljenek ezeknek az új kihívásoknak, biztosítva, hogy az idegenforgalmi és a közlekedési ágazatok biztonságos és hatékonyak maradjanak.

Egyre valószínűbb, hogy a repülőtéri bejelentkezési digitalizálás és az arcfelismerési technológia a közeljövőben a légi utazás kulcsfontosságú elemei lesznek. Ezek az újítások nemcsak az utasok kényelmét szolgálják, hanem javítják a légi szállítás biztonságát és hatékonyságát is. A papír nélküli utazás gyorsan valósággá válik, és új korszakba kerül a turizmus és a tranzit számára.

Olvassa el még:

Egy komoly több járművet, amelyben hét autó vesz részt, megszakította a forgalmat az M1 autópályán, Herceghalom közelében, Budapestől nyugatra, pénteken. Az ütközés az autópálya tőkével kötött oldalán történt a 25 kilométer körül, a katasztrófakezelés nemzeti főigazgatóságának megerősítése.

Szerint hivatalos jelentésekösszesen tíz ember vett részt az ütközésben. Számos mentőegységet küldtek a helyszínre, hogy segítsék a sérülteket, bár eddig nem tettek közzé a sérülések súlyosságáról.

A Bicske Városi Tűzoltóság tűzoltói műszaki mentési műveleteket végeznek, Telex jelentések– A baleset miatt csak egy sáv nyitva áll az érintett szakasz forgalmára, ami jelentős torlódást okoz a környéken. A hatóságok arra buzdítják az autósokat, hogy óvatosan vezetjenek, és elvárják a meghosszabbított utazási időket.

Az incidens növeli az M1 -es zavaró hetet. Néhány nappal korábban halálos baleset történt a Biatorbagy közelében, három felnőtt és egy gyermek életét állítva, míg további három gyermeket életveszélyes sérülésekkel kórházba vitték.

Újabb baleset az M1 -en néhány perccel később

A helyzet még rosszabbá tétele érdekében újabb balesetről számoltak be péntek délután az ugyanazon autópálya 28 kilométeres jelén, ismét Budapest felé vezető úton, Kisalföld jelentések– Az ezen a területen a forgalom jelenleg a belső sávra korlátozódik, míg a 26 kilométeres jelölésnél a járműveket a sürgősségi sávra irányítják.

Több esemény és folyamatos helyreállítási munkával az M1 autópálya Budapest felé vezető járművezetőknek ébernek kell maradniuk és fel kell készülniük a késésekre.

Olvassa el még:

Kiemelt kép: Illusztráció (Pixabay)

A 2B, 51 és 51A vonalon lévő villamosszolgáltatás szombaton augusztus 1 -ig megszakad a Mester Street Crossing építése miatt – jelentette be a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) csütörtökön.

Csere buszok villamosokhoz

Az 51 -es sor csere buszok működnek a Mester UTCA / Ferenc Körút és a Koppán Utca között a villamosok helyett. A BKK szerint egy új utcai szintű kereszteződés épül a Mester Street villamospályáin, július 12-én, augusztus 1-jéig. Ennek eredményeként a TRAM 2B egy rövidített útvonalon fut a PesterzSébet, a Pacsirtatelep és a Mester Utca / Könyves Kálmán Körút között, míg az 51. és 51A. Sorok felfüggesztésre kerülnek.

A városközpont felé tartó TRAM 2B utasoknak azt javasoljuk, hogy tegyék át a Haller UTCA -ban, és TRAM 23 -at vegyen be. További buszvonalak, amelyek alternatív útvonalakat kínálnak Pesterzsébet és a belváros között, a 223E, 224 és 224E buszok között szerepel.

Az egyik Hév vonal szintén felfüggesztette

A karbantartási munkák miatt a H7 Hév július 12. és július 19. között nem fog működni. Az utasokat a Boráros Tér és Szent Imre Térer, és Szent Imre Tér -től a Csepel Hév állomásig, a szokásos buszvonalakon keresztül, a Szent Imre Tér -től a szokásos buszvonalakon keresztül szállítják. Budapesti közlekedési központ–

Ez azt jelenti, hogy a H7 jelöléssel ellátott csere busz a Borár Tér és Szent Imre Tér között szolgálja az utat. A CSEPEL HEV állomás eléréséhez az utazók 35, 36, 71, 148, 151, 152 és 159, vagy a 38, 38A, 138, 238 és 278 buszokat vehetnek be.

Boráros Tér -ben a cserebuszok a 224 -es buszon át tartó buszpályán indulnak a belső buszpályaudvarról. A CSEPEL -en az utasok felszállhatnak a Szent Imre Tér buszbusz -terminál buszjaira, a Kiss János Altábornagy utca közelében vagy a Hévan állomáson. Ebben az időszakban a 224 -es busz távozik a Boráros Tér terminálról, a 212 -es busz utolsó megállója mögött.

Ezenkívül július 12 -én, szombaton, július 18 -ig, július 14 -én, hétfőtől 8 -ig, a Hév átkelőhelyen a II. A Rákóczi Ferenc Road és a Károli Gapár utca bezáródik. Ennek eredményeként a 38, 38a, 138, 238 és 278 buszokat a Kossuth Lajos utcán keresztül továbbítják a külső terminálok felé, a II helyett. Rákóczi Ferenc út Szent Imre Tér és a Csepel H állomás között.

A 179 -es buszvonalat szintén átirányítják a Csepeli Kórház felé Szent Imre Tér és a Déli Street között, megkerülve a Szent Imre Tér, a Karácsy Snndor Street és a Mansfeld Péter utca megállításait. Ezen az elítélt szakaszon az utasok felszállhatnak a Kossuth Lajos utcai 179 -re a Bus 35 -ös megállóhelyén, a Karácsy Sándor utcán és a Görgey Artúr téren.

Olvassa el további híreket Budapest tömegközlekedése A Daily News Magyarországon!

Olvassa el még: