Társadalmi szervezetek elítélik, hogy a Danica hajó fegyverekkel fog áthaladni a Gibraltári-szoroson Izraelnek
A több mint 500 szervezetből álló Palesztina Megszállás Elleni Állami Hálózat (Rescop) és a Kampány az Izraellel folytatott fegyverkereskedelem felszámolására vasárnap közleményt adott ki, amelyben arra figyelmeztetett, hogy a Danica Violet hajó a következő órákban átkel a Gibraltári-szoroson Izraelnek szánt katonai anyagokkal. Panasztja a The Ditch ír média által közzétett vizsgálaton alapul, amely több hajózási társaság és hajó útvonalát is figyelemmel kísérte, amelyek részt vettek az izraeli állam vagy az ottani cégek fegyverszállításában.
Ezen információk szerint a Danica Violet (IMO 8503967) 60 tonna rakétaalkatrészt és egy tüzérségi ágyúkkal ellátott konténert szállít az Elbit Systems vállalat izraeli Yokneam-i üzemébe. A hajó a dán H. Folmer & Co. hajózási társaság része, amely a robbanóanyag-szállítás specialistája. Mind a hajózási társaságot, mind a hajót több alkalommal feljelentették, „amiért részesei voltak az izraeli hadigépezet ellátásának, sőt, a spanyol állam 2025 májusában egy alkalommal már megtagadta a Danica Violet kikötőjét”.
A Rescop és az Izraellel folytatott fegyverkereskedelem felszámolására irányuló kampány részletesen beszámol arról, hogy a hajó március 28-án hagyta el Chennai (India) kikötőjét, és Haifába tart, és hétfőn a hajnali órákban érkezik meg a Gibraltári-szorosba. Arra is felhívják a figyelmet, hogy „a hajó megsérti a kötelező normákat, vagy segít Izraelnek ilyen jogsértések elkövetésében (az apartheid tilalma és a népirtás megelőzése és megbüntetése), ezért a spanyol hatóságoknak meg kell tagadniuk e hajó áthaladását felségvizeinken”.
2025-ben a Progressive International szervezet felfedte, hogy 2024 decemberében ez a hajó több mint 18 000 kiló bontási robbanóanyagot szállított Indiából Izraelbe. Ez az út csak egyike volt annak a tizenkettőnek, amelyet a H. Folmer&Co hajózási társaság flottája 2023 decembere óta megtett. A Progressive International szerint ezeket a robbanóanyagokat „felhasználhatták a közelmúltban a ciszjordániai Jenin palesztin városában történt házbontások során”.
A Danica Sunrise ugyanahhoz a flottához tartozik, mint a H. Folmer & Co., amelynek Cartagena kikötőjében való jelenlétét 2025 februárjában jelentették. A hajó végül a spanyol kikötőben kötött ki, amint azt a kikötői források akkor megerősítették.
Ugyanennek a hajózási társaságnak egy másik hajója a szintén dán lobogó alatt közlekedő Marianne Danica, amelyről 2024 májusában jelentették be, mert hamarosan megérkezik Cartagenába. Az ENSZ jelentéstevője, Francesca Albanese ezután jelezte, hogy ennek a hajónak a leszállása – és egy másik, amely szintén gyanút keltett – „kihívást jelent Spanyolország emberi jogi álláspontja számára, különösen a Gázában elkövetett atrocitásokkal összefüggésben”, és kiállt amellett, hogy „garantálni kell, hogy Izraellel szembeni hatékony fegyverembargót fokozatosan és teljes mértékben alkalmazzák”. Végül a spanyol kormány úgy döntött, hogy megtagadja a hozzáférést a Marianne Danicához, tekintettel arra, hogy fegyvereket szállít Izraelbe.
Az Izraellel folytatott fegyverkereskedelem megszüntetésére irányuló kampányban részt vevő társadalmi szervezetek arra kérik a spanyol kormányt, hogy sürgősen építse be és hagyja jóvá a 2025 szeptemberében elfogadott királyi rendelet „szükséges módosításait”, hogy „az Izraellel szembeni átfogó fegyverembargó valósággá váljon, kivétel nélkül és páncélozottan”. Ennek érdekében többek között kérik a fegyvergyártó cégekkel vagy leányvállalataikkal folytatott közbeszerzések tilalmának kiegészítését, vétójogot a védelmi anyagok izraeli engedélyekkel történő előállítására, „valódi ellenőrzéseket és vizsgálatokat a kikötőkben, az Izraellel folytatott katonai vagy biztonsági együttműködés megszüntetését, valamint a teljes átláthatóságot annak hatékonyságának ellenőrzésére”.
