Észak-Korea bírálja a japán miniszterelnök áldozatát a Yasukuni-szentélyben
Az „Ajándék” hajó vitát vált ki Washington és Peking között
Kína szerdán ismét cáfolta, hogy az Egyesült Államok feltartóztatott volna egy hajót a Közel-Keleten, amely „ajándékot” szállított Pekingből Iránba, egy nappal azután, hogy Donald Trump amerikai elnök feljelentette ezt a vádat.
Trump azt mondta, hogy az amerikai erők által az Ománi-öbölben múlt vasárnap lefoglalt iráni lobogó alatt közlekedő hajó „ajándékot Kínától” szállított, ami „nem volt túl jó dolog”. Trump kedden a CNBC élőben közvetített telefonos interjújában folytatta, hogy az irániak a tűzszünet hatálybalépése óta „lehet, hogy készleteik egy részét helyreállították”, és hozzátette, hogy az Egyesült Államok „megállított egy hajót”, amely „olyan dolgokat szállított, ami nem volt túl jó, talán Kínától kapott ajándékot, nem tudom”, további részletek nélkül.
Az Egyesült Államok által ezen a hétvégén a Hormuzi-szorosban elfoglalt hajó Kínából Iránba tartott, és kapcsolatban áll a rakéták vegyi szállítmányaival. Megtagadta az ismételt leállítási parancsot. Egy másik emlékeztető, hogy Kína segít az iráni rezsim támogatásában – ez a valóság, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni.
– Nikki Haley (@NikkiHaley) 2026. április 20
Kijelentései azután hangzottak el, hogy Nikki Haley, az Egyesült Nemzetek egykori ENSZ-nagykövete az „X” platformon azt írta, hogy a hajó Kínából Iránba tart, és rakétáknak szánt vegyi szállítmányokkal áll összefüggésben.
Hétfőn a Reuters olyan forrásokat idézett, amelyek szerint az előzetes felmérések szerint a hajó valószínűleg kettős felhasználású anyagokat szállított egy Ázsiából érkező út után, de nem részletezte ezen anyagok természetét. A források hozzátették, hogy a fémek, csövek és elektronikai alkatrészek olyan áruk, amelyek katonai és ipari felhasználásúak lehetnek, és elkobozhatók.
„Rosszindulatú spekuláció”
Válaszul Haley vádjaira, egy szokásos keddi sajtótájékoztatón a kínai külügyminisztérium szóvivője, Guo Jiaqun kijelentette, hogy a hajó „külföldi konténerszállító”, hozzátéve, hogy Kína ellenez „minden rosszindulatú kapcsolatot vagy spekulációt”.
Amikor szerdán kérdezték Trump kijelentéseiről, Guo azt mondta, hogy Kína korábban egyértelművé tette álláspontját. Hozzátette: „Felelős nagyhatalomként Kína mindig is példakép volt nemzetközi kötelezettségeinek teljesítésében”. Peking emellett visszautasította Trump azon felvetéseit, hogy segíthetett volna Iránnak újjáépíteni arzenálját, és megerősítette elkötelezettségét „nemzetközi kötelezettségeinek teljesítése” mellett, további pontosítások nélkül.
„Tosca” tengerjáró hajó
Peking Teherán kereskedelmi és stratégiai partnere, mivel a háború előtti iráni olajexport több mint 80 százaléka Kínába irányult a Kpler elemző tanulmányokat végző cég szerint. Ennek ellenére Peking a háború kezdete óta szeretett visszafogott lenni az Egyesült Államokkal szemben, Trump május közepére várható látogatására készülve.
Amerikai erők járőröznek az Arab-tengeren M/V Touska közelében, április 20-án, miközben az iráni lobogó alatt közlekedő hajó konténerszállítmányát átkutatják, miután az amerikai tengerészgyalogság felszállt és elfoglalta a hajót, amikor az megpróbálta megsérteni az amerikai tengeri blokádot. pic.twitter.com/Czs127lK6p
– Amerikai Központi Parancsnokság (@CENTCOM) 2026. április 20
Az Egyesült Államok Központi Parancsnoksága közölte, hogy a lefoglalt „Tosca” hajó az iráni Bandar Abbász kikötője felé tartott. Hozzátette, hogy a USS Spruance rakétaromboló több lövést adott le egy 5 hüvelykes ágyúból, hogy megzavarja a hajó meghajtását, miután parancsot adott ki a „géptér evakuálására” az „X” platformon.
A jelentések szerint az amerikai csapatok azután szálltak fel a konténerhajóra, hogy a legénysége hat órán keresztül megtagadta az ismételt figyelmeztetések teljesítését.
Az egyik forrás azt mondta a Reutersnek, hogy a „Tosca” hajó legénységében egy iráni kapitány és iráni tagok vannak, bár nem világos, hogy a legénység minden tagja iráni állampolgár-e vagy sem. Két másik forrás hozzátette, hogy az Iranian Shipping Lines Group hajói a Forradalmi Gárda ellenőrzése alatt állnak, és legénysége általában irániakból áll, néha pakisztáni tengerészek segítségével.
A Cinemax műholdfelvétel-elemzése szerint a hajót március 25-én a kínai Taicsang kikötőben vették észre, majd március 29-én és 30-án átment a déli Gaolan kikötőbe, ahol további konténereket rakott be.
Az elemzés hozzátette, hogy később április 11-én és 12-én megállt a malajziai Port Klang közelében, mielőtt konténerekkel megrakva megérkezett volna az Ománi-öbölbe.
Az incidensre a Hormuzi-szorosban tapasztalható nagy feszültség fényében derült fény, amely a világ olaj- és cseppfolyósított földgáz-szállításának létfontosságú folyosója, és amelyet a közel-keleti háború kitörése óta gyakorlatilag lezártak. Irán az Izrael és a libanoni Hezbollah közötti tűzszünetet követően pénteken ideiglenesen újranyitotta a szorost, majd másnap ismét bezárta. Válaszul az iráni kikötőkbe tartó és onnan induló hajók folyamatos „amerikai blokádjára”.
Kritikus szakasz
Ezzel összefüggésben Kína arra figyelmeztetett, hogy a Közel-Kelet „kritikus szakaszon” megy keresztül, miután Trump meghosszabbította a tűzszünetet, hogy Iránnak több ideje legyen a tárgyalásokra. Kedden Trump meghosszabbította a két hete érvényben lévő fegyverszünetet, hangsúlyozva az iráni kikötők amerikai blokádjának folytatását.
A „Truth Social” nevű platformján azt írta, hogy meghosszabbítja a tűzszünetet addig, amíg Irán javaslatot nem tesz a háború befejezésére, megjegyezve, hogy „irányelveket adott ki a hadseregnek az iráni kikötők blokádjának folytatására”.
Guo Jiaqun kijelentette: „A jelenlegi regionális helyzet a háború és a béke közötti kritikus szakaszban áll, és továbbra is az a legfontosabb, hogy minden erőfeszítést megtegyünk az ellenségeskedés kiújulásának megakadályozására”, hozzátéve, hogy Peking továbbra is „konstruktív” szerepet fog játszani.