PokerStop

Fennáll a veszélye annak, hogy Oroszország lakosai egy újabb járvány áldozataivá váljanak, amely elboríthatja az országot. A nemzetet az elhízás és a cukorbetegség fenyegeti, nő a túlsúlyos állampolgárok aránya.

Az Orosz Tudományos Akadémia akadémikusa, az Orosz Oktatási Akadémia elnökhelyettese a RIA Novostinak nyilatkozott erről a fenyegetésről. Gennagyij Oniscsenko.

Így kommentálta a miniszterelnök-helyettes szavait Tatiana Golikova. A Rospotrebnadzor ülésén kijelentette, hogy a 2025-ös diabetes mellitus mutatói aggodalomra adnak okot; a helyzet járványba fordulhat.

Ezzel kapcsolatban Oniscsenko hangsúlyozta, hogy rohamosan nő a túlsúlyos oroszok aránya, az országban az elhízás a cukorbetegséggel együtt terjed el.

A veszély annak ellenére is valós, hogy Oroszország még nincs az első tízben az ezzel a problémával küzdő országok között – véli az akadémikus.

Szerinte a cukorbetegség és az elhízás mellett a kardiológiai és onkológiai betegségek tekinthetők „az ember fő ellenségének”.

Korábban EADaily beszámolt arról, hogy az Orosz Föderáció kormánya jóváhagyta az ingyenes orvosi vizsgálatok listáját, amelyek célja a korai öregedés jeleinek és tüneteinek azonosítása.

További részletek:

A január 18-án Adamuzban (Córdoba) történt vonatbaleset halálos áldozatainak és áldozatainak hozzátartozói, amelyben 46-an haltak meg – közülük 28 huelvai -, valamint a különböző települések polgárai, pénteken az eső ellenére Huelva utcáin demonstráltak az elhunytak emlékére, az „igazságtétel” követelésére, és így „az igazságot” követelték.

A közelmúltban létrehozott Adamuz Kisiklás Áldozatok Egyesülete által elnevezett demonstráció mottóval Emlékezet, igazság és igazságosság Este 6 órakor kezdődött a Huelva pályaudvaron, egy „szimbolikával megterhelt” helyen, és a város több utcáján bejárta az esőt, ami jócskán bele is tűnt az esőbe. A tiltakozás elérte a Plaza de las Monjasot, ahol az entitás elnöke, Mario Samper kiáltványt olvasott fel.

Maga Samper a médiának adott nyilatkozataiban a felvonulás megkezdése előtt rámutatott, hogy ez egy „kicsit nehéz” nap, mert még mindig „érzelmileg rosszak”, hiszen a tüntetés „egy nagyon szimbolikus helyen” kezdődött, ami „arra a végzetes éjszakára” emlékezteti őket.

Tisztelet és igazolás

Ezzel kifejtette, hogy a demonstráció két részből állt. Egyrészt az „áldozatok, az elhunytak tisztelete”, másrészt „az az igény, ahogy az első perctől fogva, hogy az igazságot kimerítő és pártatlan, jelentős szennyeződés nélkül lefolytassa” és „a bíróság fogja eldönteni, mi is történt valójában”, hiszen kérte a „politikai és üzleti felelősségvállalást”.

Hasonlóképpen rámutatott, hogy az adminisztráció „két hónapot vett igénybe”, és „úgy tűnik, most kezdik el kezdeni”. „A sértetteknek szükséges intézkedések nagy részét már mi magunk, tapasztalatainkkal és munkánkkal biztosítottuk. Arra számítottunk, hogy kicsit korábban, konkrétan két hónappal korábban érkeznek meg az adminisztrációk. A Közlekedési Minisztérium azonban csak egy hete keresett meg minket” – szögezte le.

Ezzel kapcsolatban arra is felhívta a figyelmet, hogy tudomásuk szerint az angrois-i baleset óta létezik egy iroda, amely segíti az áldozatokat az ilyen típusú eseményekben, de „egyelőre még várunk rá”. „Nem tudjuk pontosan, mit csinál. Mint mondom, végül mi magunk végezzük a munkát” – jegyezte meg.

A vonatok „problémája” Spanyolországban

Ugyanígy az egyik túlélő, María José is rámutatott, hogy „lassan halad a felépülés”, és bár nem tudta megtenni az utat, mivel még mindig mankóban van, az elején jelen akart lenni, hogy állítsa „a vonatok problémáját Spanyolországban”, és hogy „igazságot kérjen azért, amit túléltünk” és „azok emlékére, akik már nem voltunk”.

„Eltört a sípcsontom és a szárcsontom. Hat és fél óráig tartó műtéten estek át, mert a csontjaim szilánkok voltak. Jelenleg már mankóval járok” – magyarázta a túlélő, aki megjegyezte, „soha” nem fogja elfelejteni azt a napot.

Ebben az értelemben az áldozatok nincsenek egyedül, hiszen számos önkormányzati polgár, valamint társadalmi szervezetek és platformok kísérték el őket, akik támogatni akarták a közelmúltban két hónapja tartó balesetben érintetteket.

Valójában a tartomány egyes települései, mint például Punta Umbría vagy Lepe, engedélyezték a buszok közlekedését, hogy az érdeklődők részt vehessenek a demonstráción.

A szövetség továbbá kifejtette, hogy a tüntetés apolitikus volt, és mint olyan politikusok nem lesznek jelen. Továbbá jelezte, hogy nem ez lesz az egyetlen intézkedés, amit megtesznek, mivel újabb tevékenységeket fejeznek be azzal a céllal, hogy „ne felejtsék el a történteket”.

A Gazdasági, Kereskedelmi és Ipari Minisztérium közleménye szerint: „A Japán Háztartási WC-papírgyártók szövetsége szerint szinte minden WC-papír helyben készül, és az előállításához felhasznált alapanyag a helyben gyűjtött papírhulladék és cellulóz.

A minisztérium megjegyezte, hogy „kevés a függőség a Közel-Kelettől, ezért a termelést ez közvetlenül nem érinti”.

A hatóságok megerősítették a termelés növelésének lehetőségét is. A minisztérium közleménye szerint „kérjük, hogy megbízható információkon alapuló megalapozott döntéseket hozzanak”.

A Közel-Keleten fokozódó feszültségek hátterében a közösségi média egyes felhasználói Japánban aggodalmukat fejezték ki a WC-papír árának emelkedése miatt. Az 1973-as japán olajválság gyakran összefügg a WC-papír hiányával, mivel akkoriban terjedtek a pletykák az esetleges hiányról, ami arra késztette a fogyasztókat, hogy nagy mennyiségben vásárolják meg és tárolják. Hasonló helyzet ismétlődött meg a koronavírus-járvány idején is.

Folytatódik az Irán és az amerikai-izraeli szövetség közötti háború, amely 22. napjához érkezett, folyamatos rakétacsapások és felvonulások váltakozása, amelyek több Öböl-menti országot is érintettek, valamint Irán lezárta a Hormuzi-szorost az Egyesült Államok, Izrael és az ellene irányuló katonai fellépést támogató országok hajói előtt.

Forrás: „TASS”

Cristina Pastora vonatbalesetet vizsgáló montorói bíró de Adamuzhatározatában jelezte, amelyhez a laSexta hozzáférhetett 42 méter eltávolított nyomot találtak a hogy Adif nem jelentett. Erre a következtetésre jutottak a március 17-én, azon a szakaszon, ahol a vasúti tragédia január hónapban történt, szemrevételezéssel.

Ezen kívül olyanok is voltak található 36 méter megszüntetett sáv amely megfelel azoknak a karbantartási feladatoknak, amelyeket az ADIF a pályákon fog végrehajtani, amelyek közül A bírót március 2-án küldött e-mailben tájékoztatták.

A bíró így összegez mindent: „Ezzel a szorgalommal megerősítem, hogy a bírói szerv által 2026. március 17-én Adamuz azon szakaszán, ahol a vasúti baleset történt, szemrevételezéssel, ott elhelyezve találták őket. a megfelelő eltávolított sáv 36 métere azokkal a karbantartási feladatokkal, amelyeket Adif a pályákon fog végrehajtani, és amelyekről ez a szakasz értesült.”

„42 méternyi vágányt is eltávolítottak, amelyet nem jelentettek be a 2026. március 2-án kelt e-mailben, az ebben a külön cikkben kiadott, 2026. március 12-i végzéssel előterjesztett kérés sérelme nélkül, amit én tanúsítok” – teszi hozzá a bíró.

És így folytatja: „Kérje a Córdobai Igazságügyi Rendőrség Szervezeti Egységét, hogy folytassa az anyag jegyzőkönyvének kiállítását. felvette és megmozgatta Hornachuelos bázisához, és amely 36 méteres vágányban és 42 méteres vágányban van meghatározva, el kell végezni annak lezárását és jelenteni a jelen utasítási szakaszban.”

„Apercíbase a Adif hogy az anyagot összegyűjtötték, lezárták és Hornachuelosba szállították bírósági letéteményesként továbbra is őrizetében marad kötelességeik be nem tartása esetén a megfelelő jogi felelősséggel, a hatások pedig mindenkor a bíróság rendelkezésére állnak” – zárja a bíró.

Adif a maga részéről biztosította, hogy értesítette az Adamuz ügyében vizsgáló bírót. második sínpálya cseréjéről. Erről közleményben számoltak be, amelyben felhívják a figyelmet azokra a pályaméterekre, amelyeket figyelmeztetés nélkül kicseréltek.

Adif szerint a bíró múlt kedden bejelentette, hogy Adamuzba megy végezni szemrevételezéssel a polgárőrséggel és az Adif személyzetével együtt.

– Azon a napon, Adif személyzete Kifejtette a bírónak, hogy a már közölt sávváltáson kívül Február hónapban a karbantartási feladatok keretében a baleseti területtől 1350 km-re egy újabb sávot cseréltek. Az összes lecserélt anyagot őrizetben tartják, és az igazságügyi nyomozás és a CIAF rendelkezésére áll” – mutat rá Adif.

A vonatok fekete dobozai

A vonatokon lévő fekete dobozok szerint alig 15 másodperc telt el az Iryo kisiklása és az Alviával való ütközés között. A Vasúti Balesetek Vizsgáló Bizottsága által közzétett jelentés szerint az Iryo „elfoglalja az 1. vágány 667-es vágánykörét”, amely a Loma del Partidor Norte alagút kijáratától az Adamuz déli kitérő tűjének megfelelő sínáramkörig terjed. „Ez a sínáramkör tehát az az áramkör, amelyben a síntörés található” – áll a fent említett jelentésben.

„19:43:29-kor kioldott egy megszakító az Iryo vonaton, amikor az 205 km/h sebességgel haladt. Feltehetően ez a megszakító nyitása (a vonat motorjának elektromos lekapcsolása) feszültségzavarral vagy az áramszedőnek a felsővezetékkel való érintkezésének hiányával kapcsolatos, és az első anomália, amelyet a kisiklás tüneteként észlelnek”teszi hozzá.

*Kövesse a laSextát a Google-on. Minden hír és a legjobb tartalom itt.

MotoGP Ezen a hétvégén Brazíliában landol, hogy olyan pályán versenyezzen, amelyen 1989 óta nem indult.

A goianiai hétvégét megelőző elemzésében Marc Marquez Elmagyarázta, hogyan néz szembe a forgatás ismeretlen terepen.

„Vak pálya„Először is meg kell értened a pályát, meg kell értened, hol tartasz, hogyan alkalmazkodsz, hogyan alkalmazkodsz a vezetési stílusodhoz, hogyan érzed magad, és onnantól kezdve építsd fel a hétvégét” – magyarázta.

Egyúttal kifejtette, mi lehet a legnagyobb probléma a pilóták számára: „Igaz, hogy talán a hétvége fő problémája azok a viharok leszneks. Talán baj lehet. „A lehető leggyorsabban alkalmazkodnunk kell a pályához, hogy minden készen álljon.”

Marcnak nincs kétsége afelől, hogy „ez is olyan hétvége lesz, ahol lAprilia, Acosta és sok Ducatis fog megelőzni„, de egyértelmű, hogy nem ő lesz az, aki a legjobban alkalmazkodik a brazil elrendezéshez.

„Igen, mindig is az egyik erős oldalam volt, hogy új pályára érkezzek, a vezetési stílusom miatt a sportkarrierem során. Az igaz, hogy 20 éves koromban még egy ponttal erősebb volt, mint mostegy kis eszméletlenség miatt, ami egy fiatal sofőrnek van” – elmélkedett.

Meg kell jegyezni, hogy ez egy jobboldali körút, ami nem előnyös az ilerdaiak számára: „Nem újdonság, igaz? Szeretném, ha ez a hosszú görbék sorozata megmaradna.de hé, alkalmazkodnunk kell, és el kell kezdenünk a vonalak megismerését. „Ez egy olyan pálya lesz, különösen a hosszú jobb oldali kanyarok miatt, ami megterhelő lesz a hátsó abroncson.”

hogy ő Óscar Puente közlekedési miniszterKönnyű tweetelni, ezt már tudtuk, de a verbális inkontinencia, aminek tanúi vagyunk, az elmúlt órákban meglepő. És mindezt azért, mert úgy döntött, hogy válaszol a média által közzétett összes hírre gazdasági veszteségek, amelyek abból fakadnak, hogy az AVE nem éri el Malagát a nagyhéti ünnepségek megkezdése előtt. Ahogy laSexta megtanulta, Az andalúziai PSOE egyáltalán nem szereti a Híd hozzáállása.

1,3 milliárd eurós veszteség. Ez az adat szabadította fel Óscar Puente haragját. Egy olyan szám, amely a miniszter szerint „manipulálnák”, hogy előnyben részesítsék ellenfeleit politikusok.

Ennek a vitának a hatására több sajtóorgánum is helyesbítette vagy pontosította az információkat. A veszteségek nem vonatkoznak húsvéti héthanem az azóta eltelt három hónapra az Adamuz baleset tragédiája.

De Ponte miniszter úrnak tEz az egész „világos manipuláció”. Ráadásul ezt elítélte „A médiának nem áll szándékában tájékoztatni az állampolgárokat„Végül a haragja arra késztette, hogy közösségi oldalakon közzétett publikációival támadja a különböző médiákat, és olyan hangnemben, amely sok kívánnivalót hagy maga után, különösen, ha egy minisztertől van szó.

Mert kitörésében hívni jött „zarándok” újságírónak, és feltette szerencsétlen becenevek a televíziós csatornáknak. Bár haragjának legnehezebb része ezzel az üzenettel járt: „Ha lenne egy minimális szégyenérzeted, (…) nem tennéd ezt nevetségessé. Ötödik osztályú bulerók és mamorrerók. Diario Sur ellen”.

Óscar Puente olyan attitűdje a hálózatokban, amely – amint azt laSexta megtanulta – nem ment jól a Andalúz PSOE. „Kényelmetlenül” fogadták az üzeneteidet. Mert a miniszter szavai támadást jelentenek a Mañagueño AVE miatti felháborodás ellen. Nem szabad elfelejtenünk, hogy már csak néhány hónap van hátra a választásokig. választások Andalúziában és az andalúz szocialisták szerint az AVE meg nem érkezése megviselheti őket.

*Kövesse a laSextát a Google-on. Minden hír és a legjobb tartalom itt.

Teljes és abszolút titoktartás vannak a műveletekben a Közel-Keleten. Hol találhatók az egyes országok eszközei, és mi lesz a követendő stratégia. Igen, minden jól el van rejtve… kivéve a mobilalkalmazásokat. Ez történt egy francia katonával, aki elrontotta a „Charles de Gaulle” repülőgép-hordozó helyzetének felfedésével amikor egy alkalmazást használ rögzítsen egy futást, amelyet borítóval szerzett.

És jó rekordot döntöttek, mert sikerült hét kilométer mindössze 35 perc alatt. Nem rossz, kivéve persze a feletteseit, a szóban forgó alkalmazás óta van GPS és ennek köszönhetően mindenki tudhatja, hol található a francia repülőgép-hordozó.

Macron szavai kevéssé használnak, dicsekszik a „szilárd és hatékony elrettentő képesség” ha tudja, hol található a repülőgép-hordozója. Olyat, amit egyébként a francia elnök rendelt el hetekkel ezelőtt „irány a Földközi-tenger felé” útvonalváltásban.

Miért elrejteni a haditengerészeti erők helyzetét Ez kulcsfontosságú a Közel-Keleten tapasztalt háborús kontextusban. Olyan, amelyben a fenyegetés a levegőből vagy egy okosórából származhat.

Először is kontrollált. „Semmilyen körülmények között, egy drón veszélyeztetheti a „Charles de Gaulle” biztonságát, – mondta Jean Noelle.

De nem ez az első eset, hogy ez történik, mert az Egyesült Államok már jól tudja, mi történik a dolgok hálózaton történő megosztásával. Néhány katona megtette, és azzal a videóval Felfedték az ellenségnek helyzetüket és a lőszert is.

*Kövesse a laSextát a Google-on. Minden hír és a legjobb tartalom itt.

Egy UAV-támadás következtében több ház is megrongálódott Szaratovban, részben betörték az ablakukat, két személy orvosi segítséget kért – mondta Roman Busargin, a szaratov-vidéki kormányzó.

A régió vezetője szombaton korábban arról számolt be, hogy az UAV-támadás következtében Engelsben megsérült a civil infrastruktúra: több ház üvege részben betört. Kezdetben nem voltak áldozatok.

„Az UAV támadás következtében több szaratovábbi ház is megsérült, ezekben részben betört az üveg” – írta a távirati csatornán.

Busargin hozzátette, hogy két ember kért orvosi segítséget.

Hogy az USA felhagy az európai bázisokon való jelenlétével. Ezt kérte néhány napja Lindsey Graham Trumpista szenátor, és ezt mondta pénteken Donald Trump, az Egyesült Államok elnöke a sajtónak a Fehér Házban.

„Nos, ez egy jogos kérés; szerintem jogos, hogy felveti” – mondta Trump Graham kérésével kapcsolatban: „Szerintem a NATO rengeteg presztízsét veszítette, pontosan azért, mert nem léptek fel. Úgy értem, a szoroson kellene együttműködniük. Rengeteg energiájukat a Hormuzi-szorosból kapják. És ha Lindsey Graham azt mondta, hogy ő volt az idő nagy védelme, akkor ne felejtsük el, Ő nem, és sok olyan szenátor és kongresszusi képviselő van, aki korábban „nagy támogatói voltak a Szövetségnek, és most nagyon felzaklatja őket a tény, hogy a NATO nem tett semmit.”

A feltételezett tűzszünet kapcsán kijelentette: „Beszélhetünk, de nem akarok tűzszünetet. Nem kötsz tűzszünetet, ha szó szerint megsemmisíted a másik oldalt.”

Miután beszélt a médiával, közzétett egy bejegyzést a Truth Social oldalon, amelyben kijelentette: „Nagyon közel járunk céljaink eléréséhez, mivel azt fontolgatjuk, hogy véget vetünk kiterjedt katonai erőfeszítéseinknek a Közel-Keleten az iráni terrorista rezsimre vonatkozóan.”

amelyben ragaszkodik ahhoz, hogy „nagyon közel legyen” az iráni háborús célkitűzéseinek eléréséhez, amelyek a háború előrehaladtával módosulnak: „Teljesen le kell rontani Irán rakétakapacitását, kilövőit és minden mást, ami ezekkel kapcsolatos; megsemmisíteni Irán védelmi ipari bázisát; megsemmisíteni haditengerészetét és légierejét, beleértve a légvédelmi fegyvereit; soha nem engedjük meg Iránnak, hogy az USA nukleáris pozícióját mindig a közelébe érje. gyorsan és határozottan reagáljunk egy ilyen helyzetre, ha ez bekövetkezik, a legmagasabb szinten védjük meg szövetségeseinket a Közel-Keleten, beleértve Izraelt, Szaúd-Arábiát, Katart, az Egyesült Arab Emírségeket, Bahreint, Kuvaitot és másokat.

A Hormuzi-szorossal kapcsolatban Trump kijelentette: „Szükség szerint a többi nemzetnek kell őriznie és járőröznie kell, az Egyesült Államoknak nem! Ha kérik, segítjük ezeket az országokat Hormuzban tett erőfeszítéseikben, bár erre nincs szükség, miután az iráni fenyegetést felszámolták. Fontos, hogy ez egy egyszerű katonai művelet lesz számukra.”

E nyilatkozatok előtt a Fehér Házból való távozáskor az amerikai elnök ismét megsértette a Truth Social szövetségeseit, amiért nem jöttek az Egyesült Államok segítségére abban a káoszban, amelyet Hormuzban generált az Izrael által Irán ellen kirobbantott háború miatt: „USA nélkül a NATO egy papírtigris!”

„Nem akartak csatlakozni a harchoz egy atomerős Irán megállításáért” – mondta Trump: „Most, hogy azt a csatát katonailag megnyerték, és nagyon csekély veszélyt jelentenek rájuk, panaszkodnak a magas olajárak miatt, amelyeket kénytelenek fizetni, de nem akarnak segíteni a Hormuzi-szoros megnyitásában; ez egy egyszerű katonai manőver, ami az egyetlen oka annak a magas olajáraknak. Valami olyan könnyű, amit megtehetnek.

Trump így zárta: „Gyávák! Emlékezni fogunk.”

Arról, hogy tervez-e hajókat kísérni a Hormuzi-szoroson, szövetségesekkel vagy anélkül, Trump kijelentette: „Nem használjuk a szorost; nincs rá szükségünk. Európának szüksége van rá, akárcsak Koreának, Japánnak, Kínának és sok másnak; ezért nekik is bele kell avatkozniuk ebbe az ügybe.”

Azzal kapcsolatban, hogy Izrael kész lesz-e befejezni a háborút, amikor az Egyesült Államok lesz, Trump biztosította: „Szerintem igen… Többé-kevésbé hasonló dolgokat akarunk. Tudja, mit akarunk? Győzelmet akarunk; mindketten akarjuk. És pontosan ezt értük el. Azt hiszem, nyertünk… Mindent semlegesítettünk; teljes szabadsággal haladunk. Katonai szempontból, azon túl, hogy minden, amit csinálnak, az, hogy blokkolják a tarisznyát.”

Trump szerint a szoros megnyitása „egyszerű katonai manőver”: „Viszonylag biztonságos, bár sok segítségre van szükség; abban az értelemben, hogy kell a hajó, kell a mennyiség. A NATO segíthetne rajtunk, de eddig nem volt hozzá bátorsága. És más országok is segíthetnének, de nem használjuk azt az útvonalat. Mindenesetre, ha eljön az ideje, a saját szoroson megnyílik.”

Amint a bombázások elkezdődtek, Trump azzal fenyegetőzött, hogy az Irán elleni offenzívával kapcsolatos álláspontja miatt megszakítja a Spanyolországgal folytatott kereskedelmet, és kereskedelmi embargót vezet be az országgal szemben, miután a spanyol kormány megtagadta a Morón és Rota támaszpontok használatának engedélyezését Teherán elleni katonai műveletekben.

A döntés a New York Times által a washingtoni szövetségi bíróságon benyújtott keresetben született, amelyben azt állították, hogy a hadügyminisztérium által 2025 októberében (Pete Hegseth államtitkár vezetésével) jóváhagyott változtatások „carte blanche”-t adtak a minisztériumnak arra, hogy leállítsa az újságírókat a számára nem tetsző tudósítások miatt, megsértve ezzel az alkotmányos védelmet. A kormány ezt cáfolta, azzal érvelve, hogy a politika „ésszerű és szükséges a nemzetbiztonság szempontjából”.

Paul Friedman, az Egyesült Államok kerületi bírója határozatában kijelentette, hogy elismeri a csapatok és a háborús tervek védelmének fontosságát, de megjegyezte, hogy a közelmúlt venezuelai hadműveleteinek és az iráni háborúnak fényében „minden korábbinál fontosabb, hogy a nyilvánosság különféle forrásokból tájékozódjon arról, hogy mit csinál kormánya”.

Friedman hozzátette, hogy a politika sérti az első és az ötödik kiegészítést, mert „túlságosan homályos és tág”, és minden olyan hírgyűjtést, amelyet „a minisztérium nem hagyott jóvá”, potenciális alapot jelent az újságírói engedély visszavonására, elutasítva a kormány érvelését, miszerint a politika célja a katonai titkok bűnös megszerzésének megakadályozása.

A Pentagon szóvivője, Sean Parnell közölte, hogy a kormány nem ért egyet a döntéssel, és azonnali fellebbezést fog kérni. Charlie Stadlander, a New York Times szóvivője a maga részéről hangsúlyozta, hogy az ítélet megerősíti a szabad sajtó alkotmányosan védett jogait, és hozzátette: „Az amerikaiaknak tudniuk kell, hogyan irányítják kormányukat”.

Ez a politika azután jött létre, hogy a hagyományos médiaintézmények elhagyták a Pentagont, és a minisztérium új sajtóhadtestet hozott létre Trumphoz lojális intézményekből és személyiségekből. Más perekkel összefüggésben is felmerül, mint például a Trump-kormányzat elleni, a Fehér Ház sajtóosztályából való kizárása miatt indított Associated Press-per.

A sajtószabadság szószólója, Seth Stern méltatta az ítéletet, mondván, hogy „az újságírók, akik kérdéseket tesznek fel a kormánynak, nem bűnözők”.

Forrás: RT + ügynökségek